Чему верить?

[wlapot 0]

Привет всем! Чему верить? Указатель температуры на понели показывает 100 град., а Б.компют.-90гр.И так на всех диапазонах разница в 10 градусов.Вентилятор включается при 99 на БК или 110 на понели.

[Biggot 14]

Привет всем! Чему верить? Указатель температуры на понели показывает 100 град., а Б.компют.-90гр.И так на всех диапазонах разница в 10 градусов.Вентилятор включается при 99 на БК или 110 на понели.

 

Верить надо более простым устройствам.

[FOGIVER 13]

Верить надо более простым устройствам.

Ага,вроде спичек.

Верить надо БК он считывает иформацию с мозгов,непосретственно с датчиков.

А приборка может коротить где нибуть,и из-за этого привирать.

А то,что вентилятор срабатывает на 99 гр. по БК,это не есть гуд.

Попробуй поменять термостат на более низкую температуру.

[Макарыч 2]

Ага,вроде спичек.

Верить надо БК он считывает иформацию с мозгов,непосретственно с датчиков.

А приборка может коротить где нибуть,и из-за этого привирать.

А то,что вентилятор срабатывает на 99 гр. по БК,это не есть гуд.

Попробуй поменять термостат на более низкую температуру.

 

Ага,по крайслеровскому движку актуально менять термостат... :lol: За 3000 р.

 

Привет всем! Чему верить? Указатель температуры на понели показывает 100 град., а Б.компют.-90гр.И так на всех диапазонах разница в 10 градусов.Вентилятор включается при 99 на БК или 110 на понели.

 

А с чего ты решил,что по приборке у тебя при 110 включается? У тебя что, загорается красная лампа перегрева,стоп и пищит панель и при этом включается карлосон??? Мозги какие у тебя Микас 11 CR ? Стрелка температуры иногда хулиганит,за 2,5 года эксплуатации своей машинки,я в этом убеждался неоднократно! Загорается лампа перегрева,стоп,писк панели, а Бкшка показывает 105 градусов!

[avforadi 25]

Приборку надо обнулить те при нажатой кнопки часов включить зажигание.

[Макарыч 2]

Приборку надо обнулить те при нажатой кнопки часов включить зажигание.

Поняслось. :lol: А при чем здесь это??? :rolleyes:

[zenya 723]

Привет всем! Чему верить? Указатель температуры на понели показывает 100 град., а Б.компют.-90гр.И так на всех диапазонах разница в 10 градусов.Вентилятор включается при 99 на БК или 110 на понели.

Включается при 98-99 гр. это норма,а указатель у тебя брешет забей на это.

[avforadi 25]

Поняслось. :lol: А при чем здесь это??? :rolleyes:

Да при том ,при выключенном зажигании где у тебя стрелка лежит, на нуле?У меня бывает и 110 показывает а БК 83,а ты говориш причем.

[bort060 14]

Ага,вроде спичек.

 

А то,что вентилятор срабатывает на 99 гр. по БК,это не есть гуд.

Попробуй поменять термостат на более низкую температуру.

А как связан термостат с включением вентилятора?Сигнал то с мозгов.

[Макарыч 2]

Да при том ,при выключенном зажигании где у тебя стрелка лежит, на нуле?У меня бывает и 110 показывает а БК 83,а ты говориш причем.

 

Да на 0 ! У меня такое было один раз,зависла стрелка на 60° С. при включения и выключении зажигания, температура так же была 60° С,хотя работал вентиляторсбросил вышеописанным путём. Больше неповторяется,но темп. указатель на панели, действительно бывает показывает примерно 110° С.,но на самом деле температура 105° С и включается карлосон!

[wlapot 0]

Включается при 98-99 гр. это норма,а указатель у тебя брешет забей на это.

Я тоже так и думаю! (Микас 11 CR;Ни чего не пищит,только стрелка показывает.)

[Макарыч 2]

Я тоже так и думаю! (Микас 11 CR;Ни чего не пищит,только стрелка показывает.)

 

А при выключении зажигания стрелка ложится на 0 или повисает где то?

[wlapot 0]

А при выключении зажигания стрелка ложится на 0 или повисает где то?

Ложиться на 0,как положено.

[zenya 723]

Ложиться на 0,как положено.

Показания всех приборов отличаются от показаний компутера так что забей и ориентируйся по компу.

[Luck 4]

Показания всех приборов отличаются от показаний компутера так что забей и ориентируйся по компу.

 

а я вот сегодня в пробке почти закипел. стрелка на границе красной зоны, зажглась красная пиктограмма термометра, а БК показывал 80.

движение возобновилось, лампочка погасла, стрелка ушла в белую зону, а БК показывает 80.

сказать, что я озадачен - не то слово.

явно или с компом что-то не так, или с МИКАСом. и ХЗ даже, что хуже...

[aldar 1 196]

Приборку надо обнулить те при нажатой кнопки часов включить зажигание.

 

а таким методом все обнулится?

вчера температурная стрелка захулиганила.стартует с 70 гр и ложится прям в правом углу.бк показывает нор температуру,вентилятор вовремя срабатывает.

[sem 12]

а я вот сегодня в пробке почти закипел. стрелка на границе красной зоны, зажглась красная пиктограмма термометра, а БК показывал 80.

движение возобновилось, лампочка погасла, стрелка ушла в белую зону, а БК показывает 80.

сказать, что я озадачен - не то слово.

явно или с компом что-то не так, или с МИКАСом. и ХЗ даже, что хуже...

В смысле почти закипел? Если верить стрелочному указателю температуры ОЖ, то я бы раз двадцать за всю эксплуатацию последней Газели уже бы - почти кипел. На все свои машины(Газели) начиная с 2001года ставлю БК и не разу не приходилось сомневаться в их показаниях, а вот стрелочные указатели очень далеки от показателей точности.

[Luck 4]

В смысле почти закипел? Если верить стрелочному указателю температуры ОЖ, то я бы раз двадцать за всю эксплуатацию последней Газели уже бы - почти кипел. На все свои машины(Газели) начиная с 2001года ставлю БК и не разу не приходилось сомневаться в их показаниях, а вот стрелочные указатели очень далеки от показателей точности.

 

в фиговой точности стрелки не сомневаюсь.

меня смутило другое - от белого сектора термометра через весь зеленый до границы красного температура хоть на несколько градусов, но меняется. маловероятно, что стрелку так гоняет саму по себе. да и лампочка зажигается на красной зоне не на пустом месте. а БК показывает одно и то же при любом положении стрелки, да еще такое круглое число - 80.

чего гадать, разбираться буду. на сигналке есть вход датчика температуры, повешу датчик, подключу и посмотрю.

[Inc 2]

а БК показывает одно и то же при любом положении стрелки, да еще такое круглое число - 80.

Должен Чек гореть тогда,или просто у вас нет ДТОЖ на ЭБУ. 80 градусов БК показывает,если считает,что ДТОЖ полетел или коротит проводку на датчике.

[Luck 4]

Должен Чек гореть тогда,или просто у вас нет ДТОЖ на ЭБУ. 80 градусов БК показывает,если считает,что ДТОЖ полетел или коротит проводку на датчике.

 

Вот за это спасибо! Полезная инфа.

Начну проверять с ДТОЖ.

Чек у меня горит, но по другим ошибкам.

[avforadi 25]

а таким методом все обнулится?

вчера температурная стрелка захулиганила.стартует с 70 гр и ложится прям в правом углу.бк показывает нор температуру,вентилятор вовремя срабатывает.

Так я так понял что у тебя приборка другая старая, а на нашей обнуляется суточный пробег и иногда часы.

[Luck 4]

а я вот сегодня в пробке почти закипел.

 

Полез сегодня смотреть, что у меня с охлаждением.

Осмотрел проводку, датчики, помпу, а как глянул на вентилятор - прифигел.

На нем ни одной лопасти.

Все сорваны, 4 из 6 лежали в кожухе вентилятора, две потерялись.

И двигло получается вообще охлаждалось только от набегающего потока.

И, главное, я совершенно не заметил момент отрыва, дисбаланс же какой-то должен был быть.

Такое впечатление, что все лопасти отлетели враз, как будто им срок пришел.

Радиатор при этом целый.

Такие дела.

[zenya 723]

Полез сегодня смотреть, что у меня с охлаждением.

Осмотрел проводку, датчики, помпу, а как глянул на вентилятор - прифигел.

На нем ни одной лопасти.

Все сорваны, 4 из 6 лежали в кожухе вентилятора, две потерялись.

И двигло получается вообще охлаждалось только от набегающего потока.

И, главное, я совершенно не заметил момент отрыва, дисбаланс же какой-то должен был быть.

Такое впечатление, что все лопасти отлетели враз, как будто им срок пришел.

Радиатор при этом целый.

Такие дела.

А ты под капот только по большим праздникам заглядываешь?

[urec29 22]

Полез сегодня смотреть, что у меня с охлаждением.

Осмотрел проводку, датчики, помпу, а как глянул на вентилятор - прифигел.

На нем ни одной лопасти.

Все сорваны, 4 из 6 лежали в кожухе вентилятора, две потерялись.

И двигло получается вообще охлаждалось только от набегающего потока.

И, главное, я совершенно не заметил момент отрыва, дисбаланс же какой-то должен был быть.

Такое впечатление, что все лопасти отлетели враз, как будто им срок пришел.

Радиатор при этом целый.

Такие дела.

 

 

Проверь подушки крепления двигателя.

[Luck 4]

Проверь подушки крепления двигателя.

 

проверял. все в порядке.

 

А ты под капот только по большим праздникам заглядываешь?

 

да. только праздник у меня - почти каждый день.

 

на самом деле проблема с охлаждением внезапно пришла. я буквально перед этим хорошо проехал по КАДУ, возможно, что действительно вентилятор устал и на больших оборотах тупо разлетелся.