Хромирование внутренних стенок цилиндра

[rne700 0]

Хромирование внутренних стенок цилиндра - есть в этом смысл или нет ? - пришла в голову такая вот мысль

[doxlik001 2]

Хромирование внутренних стенок цилиндра - есть в этом смысл или нет ? - пришла в голову такая вот мысль

а в чем смысл этой затеи? деньги девать некуда

[Берси 623]

Хромирование внутренних стенок цилиндра - есть в этом смысл или нет ? - пришла в голову такая вот мысль

Да смысл есть! Это практически вечные гильзы как у субару! Только там Никасиль. Износ 0,01 за 200000 пробега! Только кольца без хрома ставить.

Я себе на катер хромировал на 402 мотор. Главное что бы покрытие цилиндра было выполнено твёрдым и пористым хромом - то есть поочередно нужно в процессе хромирования в гальванической ванне = менять полярность.

Потом гильза прошлифовывается и ХОНИТСЯ очень сильно.

[TURBO777 21]

А нафига это надо,ведь всё равно это никто не увидит кроме поршня. :P Да и потом,обычно хонинговку делают а не хромирование.

[rne700 0]

а в чем смысл этой затеи? деньги девать некуда

Смысл в износостойкости - кольца тоже хромируют , мне интересно как хром по хрому работать будет?

[doxlik001 2]

Смысл в износостойкости - кольца тоже хромируют , мне интересно как хром по хрому работать будет?

просто в копеечку встанет сея затея. а с технической точки зрения резон то есть

[rne700 0]

Да смысл есть! Это практически вечные гильзы как у субару! Только там Никасиль. Износ 0,01 за 200000 пробега! Только кольца без хрома ставить.

Я себе на катер хромировал на 402 мотор. Главное что бы покрытие цилиндра было выполнено твёрдым и пористым хромом - то есть поочередно нужно в процессе хромирования в гальванической ванне = менять полярность.

Потом гильза прошлифовывается и ХОНИТСЯ очень сильно.

То что матовым хромировать надо - это понятно а смысл хонинговки похрому? - он и так пористый

Можно не меняя полярность а изменить температуру в ванне

[Берси 623]

Смысл в износостойкости - кольца тоже хромируют , мне интересно как хром по хрому работать будет?

Читай ВНИМАТЕЛЬНО!!!! Например пост №3 Вторая строчка...

[rne700 0]

просто в копеечку встанет сея затея. а с технической точки зрения резон то есть

ванна дома есть, просто анодную пластину круглую придётся делать

[Bolt12Rus 40]

А не дешевле просто кап. ремонт потом сделать?

[rne700 0]

Читай ВНИМАТЕЛЬНО!!!! Например пост №3 Вторая строчка...

да-да догнал не торопясь :)

 

А не дешевле просто кап. ремонт потом сделать?

ремонт сделан 10000 назад - просто старые гильзы остались - можно расточить - вот и пришла мысль потом ещё и хромировать

[Берси 623]

То что матовым хромировать надо - это понятно а смысл хонинговки похрому? - он и так пористый

Можно не меняя полярность а изменить температуру в ванне

Пористость это одно! Там поры на уровне молекулярного зерна. А не пемзы!

И еще = пористость не даст образования массива, тонкой такой фольги. Что бы не отвалится он (хром) потом. А хон не даст маслу стекать.. Короче затея не дорогая а гильзы вечные.

Пройдено ещё 20 лет назад. И на ИЖ - ПС - 350 делали и т д.

[doxlik001 2]

ванна дома есть, просто анодную пластину круглую придётся делать

ну тогда это совсем меняет дело.

[rne700 0]

Пористость это одно! Там поры на уровне молекулярного зерна. А не пемзы!

И еще = пористость не даст образования массива, тонкой такой фольги. Что бы не отвалится он (хром) потом. А хон не даст маслу стекать.. Короче затея не дорогая а гильзы вечные.

Пройдено ещё 20 лет назад. И на ИЖ - ПС - 350 делали и т д.

а хонинговать потом обычным способом?

[rne700 0]

ну тогда это совсем меняет дело.

ага, сделал чтоб болтики- гаечки колёсные хромировать , ща думаю как диски хотя бы передние заблестить :)

[Берси 623]

а хонинговать потом обычным способом?

А что? Есть не обычный? :o Ну умора! Естес - но. Камешки только такие по корябистее нужны будут.

[rne700 0]

А что? Есть не обычный? :o Ну умора! Естес - но. Камешки только такие по корябистее нужны будут.

да хрен его знает чего щас нет :)

[Берси 623]

ага, сделал чтоб болтики- гаечки колёсные хромировать , ща думаю как диски хотя бы передние заблестить :)

Гаечки и болтики это говно вопрос. А вот Гильзу хромануть не так то просто! Нужно что бы она крутилась и электрод её внутри "трахал" потихоньку.Тогда будет равномерный слой и лигатура состава хрома должна быть чёткая! Мне в гальваническом цехе покрывали. Перед покрытием я гильзу хонил чтобы "зацеп" хрома лучше был.

[doxlik001 2]

ага, сделал чтоб болтики- гаечки колёсные хромировать , ща думаю как диски хотя бы передние заблестить :)

самое главное чтоб размерчик оказался подходящим для дисков. а так вещь хорошая

[rne700 0]

Гаечки и болтики это говно вопрос. А вот Гильзу хромануть не так то просто! Нужно что бы она крутилась и электрод её внутри "трахал" потихоньку.Тогда будет равномерный слой и лигатура состава хрома должна быть чёткая! Мне в гальваническом цехе покрывали. Перед покрытием я гильзу хонил чтобы "зацеп" хрома лучше был.

а нельзя чтоб круглый электрод и гильза не крутилась?

 

самое главное чтоб размерчик оказался подходящим для дисков. а так вещь хорошая

с ванной проблем нет а вот электрод придтся новый изготавливать и трансформатор мой не потянет - помощнее изыскивать придётся

[Берси 623]

а нельзя чтоб круглый электрод и гильза не крутилась?

Не ЛЬЗЯ! иначе получишь = Декоративный хром. Ну тот что для гаечек и болтиков.

[rne700 0]

Не ЛЬЗЯ! иначе получишь = Декоративный хром. Ну тот что для гаечек и болтиков.

ага, а чтоб электрод крутился - не вариант?

[Берси 623]

ага, а чтоб электрод крутился - не вариант?

А как обеспечишь ему хороший контакт (электроду) в смысле гальванической связи цепь будет а в силовой = электрической? Очень сложно. У нас гальваники не заморачивались крутили гильзу.

[rne700 0]

А как обеспечишь ему хороший контакт (электроду) в смысле гальванической связи цепь будет а в силовой = электрической? Очень сложно. У нас гальваники не заморачивались крутили гильзу.

или подвижный контакт сделать, или электрод в разные стороны на гибком проводе - в общем вопрос чисто технический, просто как вращать гильзу в ванне ума не приложу

[Берси 623]

или подвижный контакт сделать, или электрод в разные стороны на гибком проводе - в общем вопрос чисто технический, просто как вращать гильзу в ванне ума не приложу

Они = гальваники, её на каких то типа пасиках подвесили, а сверху труба и пасики надеты на неё. А труба крутилась потихоньку ну и соответственно гильза вращалась. Как то так. Я мельком видел этот процесс.