салон

[VYLKAN 0]

Люди добрые кто переделывал пассажирскую газель в грузопассажирскую, что для этого надо и как это сделать

[Ваня Страдивари 1 376]

Сними часть сидений в салоне(они к полу прикручены), вот тебе и грузопассажирка.

Чтобы стёкла не повыдавливало грузом, можно на окна изнутри поставь решётки, а стёкла можно затонировать от любопытных глаз. :)

[r76r 11]

Просто сними ненужные сидения и не мучайся.

[VYLKAN 0]

Сними часть сидений в салоне(они к полу прикручены), вот тебе и грузопассажирка.

Чтобы стёкла не повыдавливало грузом, можно на окна изнутри поставь решётки, а стёкла можно затонировать от любопытных глаз. :)

не получается она идет по категории <д>

[Ваня Страдивари 1 376]

Только по документам у тебя всё равно будет пассажирская машина

 

VYLKAN, раздел "Ремзона". Вопрос по ремонту?

Если юридический вопрос, то тему ты не там создал. :)

[виталий г.Котовск 0]

Люди добрые кто переделывал пассажирскую газель в грузопассажирскую, что для этого надо и как это сделать

Оставь 8 сидений, включая передние пассажирские и ехай в гаи. Там тебе переделают из категории D в В, без всякого емора. Это уже проходили.

[VYLKAN 0]

Оставь 8 сидений, включая передние пассажирские и ехай в гаи. Там тебе переделают из категории D в В, без всякого емора. Это уже проходили.

спасибо за совет буду пробовать.

[RAV 120]

Люди добрые кто переделывал пассажирскую газель в грузопассажирскую, что для этого надо и как это сделать

Мне пришлось делать через автодорожный институт, гора бумаг, бабок, времени. Я переоформлял в легковую, но грузопассажирка у нас требует того же.

А вообще это уже где-то на форуме обсуждалось.

[Juravel 2]

Оставь 8 сидений, включая передние пассажирские и ехай в гаи. Там тебе переделают из категории D в В, без всякого емора. Это уже проходили.

Не знаю как у вас в России,у нас на Украине с этим потяжелее,только через Киев...

Обходится 1800гр+100уе за срочность(данные за октябрь 2009)

и не 8 +ВОДИТЕЛЬ а 7+ВОДИТЕЛЬ.

а изменения количества сидушек без доков- до первого толкового ГаЙцА :)

Изменено 18 марта, 2010 пользователем Juravel

[RAV 120]

и не 8 +ВОДИТЕЛЬ а 7+ВОДИТЕЛЬ.

У меня именно 8+водитель. Легковая. :D

Изменено 18 марта, 2010 пользователем RAV

[Juravel 2]

У меня именно 8+водитель. Легковая. :D

Да понятно :) но вопрос был в переделку в грузопассажирскую.

[Spas750 327]

не получается она идет по категории <д>

Если у тебя нет категории тогда плохо, я часто выкидываю сидухи, вещами гружу, под потолком спальные места 3-4 человека и тыщь полторы-две км. Гайцы только раз в Тыве за...лись за неправельную перевозку пассажиров, но им простительно они люди не грамотные, с гор только спустились.

[Juravel 2]

Если у тебя нет категории тогда плохо, я часто выкидываю сидухи, вещами гружу, под потолком спальные места 3-4 человека и тыщь полторы-две км. Гайцы только раз в Тыве за...лись за неправельную перевозку пассажиров, но им простительно они люди не грамотные, с гор только спустились.

Вообще по правилам,как добавление,так и снятие сидушек(отличие от стандарта) считается нарушением

ПДД.Так,что можно сказать в Тыве как раз то грамотные тебе попались.Даже расположение нельзя менять,

но это не так критично...

[23322 14]

а еще все помним, что по докам грузопас - на таможне в очередь для грузовых... и наклейки больше нужны.

(так попался один знакомый простояв три часа в очереде для легковушек. а ему сказали перелепляй наклейки и в другую очередь... она ведь у тебя грузовая .

[german 987]

Я на такую тему ранее высказывался, и моё мнение однозначно, каждый раз убеждаюсь. В своё время сталкивался с такой проблемой, и знакомые сталкивались. Технически приложить руки и с делать из пасажир. грузопасажир. особого труда не составляет. Но документальное оформление это уже что то, фантастика. Сколько уйдёт денег - это ладно, а вот сколько уйдёт нервов, времени - это главное. В нашей стране лично эксперементировать у меня никакого желания нет. Лично я убежден что лучше поменять машину, или продать, а какую надо купить, будет проще и надёжнее.

[s-nemykin 0]

переделал пассажира в грузопас 6+1 через киевский институт БДД,все обошлось в 4тыщи гривен плюс месяц времени,сидухи выкинул сам и перегородку поставил,а поменять машину сложно,так как продать пассажира достойно проблема-категорияД плюс два раза в год техосмотр если не работаеш по найму,а так 4 раза,очень геморно с нашими крахоборами

[german 987]

переделал пассажира в грузопас 6+1 через киевский институт БДД,все обошлось в 4тыщи гривен плюс месяц времени,сидухи выкинул сам и перегородку поставил,а поменять машину сложно,так как продать пассажира достойно проблема-категорияД плюс два раза в год техосмотр если не работаеш по найму,а так 4 раза,очень геморно с нашими крахоборами

Вполне резонно, если только отталкиваться от этого.

[R18 8]

вот переделаю свою, отипишусь обязательно, так как ничего толкового пока не вычитал.

[slava322132 3]

вот переделаю свою, отипишусь обязательно, так как ничего толкового пока не вычитал.

 

Ну и как результат?

 

 

Задумал осуществить подобную переделку.

Из своей Газели 322132 категории D Убрать из салона пассажирские сидения вот такие http://www.konsulavto.ru/acat/model399/group20.html

а заместто них поставить в салон 4 сиденья от 3221 вот такие:

http://www.konsulavto.ru/acat/model399/group18.html

Все 7 сидений мне в салоне не надо, хочу ограничиться 4-мя односместными (два кторые спиной к водителю и 2 по бортам).

Вот такими: код наименование артикул цена

053777 Сиденье ГАЗ-3221 пассажирское 3221-6830010 1220 руб.

И заодно перевести из D категории в В.

 

Сходил в ГИБДД, там мне дали бланк "Заявления на внесение изменений в конструкцию ТС", сказали заполнить и явиться с машиной на осмотр.

 

Предварительно (до ГИБДД ещё заполненным заявлением не добрался) отзвонился в сертифицированный сервис

http://www.ugarage.ru/services/buses/

А там мне по телефону продиктовали прайс на работы:

- Демонтаж старых сидений - бесплатно (если сниму сам и приеду к ним с пустым салоном)

- Установка новых сидений от 3221 - 2400 руб/шт (4х2400=9600 руб)

- Установка ремней безопасности 2500 руб/шт (4х2500 = 10000 руб)

- Проведение работ по невозможности установки старых сидений (заварка крепёжных отверстий) - 6000 руб.

Итого только работы, не считая покупки сидений и ремней безопасности - 25600 руб.

Я в шоке!

Подскажите, кто нибудь подобную переделку делал?

[Серя 0]

в августе 2010 купил пассажирку, перед покупкой пробил у знакомого на регистрации всю информацию по поводу переоборудования ТС. в ответ получил ответ БЕЗ ПРОБЛЕМ! 5 рублей и никуда не нужно гнать машину. Снял лишние сиденья, оставил 8 мест с водителем, приехал в ГАИ поставил на учет, прошел осмотр, заполнил все документы. По времени ждал месяц пока знакомый возил доки для оформления. В итоге имею 7 мест и место для груза!