Шипящий звук от адсорбера 405 е-3

[9022680290 3]

Проблема подсоса через адсорбер - вторая по встречаемости на газелях. После сдергивания быстросъема и заглушения патрубка на ресивере не забудьте проковырять дырочку в крышке ббака или в синей трубке, которая подходит к адсорберу от ббака - иначе в баке создаться вакуум. И заодно прошивочку с отключением второго датчика кислорода.

[Жека 21 1]

...не забудьте проковырять дырочку в крышке ббака или в синей трубке, которая подходит к адсорберу от ббака - иначе в баке создаться вакуум. И заодно прошивочку с отключением второго датчика кислорода.

А если у меня чёрная трубочка, мне менять её на синюю или можно ковырять и в чёрной?

[Bolt12Rus 40]

А если у меня чёрная трубочка, мне менять её на синюю или можно ковырять и в чёрной?

Можно ковырять и в чёрной если покрасить :D

[Adam 0]

умельцы помогите кто может.нахожусь в дороге.машинка пробежала 60000 вчера абсорбер начал сопеть как компрессор у камаза через верхний клапан.че за беда не пойму.на работу вроде некак несказалось.но сопит жуть в кабине тяжко.подскажите в чем дело :(

именно такая беда у моей машины,я просто Снял крышку с клапона.не сопит,но это решение проблемы конечно.Кто знает подскажите,в чем конкретная причина????

[ildarone 1]

именно такая беда у моей машины,я просто Снял крышку с клапона.не сопит,но это решение проблемы конечно.Кто знает подскажите,в чем конкретная причина????

Можно заглушить или поменять клапан цена вопроса где то 250р. Клапан от 2110 Е-3

[edcar 456]

Мужики ! про это дело целая тема есть, как что и почему надо .

[Adam 0]

Мужики ! про это дело целая тема есть, как что и почему надо .

не судите строго,я тут новенький,зашел через яндекс и как то не особо разбираюсь,подскажите как эту тему найти?Заранее спасибо!

[paul799 831]

не судите строго,я тут новенький,зашел через яндекс и как то не особо разбираюсь,подскажите как эту тему найти?Заранее спасибо!

Вот тут посмотри: https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=5771

[холодок 0]

умельцы помогите кто может.нахожусь в дороге.машинка пробежала 60000 вчера абсорбер начал сопеть как компрессор у камаза через верхний клапан.че за беда не пойму.на работу вроде некак несказалось.но сопит жуть в кабине тяжко.подскажите в чем дело :(

Накрылся клапан рядом с абсорбером.Проверено были те же самые симтомы.

[dr.sash 2]

Поскольку полного ответа в форуме не нашел решил сделать отдельную ветку.

Ситуация следующая - шипит абсорбер, судя по всему сосет воздух. Шипит уже довольно давно но не напрягало до сегодняшнего дня! Вылезла ошибка про богатую смесь (возможен подсос воздуха), я подумал - "Епти, давно не вылезала"! Стер... Тут же снова она, ну и так далее пока не надоело стирать! Помимо всего подскочил расход топлива, для примера до этого кушала ~1.3 л\ч (даже с шипящим абсорбером), а тут 2.0-2.4 л/ч!!! Ну и самое печальное пропала тяга, как будто на 3-х цилиндрах еду (а то и на 2-х)!

Конечно есть сомнения в том что абсорбер причастен к этому - вот для этого просба к спецам рассказать про то как избавиться от шипенья (ведь это не нормально?!), как глушить ну и т.д. И прошу Вас - поподробнееееее! Спасибо!

 

p.s. хочу разобраться сначала с абсорбером а если не он то копать дальше буду...

[bond21-83 4]

Поскольку полного ответа в форуме не нашел решил сделать отдельную ветку.

Ситуация следующая - шипит абсорбер, судя по всему сосет воздух. Шипит уже довольно давно но не напрягало до сегодняшнего дня! Вылезла ошибка про богатую смесь (возможен подсос воздуха), я подумал - "Епти, давно не вылезала"! Стер... Тут же снова она, ну и так далее пока не надоело стирать! Помимо всего подскочил расход топлива, для примера до этого кушала ~1.3 л\ч (даже с шипящим абсорбером), а тут 2.0-2.4 л/ч!!! Ну и самое печальное пропала тяга, как будто на 3-х цилиндрах еду (а то и на 2-х)!

Конечно есть сомнения в том что абсорбер причастен к этому - вот для этого просба к спецам рассказать про то как избавиться от шипенья (ведь это не нормально?!), как глушить ну и т.д. И прошу Вас - поподробнееееее! Спасибо!

 

p.s. хочу разобраться сначала с абсорбером а если не он то копать дальше буду...

да это просто 1 делаешь в прбке бака дырку .2 сдергиваешь фишку с абсорбера (питание) 3 глушишь штуцер на впускном коллекторе. вроди всё можно еще отключить в эбу чтоб ошибку не показовало

[холодок 0]

Поскольку полного ответа в форуме не нашел решил сделать отдельную ветку.

Ситуация следующая - шипит абсорбер, судя по всему сосет воздух. Шипит уже довольно давно но не напрягало до сегодняшнего дня! Вылезла ошибка про богатую смесь (возможен подсос воздуха), я подумал - "Епти, давно не вылезала"! Стер... Тут же снова она, ну и так далее пока не надоело стирать! Помимо всего подскочил расход топлива, для примера до этого кушала ~1.3 л\ч (даже с шипящим абсорбером), а тут 2.0-2.4 л/ч!!! Ну и самое печальное пропала тяга, как будто на 3-х цилиндрах еду (а то и на 2-х)!

Конечно есть сомнения в том что абсорбер причастен к этому - вот для этого просба к спецам рассказать про то как избавиться от шипенья (ведь это не нормально?!), как глушить ну и т.д. И прошу Вас - поподробнееееее! Спасибо!

 

p.s. хочу разобраться сначала с абсорбером а если не он то копать дальше буду...

У меня тоже шипел,с заглушки верхней.Просто поменял клапан который рядом с абсорбером,к нему еще трубки подходят синего цвета

и все

[dr.sash 2]

да это просто 1 делаешь в прбке бака дырку .2 сдергиваешь фишку с абсорбера (питание) 3 глушишь штуцер на впускном коллекторе. вроди всё можно еще отключить в эбу чтоб ошибку не показовало

 

если дырку в пробке не сделать то бак плющить будет? а мне казалось что как раз его абсорбер плющит? я сегодня снял трубку синюю которая к баку подходит (как раз от абсорбера) - так в баке вакуум был... Это я к тому что если абсорб отключить то зачем дырка в пробке?

а дырку именно в пробке делать лучше, может снять это самую синюю трубку с бака от абсорбера!?

[bond21-83 4]

если дырку в пробке не сделать то бак плющить будет? а мне казалось что как раз его абсорбер плющит? я сегодня снял трубку синюю которая к баку подходит (как раз от абсорбера) - так в баке вакуум был... Это я к тому что если абсорб отключить то зачем дырка в пробке?

а дырку именно в пробке делать лучше, может снять это самую синюю трубку с бака от абсорбера!?

ЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ ДЫРКУ В КРЫШКЕ ,ЕСЛИ СНЯТЬ ТРУБКУ ВСЯКАЯ ГРЯЗЬ ПОПАДАТЬ БУДЕТ

[serg13serg 0]

если дырку в пробке не сделать то бак плющить будет? а мне казалось что как раз его абсорбер плющит? я сегодня снял трубку синюю которая к баку подходит (как раз от абсорбера) - так в баке вакуум был... Это я к тому что если абсорб отключить то зачем дырка в пробке?

а дырку именно в пробке делать лучше, может снять это самую синюю трубку с бака от абсорбера!?

если газель пассажирская то лучше сделать всё по заводскому, с дыркой в пробке в салоне шмонит бензином

[dr.sash 2]

вообщем сегодня сделал! отсоединил возд. трубку от впускного и шипение пропало (что не удивительно), и надел на это место резиновый шланг и заглушил болтом. Единственное не пойму - 1-е - зачем отключать фишку абсорбера и 2-е - зачем делать дырку в крышке??? Я сегодня не отключал фишку - соответственно ошибки нет и все нормально. Какие будут последствия если не отключать? А про дырку - зачем дырку делать если абсорбер больше не сосет воздух из бака? единственное, забыл в конце дня проверить есть ли вакуум в баке - завтра гляну...

ну и по итогу тяга появилась, расход упал. Но все равно кушает не так как раньше, чуть больше. Видать где-то еще воздух проходит. И пришел я к этому выводу не из за расхода, а потому что когда газ давишь - свист в движке, и он растет с оборотами... походу какой-то возд. шланг прохудился...

И еще - скажите какой расход воздуха должен быть в идеале? на БК показывает в среднем 4г/см +- 1 постоянно прыгает значение. дроссель 5% +-0.4

[Саныч 54 1]

вообщем сегодня сделал! отсоединил возд. трубку от впускного и шипение пропало (что не удивительно), и надел на это место резиновый шланг и заглушил болтом. Единственное не пойму - 1-е - зачем отключать фишку абсорбера и 2-е - зачем делать дырку в крышке??? Я сегодня не отключал фишку - соответственно ошибки нет и все нормально. Какие будут последствия если не отключать? А про дырку - зачем дырку делать если абсорбер больше не сосет воздух из бака? единственное, забыл в конце дня проверить есть ли вакуум в баке - завтра гляну...

ну и по итогу тяга появилась, расход упал. Но все равно кушает не так как раньше, чуть больше. Видать где-то еще воздух проходит. И пришел я к этому выводу не из за расхода, а потому что когда газ давишь - свист в движке, и он растет с оборотами... походу какой-то возд. шланг прохудился...

И еще - скажите какой расход воздуха должен быть в идеале? на БК показывает в среднем 4г/см +- 1 постоянно прыгает значение. дроссель 5% +-0.4

как всё сложно-просто поменяй клапан адсорбера. цена вопроса 300 рублей