Лёд в карбюраторе

[Пони 13]

я без жаровни езжу,просто шланг закреплен близко к выпускному коллектору,колхозно конечно - но пока не до нее

[tehnik88 9]

У меня в -27 после продолжительного движения со скоростью порядка 90-100км/ч диффузор в первичной камере обмёрз.

Гофра от "жаровни" установлена, но видимо на такой скорости весь тёплый воздух тупо сдувало.

Выковырял подручыми инструментами лёд из первичной камеры на сколько смог, минут 10-15 потарахтел на холостом ходу, тёплым воздухом от жаровни первичная камера отогрелась, и поехал дальше.

[борт 07 1]

...А вот кто подскажет может - каковы могут быть последствия если при повышении температуры на улице эту гофру не отсоеденить от выпускного коллектора? Весной как то замотался совсем. На улице уже давно +20, а я все с ней ездил...Кроме как - высыхание самой гофры ничего не обнаружил пока. Менять ее потом приходится разве что...

[АЛЕКС89 31]

...А вот кто подскажет может - каковы могут быть последствия если при повышении температуры на улице эту гофру не отсоеденить от выпускного коллектора? Весной как то замотался совсем. На улице уже давно +20, а я все с ней ездил...Кроме как - высыхание самой гофры ничего не обнаружил пока. Менять ее потом приходится разве что...

Абсолютно никаких,единственное могут "пальцы" подзванивать.

[alexgop 996]

...А вот кто подскажет может - каковы могут быть последствия если при повышении температуры на улице эту гофру не отсоеденить от выпускного коллектора? Весной как то замотался совсем. На улице уже давно +20, а я все с ней ездил...Кроме как - высыхание самой гофры ничего не обнаружил пока. Менять ее потом приходится разве что...

снижается КПД мотора из за большого разряжения молекул кислорода в горячем воздухе.

[Miha-Rybolov 8]

У меня в -27 после продолжительного движения со скоростью порядка 90-100км/ч диффузор в первичной камере обмёрз.

Гофра от "жаровни" установлена, но видимо на такой скорости весь тёплый воздух тупо сдувало.

Выковырял подручыми инструментами лёд из первичной камеры на сколько смог, минут 10-15 потарахтел на холостом ходу, тёплым воздухом от жаровни первичная камера отогрелась, и поехал дальше.

Мотор закрой и будет те счастье.

[АЛЕКС89 31]

Мотор закрой и будет те счастье.

Не только мотор укрывать надо,еще и морду закрывать иначе так и будет леденеть.

[борт 07 1]

.Ясно.Хорошо, что без последствий покатался... Кстатьи, на счет этой самой, так сказать - "жаровни". Раньше тонкая она продавалась."Уши" рвало у нее практически сразу. Сейчас усиленные идут - их надо брать. Хотя у меня через два года и на усиленной одно ухо оторвалось :) ...

[Лёха62 9]

скинь сапун в сторону...с него идёт тёплый воздух,а с забора воздуха холодный и конденсат и следствие обморожение ;)

[andry001 1]

Вот так это выглядит , вдруг кто не видел , это у меня замёрзло днём , когда ехал ночью в минус 30 под сотню , замёрзло так , что отвёртка не влезала .

 

 

[MetalVoice 74]

глядя на это чудо враждебной техники я вижу не только лёд но и заводские косяки

[andry001 1]

глядя на это чудо враждебной техники я вижу не только лёд но и заводские косяки

Чего конкретно ?

[MetalVoice 74]

Чего конкретно ?

рас уж довёл до токого состояния то тебе это не чего не даст

Изменено 30 января, 2010 пользователем MetalVoice

[Ваня Страдивари 1 377]

Вот так это выглядит , вдруг кто не видел , это у меня замёрзло днём , когда ехал ночью в минус 30 под сотню , замёрзло так , что отвёртка не влезала .

 

 

Утепляться надо, однако. И не только самому, но и мотору. :)

[MetalVoice 74]

судя по фото , уважаемый даже и не пытался "утепляться", как стоял воздухозаборник с права так и обмёрз

Изменено 30 января, 2010 пользователем MetalVoice

[andry001 1]

судя по фото , уважаемый даже и не пытался "утепляться", как стоял воздухозаборник с права так и обмёрз

Вапче нисколечни ниправильно думаешь . Воздухозаборник стоит слева , гофра от него на коллекторе . Почитай внимательно весь топик , аналогичные ситуации есть и с подведённым тёплым воздухом . Как кто то писал , что возможно на скорости просто сдувает тёплый воздух . Да и в салоне при такой температуре , на такой скорости было прохладно , когда проезжал большие посёлки двигаясь на макс. 60 км/ч. , в салоне становилось заметно теплее .

[Ваня Страдивари 1 377]

andry001, печка от жаровни не зависит! :)

[MetalVoice 74]

ты не обижайся, спорить не буду? Я констатирую то что вижу на фото, а именно то что поток воздуха обморозил правую часть карбюратора (не камеру) при этом не затронув левую

Изменено 30 января, 2010 пользователем MetalVoice

[andry001 1]

ты не обижайся, спорить не буд,? Я констатирую то что вижу на фото, а именно то что поток воздуха обморозил правую часть карбюратора (не камеру) при этом не затронув левую

Я тебя понял , просто не успело обморозить всю , на фото не хватает одного элемента сосули , который находился на заслонке подсоса , отломал его когда пальцем щупал , от него видимо поток так загабало .

Ваня Страдивари

andry001, печка от жаровни не зависит!

Я общую температуру имел ввиду .

[crezi78alifant 2]

как я понимаю радиатор не закрыт от этого заморозка первой камеры ! Не забываем что на ГБО воды больше чем на бензине плюс ковсему влажность и тд и тп !!! Так что помучаеться он должен был замёрзнуть !!!

[САЛАВАТ 4]

Вот так это выглядит , вдруг кто не видел , это у меня замёрзло днём , когда ехал ночью в минус 30 под сотню , замёрзло так , что отвёртка не влезала .

 

 

:( Знакомая ситуация.к сожалению.

[Pomor 178]

Я борюсь с такой ситуацией, вернее упреждаю появление льда, это при температурах -25 и ниже, вобще убираю всякий подогрев карба, жаровня при таких температурах это парогенератор, и вентиляцию картера на улицу :)

[Гость gera]

и вентиляцию картера на улицу

Только если прихватит сапун,движок останется без масла ;)

[САЛАВАТ 4]

я заметил что льдом покрывается только когда быстро едеш,до 60 его нет.а сапун я тоже снял с воздухана,в морозы из него куча соплей.

[Гость gera]

в морозы из него куча соплей

Вот когда эти сопли в шланге замерзнут,лишним давлением из движка будет выдавливаться масло.