Колеса, покрышки

[sss173s 1 296]

Кордиант, БелШина и Матадор использует кто-нибудь без перегрузов?

Кордиант катаю, стараюсь не перегружать но не получается, первый комплект прошел 113тк, одно стрельнуло-заднее левое внутреннее. Сейчас на втором комплекте пробежал 75тк одно уже стрельнуло, тоже заднее. Тысяч на сорок думаю должно хватить но с оставшемся протектором зимой я не буду рисковать. 

Изменено 14 сентября, 2016 пользователем sss173s

[MAGNUS 1 124]

У Нокиан на передке наружные дорожки быстрее изнашиваются по сравнению с Мишленом(( Сзади Махмиллер какой то (Индонезия) , так он по моему вообще не изнашивается по сравнению с КАМА Евро)) Надо было и на передок его брать по 3900 , а не Нокиан по 4800.

 

Нокиан иногда можно и по акции взять. Я 2 раза по 3800 брал хакка С2. Пока протектор жирный, нормальная резина вроде. Но, кажется, что при половинном износе там останутся только 4 продольные канавки.

Ты резину не переставляешь что ли? Я имею ввиду задние на перед,передние на зад-по схеме.

 

А смысл ее переставлять, если она должна равномерно на передке снашиваться?

[sss173s 1 296]

 

 

 

А смысл ее переставлять, если она должна равномерно на передке снашиваться?

 

На передке резина быстрее кончается, мне не влом тысяч через 20-30 с переда на зад перекидывать. 

[san 5]

обязательно нужно будет ставить зимнию резину ?

[Алексей Ф. 9 595]

На переднюю ось покупаю шины подороже импортные  , на спарку можно и подешевле. Два раза Мишлен ставил спереди , первый раз на 100 тыс км переставил на спарку , второй раз снял на 90 тыс км пробега и продал по 1500 руб за шину))

Баргузин летом сжирало до корда за 30000 км (( имею в виду передние колёса и наружная дорожка.

[MAGNUS 1 124]

На передке резина быстрее кончается, мне не влом тысяч через 20-30 с переда на зад перекидывать. 

 

Я раньше переставлял, когда края поджирало. В среднем раз в 10 тыс. А если края не жрет, износ равномерный, зачем переставлять? 

А еще бывает резина на рулевую ось и на ведущую. У них разные задачи и протектор.

[ZAN57 3 483]

Обычную нивовскую зимнюю шипы, кама кто ставил? Мне на малый вес, по 3-4 человека нагрузка. Валяется дома без дела 3 колеса. Докупить и на зад вкатить. А на перед конечно новую, 195/75-16.

[Некто 10]

Подскажите, пожалуйста, влезает колесо от Соболя 4х4(225/85) на Баргузин?

Или переформулирую вопрос: Какой максимальный размер влезает в Баргузин?

[УТЮГ888 943]

Подскажите, пожалуйста, влезает колесо от Соболя 4х4(225/85) на Баргузин?

Или переформулирую вопрос: Какой максимальный размер влезает в Баргузин?

влезают такие катки -не где не трёт и не задевает- 295/30/R22  это для тех кто заскучал о прекрасном.

[Некто 10]

влезают такие катки -не где не трёт и не задевает- 295/30/R22  это для тех кто заскучал о прекрасном.

А на этой машине есть подкрылки, их надо формировать под эти колёса?

Меня больше профиль интересует, а не диск. Диск 16 целиком устраивает. 

Спасибо, буду брать в расчёт размеры этих колёс 290/30/R22, как максимальные - внешний диаметр колеса 735,8 мм

225/85 - это уже 788,9. 

Изменено 19 сентября, 2016 пользователем Некто

[УТЮГ888 943]

А на этой машине есть подкрылки, их надо формировать под эти колёса?

Меня больше профиль интересует, а не диск. Диск 16 целиком устраивает. 

Спасибо, буду брать в расчёт размеры этих колёс 290/30/R22, как максимальные - внешний диаметр колеса 735,8 мм

225/85 - это уже 788,9. 

локера есть -штатные,здесь важен размер колеса в сборе -в данном случае с новой шиной без износа диаметр колеса составлял не более 740мм.если хочешь профиль повыше то это 70-75 для тебя максимум, в любом случае собери одно колесо - поставь на машину и посмотри как это будет выглядеть, а потом уж принимай окончательное решение.

[карено 14]

Мужики, что скажете за рисунок  протектора этой шины?

[Залётчик 374]

Мужики, назрел вопрос. 

Спереди 185х75х16С резина, а сзади 195х75х16

На зиму ставить так же? И что будет, если назад и перед поставить 185?!

Не пинайте, газелька месяц, осваиваю )

[GEORGIS 174]

да ни чего не будет. Всю Газельную жизнь катаю 185ю, а на зиму тем более лучше

[Alex030569 6 668]

Мужики, назрел вопрос. 

Спереди 185х75х16С резина, а сзади 195х75х16

На зиму ставить так же? И что будет, если назад и перед поставить 185?!

Не пинайте, газелька месяц, осваиваю )

195 обычно ставят,когда основной пробег по трассе.Она повыше и удар/ямы держит получше.Только не вздумай ставить на одну сторону спарки 185 со 195.Сожрет сразу 185.

[ZAN57 3 483]

Шипованный форвард алтайский продают недорого новый- у нас на рынке 2500 за колесо 185/75-16. Если на зад 4шт вкатить? Кто что скажет? У меня нагрузки минимальные.

Изменено 19 октября, 2016 пользователем ZAN57

[Alex030569 6 668]

Шипованный форвард алтайский продают недорого новый- у нас на рынке 2500 за колесо 185/75-16. Если на зад 4шт вкатить? Кто что скажет? У меня нагрузки минимальные.

Судя по цене-сажа.

[Denisg 623]

Не связывайтесь вы с этими уродливыми поделками, пока вы покупаете это УГ они будут это лепить .

[YaKuT-ST 132]

Шипованный форвард алтайский продают недорого новый- у нас на рынке 2500 за колесо 185/75-16. Если на зад 4шт вкатить? Кто что скажет? У меня нагрузки минимальные.

если денег девать некуда, то можно и купить.

 

если нужно норм резина, то в их сторону даже не надо смотреть

[ZAN57 3 483]

Да я и не сильно смотрю. Просто газель будет нужна на 2-3ткм за зиму. По нагрузке то- же 500-600кг. В этих условиях покупать добрую резину как- то жаба душит. Валяются 10 колес зимних:

4 ханкука айс пик. 215/65. Протектор 40% На 2х есть шипы, на 2х фиг. 2 с шипами пойдут на перед- тут вопрос решен... 2 штуки с 15 шипами на колесо- на выброс...

2 камы 500 какой- то, шипов не осталось вообще, протектора почти нет, съедена криво- выбрасываем;

4 нивовских спидвэй таганка. 175/75. С шипами неплохо, 2 колеса отличных, из одного проволока полезла, одно с грыжей...

Вот имею- 2 нивовских спидвея, но пары ещё к ним не купить- на рынке БУ не вижу. А так бы идеальный вариант.

Короче говорю надо 4 колеса с пробегои по 3-4ткм за зиму максимум, на 2-3 года. Что, разве есть резина самая дерьмовая, которая не выдержит 10ткм? При продаже Газели не учтется в цене, хоть Хакку ЛТ2 новую в комплект клади.

Новая кама-евро 520- 4шт за 12600р

кама и- 511 (хвалят на всех сайтах для снега и льда)- 4шт-13000р

БУ ханкук айс пик (аналогичный моему) 215/65, в идеальном состоянии- 4шт за 10000р аналогично 10-14тр классная резина йоки, Мишлена, бриджа и тд на 215/65... но не хочется широкую на зад.

[Slavyan 968]

Да я и не сильно смотрю. Просто газель будет нужна на 2-3ткм за зиму.. По нагрузке то- же 500-600кг. В этих условиях покупать добрую резину как- то жаба душит. Валяются 10 колес зимних:

4 ханкука айс пик. 215/65. Протектор 40% На 2х есть шипы, на 2х фиг. 2 с шипами пойдут на перед- тут вопрос решен. 2 штуки с 15 шипами на колесо- на выброс.

2 камы 500 какой- то, шипов не осталось вообще, протектора почти нет, съедена криво- выбрасываем;

4 нивовских спидвэй таганка. 175/75. С шипами неплохо, 2 колеса отличных, из одного проволока полезла, одно с грыжей.

Вот имею- 2 нивовских спидвея, но пары ещё к ним не купить- на рынке БУ не вижу.. А так бы идеальный вариант.

Короче говорю надо 4 колеса с пробегои по 3-4ткм за зиму максимум, на 2-3 года. Что, разве есть резина самая дерьмовая, которая не выдержит 10ткм? При продаже Газели не учтется в цене, хоть Хакку ЛТ2 новую в комплект клади..

Новая кама-евро 520- 4шт за 12600р

кама и- 511 (хвалят на всех сайтах для снега и льда)- 4шт-13000р

БУ ханкук айс пик (аналогичный моему) 215/65, в идеальном состоянии- 4шт за 10000р аналогично 10-14тр классная резина йоки, Мишлена, бриджа и тд на 215/65. но не хочется широкую на зад.

Возьми каму 520. При небольших нагрузках думаю выживет. Перегрузы она не любит. Гребёт хорошо, шипы есть. 

Или матадор шипованный за примерно такую же цену (но отзывов о нем вообще нет нигде)

[MAGNUS 1 124]

Да я и не сильно смотрю. Просто газель будет нужна на 2-3ткм за зиму.. По нагрузке то- же 500-600кг. В этих условиях покупать добрую резину как- то жаба душит. Валяются 10 колес зимних:

4 ханкука айс пик. 215/65. Протектор 40% На 2х есть шипы, на 2х фиг. 2 с шипами пойдут на перед- тут вопрос решен. 2 штуки с 15 шипами на колесо- на выброс.

2 камы 500 какой- то, шипов не осталось вообще, протектора почти нет, съедена криво- выбрасываем;

4 нивовских спидвэй таганка. 175/75. С шипами неплохо, 2 колеса отличных, из одного проволока полезла, одно с грыжей.

Вот имею- 2 нивовских спидвея, но пары ещё к ним не купить- на рынке БУ не вижу.. А так бы идеальный вариант.

Короче говорю надо 4 колеса с пробегои по 3-4ткм за зиму максимум, на 2-3 года. Что, разве есть резина самая дерьмовая, которая не выдержит 10ткм? При продаже Газели не учтется в цене, хоть Хакку ЛТ2 новую в комплект клади..

Новая кама-евро 520- 4шт за 12600р

кама и- 511 (хвалят на всех сайтах для снега и льда)- 4шт-13000р

БУ ханкук айс пик (аналогичный моему) 215/65, в идеальном состоянии- 4шт за 10000р аналогично 10-14тр классная резина йоки, Мишлена, бриджа и тд на 215/65. но не хочется широкую на зад.

 

Не шипами едиными гребет зимняя шина. Протектором и составом резины. Так что если шипы повылетели, резина не перестала быть зимней.

[Gaz865 171]

Ребзя кто чего скажет по этой резине?  как альтернатива Вест Лайку 606

 

 

SAILUN ICE BLAZER WST2 185/75R16С 104/102R шип

[GoldeN 605]

Шипованный форвард алтайский продают недорого новый- у нас на рынке 2500 за колесо 185/75-16. Если на зад 4шт вкатить? Кто что скажет? У меня нагрузки минимальные.

Форвард вообще мусор не резина за 2.2года потрескалась и по протектору что корд видно и по кругу возле обода, при том что пробег смешной и остатка еще года на 2 протектора мне хватило бы. но чето ездить на нем мне уже стремно становится. Буду в следующем месяце менять, была 195 теперь хочу каму бычковскую взять

Изменено 19 октября, 2016 пользователем GoldeN

[ZAN57 3 483]

Начитался в инете, что самые хорошие отзывы в инете для снега и зимы, нивовская И-511. 175/80-16, по высоте один в один как 185/75-16. Её снимали с производства, год назад снова возобновили из-за огромного спроса. По тестам почти везде побеждает по "гребле" в снегу и тонкому льду, в тч над импортом. Удивительно, первый раз её производство запускали ещё лет 10-15 назад по финской технологии. В мороз не дубеет. На нешипованном варианте и по грязи ездят. Корд не ползет за несколько лет. И вообще- редкое единодушие по положительным отзывам, в тч от газелистов с малыми нагрузками.  Единственный недостаток- на коротких машинах может выбрасывать из колеи за счет развитых "плеч" из грунтозацепов. Но на спарке сзади на Газели это не так страшно. Индекс нагрузки маленький- 88, (560кг), но для пассажирок 9 мест вполне достаточно. У нас она продается по 3100- 3400 руб. Кто ни будь пробовал?

А по поводу камы евро 520- она похожа по рисунку на И-511, но отзывы на 80% отрицательные даже на нивах- дубеет уде при -20-25С наглухо, шипы вылетают за год, лезут грыжи. Если уж на ниве так, то на Газели не должна выжить, даже при моих нагрузках. И цена аналогичная- 3050- 3300 у нас.

А про И-511 газелисты/нивоводы пишут, что после вылетания шипов прекрасно используется как грязевая на весь сезон весна- осень- лето. - в жару не сильно "плывет"

Изменено 20 октября, 2016 пользователем ZAN57