Башмаки натяжителя механизма ГРМ

[ded 883]

В продаже появились башмаки натяжителя цепи производства ООО "НТЦ Родос" г. Электросталь называются "МАХ Ресурс"

при установке этих башмаков почти исключается такая вещь, как перескакивание цепи и убегания меток. Так как изменена геометрия самого башмака. при установке обратите внимание, что они разные верхний и нижний, на них есть обозначение буквы В и Н. Это не реклама, а реальный совет при замене башмаков. Можно использовать на любой модификации семейства 406,405, 409. Цепи должны стоять на 70 и 90 звеньев. На 405 стоят 72 и 92 соответсвенно. Дело в том, что в свое время мы специально наращивали пятак нижнего башмака примерно на 5 мм, для исключения переброса цепи. В этих башмаках все это заложено.

 

RS Завод дает гарантию 90 000км пробега или 1 год.

Изменено 3 июля, 2007 пользователем ded

[sharovvv 21]

ded Тем не менее, похоже на рекламу!!!!

[MUXAZ1 13]

хотя дед плохого не советует !!! так что если это и реклама то можно ей верить !!!!точнее можно верить человеку который её прописал !!!

[sharovvv 21]

MUXAZ1 Я же не наезжаю, просто подметил стиль! А ded и правда, плохого не советует, не зря же ded!!

[ded 883]

Парни, просто мы за 7 лет работы с ЗМЗ 406 перепробовали все. Все виды звезд и башмаков натяжителей. Пришли к тому, что лучше башмака натяжителя нет. И с выходом этих башмаков отпадает потребность доработки. И звезды ставим только по просьбе клиента. Если он не соглашается на башмаки.

Изменено 4 июля, 2007 пользователем ded

[Игорь 15]

В продаже появились башмаки натяжителя цепи производства ООО "НТЦ Родос" г. Электросталь называются "МАХ Ресурс"

при установке этих башмаков почти исключается такая вещь, как перескакивание цепи и убегания меток. Так как изменена геометрия самого башмака. при установке обратите внимание, что они разные верхний и нижний, на них есть обозначение буквы В и Н. Это не реклама, а реальный совет при замене башмаков. Можно использовать на любой модификации семейства 406,405, 409. Цепи должны стоять на 70 и 90 звеньев. На 405 стоят 72 и 92 соответсвенно. Дело в том, что в свое время мы специально наращивали пятак нижнего башмака примерно на 5 мм, для исключения переброса цепи. В этих башмаках все это заложено.

 

RS Завод дает гарантию 90 000км пробега или 1 год.

А зачем менять звёзды на башмаки? Судя по эксплуатации Уфимских моторов натяжитель цепи ГРМ со звездой-вечная вещь!

[ded 883]

А зачем менять звёзды на башмаки? Судя по эксплуатации Уфимских моторов натяжитель цепи ГРМ со звездой-вечная вещь!

 

На двигателях Москвич действительно звездочка вечная, но не забывай, там и нагрузка меньше на цепь т.к. стоит один распред, а на 406 два распреда, и их же прокрутить надо.

[Гость Саня]

Я с заменой башмаков еще не сталкивался, поэтому не судите строго, если кому то мой вопрос покажется глупым :wacko: . Хотел у знающих людей спросить, через какое время нужно менять башмаки, нужно ли вообще это делать, или лучше менять башмаки на звезды? :unsure:

[tixoxod-4x4 8]

ded Тем не менее, похоже на рекламу!!!!

Родос по моему первый стал делать комплект грм с гидронатяжителями которые реально работали так что это скорее выводы основанные на практике

[Emil 36]

Родос, - RULEEZ!!!!! :-)

[Алексей Ф. 8 993]

Я с заменой башмаков еще не сталкивался, поэтому не судите строго, если кому то мой вопрос покажется глупым :wacko: . Хотел у знающих людей спросить, через какое время нужно менять башмаки, нужно ли вообще это делать, или лучше менять башмаки на звезды? :unsure:

 

у тебя с завода звёзды стоят,а сколько прослужат один бог знает.

[cricket 6]

сегодня делал кардиограмму своему сердцу(405) ,диагноз-цепь на замену(сам чувствую,что двиг тупить начал),пробег 90000...диагност сказал что на 80000 еще надо было менять...Х.З. короче

Изменено 29 октября, 2007 пользователем cricket

[valerii 1]

всем доброго дня или вечера цепи и звёзды стояли с завода поменял на и поставил звёзды после 170000км вот так

[Алексей Ф. 8 993]

сегодня делал кардиограмму своему сердцу(405) ,диагноз-цепь на замену(сам чувствую,что двиг тупить начал),пробег 90000...диагност сказал что на 80000 еще надо было менять...Х.З. короче

Чёто рано цепям приговор подписали,тыщ 150 то должны служить,скорей подшипники в звёздах накроются.У меня СЕтовские 130 тыщ прошли -верхняя звезда сносилась и её кронштейн лопнул,поставил комплект ЗМЗ и до продажи 100тыщ проехал без проблем.

[cricket 6]

ЛЕХ,смотря как ездить..я из движка всю дурь до отсечки по оборотам выжимаю...да и если быть до конца честным..то обкатать тоже как надо не дали...

[cricket 6]

https://i002.radikal.ru/0710/ad/87c76ac698e0.jpg

https://i021.radikal.ru/0710/1e/c7e54c4c5dc7.jpg

 

вот такой у меня установлен..пока нареканий нет

[Алексей Ф. 8 993]

Кто больше проезжал со звёздами до замены цепей,у меня из за частой замены ГБЦ нет больших пробегов(меняли для профилактики)максимум на 406 -160 тыщ СЕТовские на втулках звёзды (вместо башмаков и родных цепей ставил комплект).

[cricket 6]

еще по теме http://www.ntc-rodos.ru/spec/68

 

http://www.ntc-rodos.ru/spec/69

     

выборочно:Как видно из осциллограмм, представленных на рис. 5 и б, нагрузки на стержень натяжителя цепи составляют:

1) на холостом ходу ~80 кГ;

2) на 5000 об/мин ~190кГ;

3) на 3600 об/мин ~ 150 кГ;

4) на резонансных частотах ~140кГ;

5) остаточная статическая нагрузка ~ 500 кГ.

 

После установки вместо натяжного "башмака" "звездочки", как видно из осциллограмм, представленных на рис. 7, 8, 9 и 10, нагрузки на стержень натяжителя цепи составляют:

1) на холостом ходу - 50 кГ;

2) на 5000 об/мин - 125 кГ;

3) на 3600 об/мин - 125 кГ;

4) на резонансных частотах -105 кГ;

5) остаточная статическая нагрузка - 95 кГ.

 

В результате проведенных замеров можно сделать заключение, что установка "звездочки" вместо "башмака" позволила снизить усилие на стержне натяжителя цепи в 1,6 раза на холостом ходу, в 1,5 раза на 5000 об/мин, в 1,2 раза на 3600 об/мин, на резонансных частотах в 1,4 раза, остаточная статическая нагрузка уменьшилась в 5 раз.

Изменено 29 октября, 2007 пользователем cricket

[Алексей Ф. 8 993]

https://i002.radikal.ru/0710/ad/87c76ac698e0.jpg

https://i021.radikal.ru/0710/1e/c7e54c4c5dc7.jpg

 

вот такой у меня установлен..пока нареканий нет

НЕее.. такова ещё не видал,скоко стоит?

[cricket 6]

НЕее.. такова ещё не видал,скоко стоит?

 

Не помню!в пределах разумного ..

[ded 883]

Вот так выглядят новые башмаки натяжителей. В последнее время работаем только ими. Нареканий нет. Работают исключительно. Переброса и убегание меток ГРМ не наблюдалось. Первые были установлены месяцев 6 назад. Обратите внимание, что они разные по конфигурации и имеют метку В и Н, т.е. верхний и нижний. Предназначены для цепей 70 и 90 звеньев.

[Fynjy 2]

Вот так выглядят новые башмаки натяжителей. В последнее время работаем только ими. Нареканий нет. Работают исключительно. Переброса и убегание меток ГРМ не наблюдалось. Первые были установлены месяцев 6 назад. Обратите внимание, что они разные по конфигурации и имеют метку В и Н, т.е. верхний и нижний. Предназначены для цепей 70 и 90 звеньев.

на двигатель 405.22 подойдут? у меня сейчас звездочки стоят и цепи 72 и 92 звена.

[diman_jah 1]

+ цепи заменить на 70/90

-----------

народ че-то вообще не хочет башмаки покупать, попробую с сервисами провести "теоретическую" подготовку...

с башмаками двигателя работает тише.

[Бендер 2]

5 дней назад поставил себе такие, интереса ради. Ну и просто дешевле звёзд. уложился в 1000 рупий вместе с прокладко гбц.

Одно смутило, в этих башмаках отверстие больше чем болт и люфтит. На звёздах всё впритык.

Когда померял старую цепь, оказалась на 1 см длинее новой после пробега 210 000 км. цепи были короткие 70 и 90, но стояли звёзды СЕТ. о как :huh:

[urec29 22]

5 дней назад поставил себе такие, интереса ради. Ну и просто дешевле звёзд. уложился в 1000 рупий вместе с прокладко гбц.

Одно смутило, в этих башмаках отверстие больше чем болт и люфтит. На звёздах всё впритык.

Когда померял старую цепь, оказалась на 1 см длинее новой после пробега 210 000 км. цепи были короткие 70 и 90, но стояли звёзды СЕТ. о как :huh:

 

 

 

Как бы интерес боком не вышел. :o