Изолировать в/в провода

[kollega 0]

Довелось пережить буран со скоростью ветра 108 км в час. Сначала обледенел привод карбюратора(перестала возвращатся педаль газа) потом снегом забило все то , что находится под капотом. По очереди стали отказывать цилиндры , наконец двигатель просто заглох. Вероятно подтаявший снег попадал на высоковольтные провода , свечи и тд. Машину просто бросили и эвакуировались к ближайшему жилью. Баран продолжался двое суток. Когда мы открыли капот машины, то увидели сплошной снежный сугроб. Карбюратор пришлось снимать и отогревать паяльной лампой, так как он представлял собой кусок льда, колодцы обоих камер почти полностью были забиты льдом. Свечные колодцы и наконечники свечей тоже были во льду. Пришлось поменять камутатор, так как он обледенел весь и перестал работать. Катушку и трамблер просто прогрели паяльной лампой. Двигатель и радиатор на зиму был закрыт на сколько это возможно в Газели. До жилья нам не хватило сил доехать 3 км. Я собственно вот о чем: если бы не высоковольтная часть нам бы все таки удалось добраться до жилья. КАК ГИДРОИЗОЛИРОВАТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ ЧАСТЬ?

[sharky5 61]

Может военная броня поможет, скажем с УАЗа ...

[kollega 0]

Про броню прошу не напоминать, сам в армии 25 лет . От брони больше проблем, чем пользы . Ее снимали все и практически сразу и больше к ней никто не возвращался. Как то ведь умельцы и на бензиновых двигателях и под водой ездят! Слышал что литолом забивают наконечники свечей, резинки ВВ праоводов. Кто нибудь делал подобное?

[panik 91]

Про броню прошу не напоминать, сам в армии 25 лет . От брони больше проблем, чем пользы . Ее снимали все и практически сразу и больше к ней никто не возвращался. Как то ведь умельцы и на бензиновых двигателях и под водой ездят! Слышал что литолом забивают наконечники свечей, резинки ВВ праоводов. Кто нибудь делал подобное?

Тебе на форум УАЗиков надо.

[sharky5 61]

Про броню прошу не напоминать, сам в армии 25 лет . От брони больше проблем, чем пользы . Ее снимали все и практически сразу и больше к ней никто не возвращался. Как то ведь умельцы и на бензиновых двигателях и под водой ездят! Слышал что литолом забивают наконечники свечей, резинки ВВ праоводов. Кто нибудь делал подобное?

Ну с броней да... сам снимал, просто первое что пришло в голову, а литол от температуры не вытечет? Хотя зимой может и нет... На сайт вездеходов дорога тебе... ;)

[ded 882]

kollega, в свое время на трамблер просто одевали резиновую перчатку. Очень помогало от воды, особенно на москвичах. В твоем случае самое надежное наверное это накрывать двигатель покрывалом. Либо из асбеста, а лучше из стекловолокна. И тепло держит и не горит, да и от снега спасет.

[kollega 0]

Перчатка хорошо, сам пользовался, и пакет полиэтиленовый защитит, но как на свечи их напялить! Колодцы в головке заглублены, кроме того свечи горячие и резина горит.

[Pomor 178]

Перчатка хорошо, сам пользовался, и пакет полиэтиленовый защитит, но как на свечи их напялить! Колодцы в головке заглублены, кроме того свечи горячие и резина горит.

+ Родные колпачки нафиг, а пооставить как на жучке классике с резинками. Только будет давать помеху на радиоприемники.

[вад 7]

+ Родные колпачки нафиг, а пооставить как на жучке классике с резинками. Только будет давать помеху на радиоприемники.

давно ежу без них и никаких помех

[tolyantol 2]

Какие колодци на умз а если змз то откуда коммутатор и трамблёр.

[рома 372 31]

Какие колодци на умз а если змз то откуда коммутатор и трамблёр.

Углубления под свечи,не надо к человеку без повода привязыватся если нечего сказать.

[Каякер 785]

КАК ГИДРОИЗОЛИРОВАТЬ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ ЧАСТЬ?

Сразу говорю, что этого не делал, просто первое что пришло в голову. Силикон. Герметик. Покупаем гофрированую защиту проводов, с прорезью по длине, режем участки необходимой длины, заливаем силиконом. На свечи и свечные наконечники так же, только гофра побольше нужна, а она любая есть. Думаю 2х балонов силикона должно хватить, за все про все рублей в 300 уложишься. Если сразу все получится. По идее должно.

 

Вот только фишку с забитым наглухо карбом я не понял, ты что, без фильтра ездишь, или снег пробил его за двое суток?

Изменено 20 февраля, 2010 пользователем Каякер

[avforadi 25]

Надо продать с УМЗ и купить с ЗМЗ Е-3 там высоковольтных проводов нет

[шеф 25]

В такую погоду, все равно под капотом битком снега будет. Например у меня провода кое как работали, а генератор накрылся. Можть временно пленкой капот с решеткой укрывать, х знает.

[kollega 0]

Вот только фишку с забитым наглухо карбом я не понял, ты что, без фильтра ездишь, или снег пробил его за двое суток?

С фильтром конечно. Кстати, когда завели машину она стала чахнуть, снял крышку воздухофильтра заработала. Фильтр тоже пришлось заменить, хотя снаружи на нем льда не было но воздух пропускал плохо.

[kollega 0]

Силикон. Герметик. Покупаем гофрированую защиту проводов, с прорезью по длине, режем участки необходимой длины, заливаем силиконом. На свечи и свечные наконечники так же, только гофра побольше нужна, а она любая есть.

Спасибо! Идею попробую воплотить . Только силикон думаю не пойдет, там уксусная кислота выделяеться при затвердевании. Герметик думаю акриловый высокотемпературный. Только провода в гофру не надо, они и так держат. Пробивать начинает в фишках на трамблере, катушке и в насвечниках

[Pomor 178]

давно ежу без них и никаких помех

Значит не включаешь длинных и коротких волн, а слушаешь на укв.

 

Спасибо! Идею попробую воплотить . Только силикон думаю не пойдет, там уксусная кислота выделяеться при затвердевании. Герметик думаю акриловый высокотемпературный. Только провода в гофру не надо, они и так держат. Пробивать начинает в фишках на трамблере, катушке и в насвечниках

Родные колпачки пробивает как раз из за добавочных резисторов (подавитель радиопомех). С трамблером решаемо, с колпаками тоже, повторюсь, резинки от жучки.

[kollega 0]

Родные колпачки пробивает как раз из за добавочных резисторов (подавитель радиопомех).

У меня стоят селиконовые провода с такими же наконечниками(единое литье). Резисторов в них нет. Сопротивление распределённое по длине провода

[Pomor 178]

У меня стоят селиконовые провода с такими же наконечниками(единое литье). Резисторов в них нет. Сопротивление распределённое по длине провода

Ну тогда должна шуршать. А что значит последнее? Разве жила не медная.

[maugli 12]

А что значит последнее? Разве жила не медная.

у силиконовых скорее всего жила графитовая.

А по теме дед правильнл сказал это одеяло. Я на легковую машину жены, заказал автоодеяло из негорящей ткани с синтепоном внутри. А на Газели у меня войлок старый лежить. Ну и радитор обезательно надо закрывать.

 

Слышал что литолом забивают наконечники свечей, резинки ВВ праоводов. Кто нибудь делал подобное?

В новых в/в проводах всегда какая то смазка присутствует. Думаю от силиконовой смазки хуже не будет.

[вад 7]

Значит не включаешь длинных и коротких волн, а слушаешь на укв.

какое укв на dvd магнитоле

 

Родные колпачки пробивает как раз из за добавочных резисторов (подавитель радиопомех). С трамблером решаемо, с колпаками тоже, повторюсь, резинки от жучки.

 

 

на жигулях колпачков тоже нет

 

Ну тогда должна шуршать. А что значит последнее? Разве жила не медная.

в этих проводах железа нет

[Pomor 178]

у силиконовых скорее всего жила графитовая.

Значит отстал от жизни. :(

 

на жигулях колпачков тоже нет

 

 

в этих проводах железа нет

Нет колпачков? А что же тогда? :blink: О железе я вроде не говорил. :huh:

[вад 7]

Значит отстал от жизни. :(

 

 

Нет колпачков? А что же тогда? :blink: О железе я вроде не говорил. :huh:

просто резинки

а железо

просто кто то спросил что в середине

там графитовая лента

 

просто резинки

а железо

просто кто то спросил что в середине

там графитовая лента

резинка одевается прямо на свечу

я вчера пытался описать но сайт зависал

там как на жигулях надо только на свече оставлять накрутку родную

[Pomor 178]

просто резинки

а железо

просто кто то спросил что в середине

там графитовая лента

 

 

резинка одевается прямо на свечу

я вчера пытался описать но сайт зависал

там как на жигулях надо только на свече оставлять накрутку родную

Ну значит мы говорим об одном и том же. :)

 

"при изготовлении защитных колпачков применяется маслобензостойкая силиконовая (кремнийорганическая) резина (именно резина, это удешевляет производство, но нисколько не уменьшает качество продукта)".

 

А вот об этом я действительно не знал. :( " использование высококачественного кабеля компании TCB с токонесущей жилой из графитонаполненного стекловолокна"

Изменено 21 февраля, 2010 пользователем Pomor

[вад 7]

Ну значит мы говорим об одном и том же. :)

 

"при изготовлении защитных колпачков применяется маслобензостойкая силиконовая (кремнийорганическая) резина (именно резина, это удешевляет производство, но нисколько не уменьшает качество продукта)".

 

А вот об этом я действительно не знал. :( " использование высококачественного кабеля компании TCB с токонесущей жилой из графитонаполненного стекловолокна"

при этих проводах и резинках заежаю на мойку смываю пыль и еду дальше

 

 

Ну значит мы говорим об одном и том же. :)

 

"при изготовлении защитных колпачков применяется маслобензостойкая силиконовая (кремнийорганическая) резина (именно резина, это удешевляет производство, но нисколько не уменьшает качество продукта)".

 

А вот об этом я действительно не знал. :( " использование высококачественного кабеля компании TCB с токонесущей жилой из графитонаполненного стекловолокна"

при этих проводах и резинках заежаю на мойку смываю пыль и еду дальше