выдавливает прокладку клаппанной крышки...

[соболевич 1 985]

1 минуту назад, Игорь85 сказал:

Самое лучшее это гавно силеконовое, его перетягивать только не надо. Ходит прекрасно.

Снимал-ставил многократно , ничего не текло - затяжка усилием пальцев.

[aldar 1 441]

8 минут назад, Игорь85 сказал:

Самое лучшее это гавно силеконовое, его перетягивать только не надо. Ходит прекрасно. А вот остальное это отстой. 

что сделал с проводкой под элмуфту?

у меня гдето коротит в ее цепи.когда отсоединяю колодку от реле элвента загорается чек.

7 минут назад, соболевич сказал:

Снимал-ставил многократно , ничего не текло - затяжка усилием пальцев.

да,не должно течь если даже маслоходы в крышке герметиком обработать..

[Игорь85 733]

У меня вискомуфта от БМВ. Лет 10.

[Sanya Kulibin 10]

52 минуты назад, соболевич сказал:

Снимал-ставил многократно , ничего не текло - затяжка усилием пальцев

Все понятно, значит другое ни чего не котируется.

Изменено 28 сентября пользователем Sanya Kulibin
Телефон слова перевирает.

[Sanya Kulibin 10]

Прокладку сегодня поменял. Нашел где купить и приобрел пробковую прокладку. Как у меня и была. Пробковая стоит хорошо, если не не трогать. Словом, не ставить ее повторно. Один раз поставил и живёт она очень хорошо. К стати, на Mercedes по заводу тоже идёт пробковая. Правда Витя Резину комплектует почему-то бумажной. Но это отступление. Недостаток пробковой прокладки в проблемности не поставить. Она не прочная и сбивается при установке клапанной крышки. Эту проблему решил при помощи "Борис Федорыча". У меня он есть ещё из старых запасов. Крышку вымыл, обезжирить плоскости и приклеил прокладку. Потом все легко ставится.

 А раз уж крышкой занялся, снял её, то сразу решил и гидрики поменять, тем более, что недели две лежат как купленные . Гидрики вытаскивал нилбиеввм магнитом. Очень удобно.  Гидрики поменял сразу все, поставил "Инну".  Валы по транспортиру проверил, на всякий случай, не убежало ли чего, пока валы поднимал. Проехался для пробы, проверил, все нормально-- масло не гонит, цокание пропало, пока снимал валы, посмотрел и цепи и механический натяжитель. Все тоже в норме, цепь, по крайнемере верхняя не перетянута. Теперь не совсем понятное дело, что такое. На ходу, при резком сбросе газа, выключению передачи и нажатии на тормоз, двигатель глохнет. Не понимаю в чем дело, РХХ не успевает отрабатывать. Почему так? Холостые в норме, 800--900 оборотов. А вот при торможении обороты резко падают, а потом выравниваются опять на свои положенные.

[aldar 1 441]

В 28.09.2025 в 10:05, Игорь85 сказал:

У меня вискомуфта от БМВ. Лет 10.

я знаю..но куда делась штатная проводка под элмаг вент?