Вместо Газели - Спринтер?

[Алексей Ф. 9 406]

Если говорить про крафтеры,то да они были с 2.5 литровыми 5 цилиндровыми дизельками кажись. но по объмеу на циллиндр что 2 на четыре, что 2.5 на пять одно и тоже

Мы про Боксеры уже отвлеклись)) Там ставили ивековские моторы на всю тройку авто - 3 литра объём, цепь ГРМ. Такой мотор у Сэшика на Ивеко стоит. Мне кажется для полуторки 2,5 литра , это золотая середина, а 2,0 от лукавого((

[Влад 36 регион 2 082]

Мы про Боксеры уже отвлеклись))

Лучше вместо спринтера ивеко)))

[Vic123 261]

Если говорить про крафтеры,то да они были с 2.5 литровыми 5 цилиндровыми дизельками кажись. но по объмеу на циллиндр что 2 на четыре, что 2.5 на пять одно и тоже

Зато там колено другое...

[Alexq55 340]

Зато там колено другое...

В смысле? Чем оно отличалось?

[Vic123 261]

В смысле? Чем оно отличалось?

Только градусами

[Alexq55 340]

Только градусами

Понял, а то я подумал, что какая-нибудь "хитрая" конструкция.

[Влад 36 регион 2 082]

То есть, про краш-тесты-это не из действительно имевших место испытаний. Так, предположения значит. Медиум-то ты наш.

Думается, чтобы узнать, что Газель в самых нижних рядах в плане безопасности, не обязательно её тестировать.

[газель2005 2 683]

Вот из всех которых видел краш-тестов,только у газели баранка стремится убить водителя,даже на газели -бизнесе ,не смотря на телескопический рулевой вал.О подушки безопасности и речи не может идти,пока не устранят такую проблему с само взлетающей баранкой.Потому что это еще опаснее.

Изменено 13 июля, 2013 пользователем газель2005

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Думается, чтобы узнать, что Газель в самых нижних рядах в плане безопасности, не обязательно её тестировать.

Это тебе, медиум ты наш..

http://cartest.omega.kz/crash/gaz_322132.html

[gavriloff 404]

 

 

http://cartest.omega...gaz_322132.html

Старье откопал.

Краш- тесты почти каждый день в стране происходят. С участием ГАЗели. Достаточно посмотреть фото повреждений, и число пострадавших.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Старье откопал.

 

Дай новые. а то "кряхтуны" да "медиумы" только "какашками" кидаются, а ссылок никто не дает..

 

 С участием ГАЗели.

 

Естесственно, самый популярная "тачка" в своём классе. Как и "Жигули"...

 Достаточно посмотреть фото повреждений, и число пострадавших.

 

Особенно, если учесть уровень профессионализма водителей...

http://www.rg.ru/2013/07/14/spisok.html

Таким хоть "Спринтер", "Крафтер" дай.Не сломают, так всё равно погнут...

Изменено 14 июля, 2013 пользователем Р.У.С.Т.А.М.

[Влад 36 регион 2 082]

Это тебе, медиум ты наш..

http://cartest.omega.kz/crash/gaz_322132.html

Разговор о грузовой Газели, а не микроавтобусе. Тем не менее, это и без экстрасенсорных способностей понятно, что о безопасности завод не думает.

[газель2005 2 683]

Дай новые. а то "кряхтуны" да "медиумы" только "какашками" кидаются, а ссылок никто не дает..

А ты у завода спроси,у них есть записи.Только по каким то причинам не показывают народу. ;)

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

 Тем не менее, это и без экстрасенсорных способностей понятно

Реально, "Битва экстрасенсов" началась..

[газель2005 2 683]

Если "ГАЗ" не думает о безопасности, тогда зачем эти "краш-тесты" проводит? 

Потому что машину не выпустят в свет,пока не пройдет краш-тесты.вот к примеру 

 

 

Водитель "Газели" получил черепно-мозговую травму, перелом костей носа. челюсти, травму грудной клетки.

Все эти повреждения,водитель получил рулем.

Изменено 14 июля, 2013 пользователем газель2005

[gavriloff 404]

 

 

Дай новые.

Ты же сам искал, да не нашел. И пытаешься вытянуть с других, апеллируя разными уловками типа "Медиума" и т.д.

На цельно-металлической без всяких тестов и пере грузов кузов лопается.И рама плоскогубцами гнется.

[Алексей Ф. 9 406]

Чего спорить то, однозначно в Спринтере образца 2002 года с подушкой безопастности  больше шансов живым остаться, чем в Газели того же 2002 года . Разница в цене всё решает - цельнометал "бизнес" с камминз стоит 700 тыс руб, а Спринтер обещают за 1200 тыс руб в сентябре.

Мне например цельнометалл не актуален - часто верхняя погрузка.

[СергейДизельный 499]

Только что ехал на Сринтере кореша Доппель кабинен. Ну кроче фермера типа. Возил тонну-полторы. рама погнулась нахер. Гавно кроче. 2000 год. по дизелю и по всему нет вопросов. 603й мотор. Но сталь на раме гавно реальное и рессора однолистовая. 

[газель2005 2 683]

Модель? а то может с 900кг грузоподъемностью 

[kescha 0]

Чего спорить то, однозначно в Спринтере образца 2002 года с подушкой безопастности  больше шансов живым остаться, чем в Газели того же 2002 года . Разница в цене всё решает - цельнометал "бизнес" с камминз стоит 700 тыс руб, а Спринтер обещают за 1200 тыс руб в сентябре.

Мне например цельнометалл не актуален - часто верхняя погрузка.

Ну еще и комфортнее конечно в иномарке. Но кому что нужно: мне вот наоборот нужна рабочая лошадка, которую не очень жалко будет, да и обслуживать недорого чтоб было

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Потому что машину не выпустят в свет,пока не пройдет краш-тесты.

Первая строчка в моей ссылочке-"Крэш-тест в программу сертификации микроавтобуса такого класса не входит"...

[Alexq55 340]

Все уже наверное и забыли как тема называется. Чтобы освежить память вот самая последняя информация http://smartnews.ru/regions/nnovgorod/8782.html

Изменено 16 июля, 2013 пользователем Alexq55

[gavriloff 404]

 

 

Все уже наверное и забыли как тема называется. Чтобы освежить память вот самая последняя информация http://smartnews.ru/...gorod/8782.html

"Горьковский автомобильный завод, лидирующий в производстве коммерческих автомобилей экономкласса,"

Писали б сразу , для нищих.

 

На следующий год , будет встреча Газелистов -Спринтеристов .

 

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

"Горьковский автомобильный завод, лидирующий в производстве коммерческих автомобилей экономкласса,"

Писали б сразу , для нищих.

 

 

Если тебе нравиться себя навозом мазать, всех-то зачем под одну гребенку?

[323 394]

"Горьковский автомобильный завод, лидирующий в производстве коммерческих автомобилей экономкласса,"

Писали б сразу , для нищих.

 

На следующий год , будет встреча Газелистов -Спринтеристов .

 

Вас и туда не зовут?