Рессоры

[savyol 91]

Коренной с пазика или с шишиги посмотри. У меня друг средним листом их ставил на зад.

[ZAN57 3 487]

savyol

Ставил с целью помягче или пожестче сделать?

[Рамзес-13 102]

 

 

Ставил с целью помягче или пожестче сделать?

По моему, любое добавление в рессоры, плавности хода не добавляет. Что пружины, что доп листы, все делает подвеску только жестче. Естественно от того что было до этого. Ну и прямая зависимость, чем мягче тем меньше возможная загрузка машины. Может, кроме пневматики - не пробовал.

[savyol 91]

savyol

Ставил с целью помягче или пожестче сделать?

Ставил чтоб грузить по больше!

У меня пока всё стоковое как-бы. Еслиб не подкоренной лист, конец которого лежит аккурат по центру коренного и начинает перетерать его, то не задумывался бы о новых. Кстати, какие рессоры лучше? У нас в городе чусовские 3850, газовские 5200.

Изменено 7 июня, 2016 пользователем savyol

[ZAN57 3 487]

savyol

Явно не читаете предыдущие посты. я то ищу возможности наоборот СМЯГЧИТЬ подвески, в первую очередь задок. Либо снять средний лист, либо заменить на более тонкий. Против снятия тут многоие ругаются, запугивают, хотя у меня много соседей ездят по нескольку лет (подкоренной и нижний хомутовый оба заходят по длинне за палец рессоры, так что и хомутовый держит снизу по всей длине от S- кручения и поломки). Если менять на тонкий, тогда надо понять, какой на 8-местном в стоке стоит. померять точно сложновато без разборки. А до разборки надо уже всё приготовить.

Есть тут кто, кто снимал средний лист?

[savyol 91]

Есть рабочая тойота хайс, там сзади 4листовая рессора, скажу что пустой задок тоже жестковат. Принцип такой-же как на газеле, только листы немного уже и тоньше, края 4-го листа соприкасаются с 3-им через подушку. В общем не поленился и посмотрел сейчас. Амортизаторы стоят интересно, если смотреть сзади, то левый стоит до моста, правый после моста. Если хочешь скину фотку вечером как сделано на хайсе.

Изменено 7 июня, 2016 пользователем savyol

[Gazecus59 633]

погуглил хайс рамный.тока нафига стока листов?

[вилли 925]

 

 

. Кстати, какие рессоры лучше? У нас в городе чусовские 3850, газовские 5200.

Газ лучше,потому что вместо чусовских продают черте что.  Седня взял у проверенных продавцов рессоры производства ЧМЗ,так они полгода только пролежали минимум,т.е еще тех запасов.Так вот,серез 2 метра от них склад Чусовских рессор.Я взял пачку - да к ним - сравнить.Качество у якобы Чусовских рессор другое,выгиб неровный,и клеймо другое,может и похоже,но очень нечеткое.Да все по другому и не на тех местах.Короче я взял старого образца,ну с загнутым ухом,т.е.передние рессоры для установки назад.Еще по одному листу дополнительному уже производства ГАЗ.У него кстати эллипс круче.

 

 

   Отсюда вопрос:у пер и задних рессор выгиб отличается или нет?

[вилли 925]

 

 

   Отсюда вопрос:у пер и задних рессор выгиб отличается или нет?

 

Так никто не знает - эллипс одинаковый у задних и передних рессор???

[КОЛЯН69 55]

Прошли мои оригинальные передние рессорки,боле 100 т км,устали,пробои до отбойника.

Решил подкинуть новые,не бизнес,обычные,подкинул к ним пол листа коренного,но чувствую.надолго не хватит их.

Оригинал есть оригинал,и такого у нас по кр мере не купишь.

 

покатаю пока,просядут,буду ставить задние на перед 2 листа так уже делал,жестковато малость,но зато поставил и забыл.

 

Вот таки дела

 

всем удачи,побольше работы,и ни гвоздя ни жезла!!!! :)

[Рамзес-13 102]

 

 

Так никто не знает - эллипс одинаковый у задних и передних рессор???

Когда рассматривал, визуально показались одинаковыми. Но не измерял.

[вилли 925]

Когда рассматривал, визуально показались одинаковыми. Но не измерял.

Тоже измерил методом приложения :абсолютно одинаковые.Пришлось со своей пачкой в магазин сбегать :D

[Рамзес-13 102]

 

 

Пришлось со своей пачкой в магазин сбегать

С пяти листовой?  :D

[вилли 925]

С пяти листовой?  :D

Нет.Пока еще 2-х была.Но скоро станет 3-х листовой + коротыш из старой для предотвращения обламывания по стремянкам + удлиненные на 4 см серьги.Вот думаю увеличение высоты подвесной не выдернет?Хотя поидее кардан же вниз наклонен и при подьеме кузова он распремляется.Т.е надо боятся чтоб его в сторону кпп не оторвало?Да ничего ему не будет - я ж не кранштейны переворачиваю :lol:  :lol:

[КОЛЯН69 55]

 

 

Хотя поидее кардан же вниз наклонен и при подьеме кузова он распремляется.

 

Не,наоборот,угол увеличивается,подвесному пофик этот угол,не много фигово будет крестовинам,и то,пока пустой.

[Рамзес-13 102]

 

 

Вот думаю увеличение высоты подвесной не выдернет?

Подвесной же в мягкой оправе. В кой-то степени она отыгрывается, если конечно не будет глобального осевого перемещения вала.

[aca300 95]

Тема большая, читать долго, помогите советом.

Пора менять рессоры задние. Сейчас стоят 4 листа и 2 подкоренных. Как на телеге. Хочу поставить 3 основных и 2 подкоренных. Или есть другие возможные варианты?

Кузов 5 м, больше 2т не вожу.

[КОЛЯН69 55]

Я бы оставил 4 листа и один подрессорник,второй подрессорник,ломает частенько,тока вчера у меня обломало на старушке,хорошо углядел,а то прилетел бы комунить.

 

 

Хочу поставить 3 основных и 2

Во,как у меня,щас стоит,буду убирать по одному подрессорнику.

[вилли 925]

Какой длины сделать коротышь из старой толстой рессоры переменного сечения ,если пачка будет 3-х листовая из таких же листов и увеличенные серьги? или это в тему для развития сообразительности? :) Вообще коротышь из толстой рессоры целесообразен?

[вилли 925]

Пошел 4-х листовую заднюю собирать,но не знаю подниму ли :D

[КОЛЯН69 55]

Я в пол листа делал,35 см и 40 см от болта.

[вилли 925]

Я в пол листа делал,35 см и 40 см от болта.

Не стал мелочится,всетаки на перед поставил с задка 3-х листтовую пачку(уставшую),поэтому пришлось высоту на заду добавлять - 4 листа +  серьги увеличенной высоты усиленные.От земли получилось 90 см.Это много для амортизаторов?

[Рамзес-13 102]

 

 

Это много для амортизаторов?

Я когда зад задирал, переворачивал рамные кронштейны, что бы аморты не порвать. Но нужно пересверливать отверстия.

[газель2005 2 704]

 

 

Это много для амортизаторов?

бывает и 1.2метра где колеса

[вилли 925]

Самое тяжелое в ремонте рессор - это запрессовывание с/блоков.Я наверно в следущий раз валдаевские буду ставить,они говорят влетают без оправок и т.п.А таскать 5-и лист. рессору это запросто.Запрессовывал шатуном + тиски - тиски зараза сломал :( Щас жду когда 1-1,5 т. положат чтобы болты перетянуть.И конечно без эл.инструмента делать нечего,высверливал с/б,резать прикипевшие болты.Еще из старых рессор делал 3-й лист(отрезал проушины).Ниче так фитнесом позанимался,вообщеб в свое удовольствие,если бы не заявка на следущее утро не торопила.