замена башмаков натяжения цепи в 406 газеь

[vosexxx 1]

объясните пожалуйста .

а что для того чтобы заменить башмаки натяжения цепи обязательно снимать поддон картера?это долго.

 

вот что я начитался http://www.avtorial.ru/GAZ/GAZel-17.html

 

http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-engine-14.html

 

мне надо снять крышку блока цилиндров.

 

Изменено 17 октября, 2010 пользователем vosexxx

[Артём 22]

Снять крышку гемороино но можно а вот поставить её обратно ещё сложнее не повредив прокладку поддона.уж лучше пподдон приопустить на см полтора

[vosexxx 1]

вы хотели сказать немного ослабить винты поддона и приспустить на сантиметр.а потом все смазов герметиком не меняя прокладки поддона затянуть ее на место.

[bigkat36 0]

Снимай поддон! На фото хорошо показано. Не так всё и долго. Мой рекорд 7 минут. Сальник в крышку забивай на установленной крышке. Прокладку под голову обильно мажь герметиком.

[Артём 22]

вы хотели сказать немного ослабить винты поддона и приспустить на сантиметр.а потом все смазов герметиком не меняя прокладки поддона затянуть ее на место.

верно.иначе большая вероятность задира прокладки и повреждения сальника.

[vosexxx 1]

я еще могу столкнуться с проблемой. я не хочу снимать головку целиндров. а не снятая головка блока цилиндров на двигателе 406 может мешать отвернуть ось рычага (верхнего башмака) устройства натяжения верхней цепи.

Изменено 17 октября, 2010 пользователем vosexxx

[Артём 22]

И с прокладкой головки блока тоже проблема

[vosexxx 1]

на счет прокладки я читал в форумах,что можно этот выстыпаюший конец подрезать,а снавой цельной прокладке ГБЦ отрезать ровно,также помазать герметиком.

а вот с установкой сальника шкива коленчатого вала да ,вот толко помоему при одеваниии по месту крышки цепей можно немного снизу подданкратить.и все норм.

[рома 372 31]

на счет прокладки я читал в форумах,что можно этот выстыпаюший конец подрезать,а снавой цельной прокладке ГБЦ отрезать ровно,также помазать герметиком.

а вот с установкой сальника шкива коленчатого вала да ,вот толко помоему при одеваниии по месту крышки цепей можно немного снизу подданкратить.и все норм.

Занимаюсь ремонтом 8 лет.Объесняю-1 открутить поддон на 1см.(шпильки 2 передние заменить на болты).2аккуратно тонким ножом подреззатьпрокладки(ГБЦ И ПОДДОНА)А дальше читай форум по 406

[vosexxx 1]

на счет прокладки я читал в форумах,что можно этот выстыпаюший конец подрезать,а из навой цельной прокладке ГБЦ отрезать нужный кусок ровно,также помазать герметиком и соединив куски ставить на место.

а вот с установкой сальника шкива коленчатого вала да ,а при одеваниии по месту крышки цепей(чтоб винты хорошо входили)- можно немного снизу подданкратить.и все норм.

 

не снятая головка блока цилиндров на двигателе 406 может мешать отвернуть ось рычага (верхнего башмака) устройства натяжения верхней цепи

и все старания напрасны.

Изменено 17 октября, 2010 пользователем vosexxx

[рома 372 31]

на счет прокладки я читал в форумах,что можно этот выстыпаюший конец подрезать,а снавой цельной прокладке ГБЦ отрезать ровно,также помазать герметиком.

а вот с установкой сальника шкива коленчатого вала да ,вот толко помоему при одеваниии по месту крышки цепей можно немного снизу подданкратить.и все норм.

Ессли этого не делал ,то не рескуй.А то после таких"Сделай Сам"-в 2 раза работы прибовляется.

[vosexxx 1]

кокой же выход?

газель эта проехала 40 тыс,год-2002.ездию редко.

может башмаки еще -20тыс не сотрутся.,оставить как есть до очередного снятия ГБЦ лет через пяток.

Изменено 17 октября, 2010 пользователем vosexxx

[bigkat36 0]

Вот тему замутил :lol: Поддон уже откручен. Что остаётся? 4 гайки подушек двигателя и задомкратить в шкив. И ВСЁ ПОДДОН СНЯТ!!!

[рома 372 31]

кокой же выход?

газель эта проехала 40 тыс,год-2002.ездию редко.

может башмаки еще -20тыс не сотрутся.,оставить как есть до очередного снятия ГБЦ лет через пяток.

у тебя там (судя по году )не башмаки ,а звездачки.

[vosexxx 1]

до нижнего бошмака не долез,говорят он изнашивается меньше верхнего,а вот первый стерся ровно на половину.