что с мозгами 405

[solovey399 4]

БУ микас 11 Е-2 не диагностируеться,маршрутник его не видит, при установке другого другого блока все ОК, машина со старым тупит, блок не перешивался

[Crady 8 434]

Маловато данных,блок бы на диагностике глянуть,а так гадание сплошное выходит.Ошибки хоть знать какие на твоём блоке выдаются.Возможно тихо в кому впал.

[solovey399 4]

а данных больше нет , пока маршрутник работал ошибок небыло, прикол в том что комп на диагностики ЭБУ не видит а до того все ОК было и маршрутник отказал , хотя чужие мозги видит

Изменено 12 мая, 2010 пользователем solovey399

[aleks2 1 085]

раз с другим блоком все хорошо значит покупай новый это надежнее чем будишь ездить и думать

[Crady 8 434]

Возможно что и блок потихоньку помирает,вози запасной с собой,на всякий случай.По ходу или память накрывается,или сам проц дурить начал.Расход то как?Возрос или прежний?

[solovey399 4]

раз с другим блоком все хорошо значит покупай новый это надежнее чем будишь ездить и думать

спасибо, идея правильная но дорогая, новый блок тут же у электрика, деньги то иногда кончаются, речь о том можно сделать или нельзя

[mikenat 4]

Аккуратно разбираешь блок, и пропаиваешь контакты разъема. Особое внимание - на толстые ножки справа на плате.

[solovey399 4]

Возможно что и блок потихоньку помирает,вози запасной с собой,на всякий случай.По ходу или память накрывается,или сам проц дурить начал.Расход то как?Возрос или прежний?

расход в норме, иногда пропадает тяга в р-не от 1000 до 30000далее ок, все остальное в норме

[Crady 8 434]

спасибо, идея правильная но дорогая, новый блок тут же у электрика, деньги то иногда кончаются, речь о том можно сделать или нельзя

У вас там не скажу.У нас даже знаю кто спокойно это сделает. :) Ремонтируются они,причём времени много это не занимает.Но вот иногда цена ремонта может быть экономически просто не целесообразна,почти цена нового. :blink:

[solovey399 4]

Аккуратно разбираешь блок, и пропаиваешь контакты разъема. Особое внимание - на толстые ножки справа на плате.

а если не оно, так обычно рации ремонтируют

 

У вас там не скажу.У нас даже знаю кто спокойно это сделает. :) Ремонтируются они,причём времени много это не занимает.Но вот иногда цена ремонта может быть экономически просто не целесообразна,почти цена нового. :blink:

а у нас не думают, лучше поменять и все.

[Crady 8 434]

К стати вскрой его и посмотри,возможно просто попала вода.Хоть они и на герметике собраны,но всё же случается влага и туда забирается,особенно после моек.Если увидишь "зелёные "дорожки на плате,промывай спиртом или растворителем.но после растворителя возможно слезет лак с платы,так что запасиь балончиком нитролака.

[solovey399 4]

К стати вскрой его и посмотри,возможно просто попала вода.Хоть они и на герметике собраны,но всё же случается влага и туда забирается,особенно после моек.Если увидишь "зелёные "дорожки на плате,промывай спиртом или растворителем.но после растворителя возможно слезет лак с платы,так что запасиь балончиком нитролака.

попробую но не мыл уже год

[mikenat 4]

а если не оно, так обычно рации ремонтируют

а если не оно - то думаю вряд ли solovey399, сможет сам разобраться, без диагноста - ремонтника. Но нормальная пропайка уж точно не повредит.

 

.Хоть они и на герметике собраны,но всё же случается влага и туда забирается,особенно после моек

 

Там не герметик, а издевательство. Разобрать блок нормально не дает, но воду пропускает на раз.

 

Кстати можно ВД-40 пройтись - он воду обычно нейтрализирует.

[solovey399 4]

спасибо за советы, буду разбирать блок, о результатах отпишусь

[корабел 0]

Добрый день Хотел сделать диагностику а мне говорят-у вас нет необходимого разьёма для диагностики Подскажите что в таком случае делать Спасибо

[Spas750 327]

Добрый день Хотел сделать диагностику а мне говорят-у вас нет необходимого разьёма для диагностики Подскажите что в таком случае делать Спасибо

Какой движек, какую диагностику, сам хотел или на станции, откуда ты, мы не экстраснцы. Судя по профилю в 2000 году 405 движки еще не ставили, а если сам ставил так разьем для диагностики должен быть на жгуте двигла.