Частый стк

[ГАЗ 0]

Ни с того, ни с сего появился стук, похожий на большой зазор в клапане. Частота звука усиливается с увеличением оборотов.

Доехал до места, на пониженной скорости. Где-то через 50км звука стало почти не слышно. Проверил зазоры, ничего не обнаружил. Куда копать дальше??

[АлександрАктобе 27]

толкатели (стаканчики под штангами)

[Дмитрий Дорохово 0]

однозначно толкатели у самого такой стук был недавно. поменял толкатель и полет нормальный

[mogu4ev2010 7]

Суть дела - двигло пыталось перегреваться и видно у прежнего хозяина ему это удавалось - башка оказалась горбатая. Шлифанул, навел ревизию клапанов, проверил не просажены ли гильзы, и собрал. При первой же попытке двигун завелся, но со звонким металлическим стуком, как будто в каком то клапанном зазоре пара троек миллиметров, после очередной проверки что может стучать - опять завел и после прогазовки звяканье исчезло (о чудо), и только я успокоился - опять появилось. Причем по разному, то потише то совсем громко и четко. После изучения тем форума думаю на толкатели (наверное) и вот вопрос к мудрым и опытным - как определить, какой из 8ми толкателей звякает?

[sobol615 45]

Суть дела - двигло пыталось перегреваться и видно у прежнего хозяина ему это удавалось - башка оказалась горбатая. Шлифанул, навел ревизию клапанов, проверил не просажены ли гильзы, и собрал. При первой же попытке двигун завелся, но со звонким металлическим стуком, как будто в каком то клапанном зазоре пара троек миллиметров, после очередной проверки что может стучать - опять завел и после прогазовки звяканье исчезло (о чудо), и только я успокоился - опять появилось. Причем по разному, то потише то совсем громко и четко. После изучения тем форума думаю на толкатели (наверное) и вот вопрос к мудрым и опытным - как определить, какой из 8ми толкателей звякает?

А не все ли равно? Открой клапанную крышку и посмотри.

[mogu4ev2010 7]

А не все ли равно? Открой клапанную крышку и посмотри.

Во первых не все равно, во вторых тема про 402 мотор, и там толкатели не под клапанной крыжкой и не гидро, в третьих я снимал боковую крышку и щупал все толкатели проворачивая коленвал и нигде люфтов нет на ощупь - потому и задал именно такой вопрос. Потому что если не они , то лезть мне в самую ж..., в мотор по новой и глубже. А очень неохота, если не считать хрен знает откуда появившиеся бряки то двигло работает на 5 с плюсом.

Изменено 25 апреля, 2011 пользователем mogu4ev2010

[sobol615 45]

Во первых не все равно, во вторых тема про 402 мотор, и там толкатели не под клапанной крыжкой и не гидро, в третьих я снимал боковую крышку и щупал все толкатели проворачивая коленвал и нигде люфтов нет на ощупь - потому и задал именно такой вопрос. Потому что если не они , то лезть мне в самую ж..., в мотор по новой и глубже. А очень неохота, если не считать хрен знает откуда появившиеся бряки то двигло работает на 5 с плюсом.

А где они?То что пощупал хорошо конечно,но результат не всегда дает.Толкатель может оборвать,погнуть и ты этого не увидишь.Снимай клапанную,откручивай ось коромысел,вытаскивай и осматривай каждый толкатель по очереди.

[mogu4ev2010 7]

А где они?

Покури мануал по 402 мотору, без обид.

Толкатель может оборвать,погнуть и ты этого не увидишь.

И это так же.

[sobol615 45]

Покури мануал по 402 мотору, без обид.

 

И это так же.

Без обид так без обид.Я же не всегда на Соболе ездил,у меня и УАЗы были. Ищи,брат,отпишись как найдешь,интересно же.

[mogu4ev2010 7]

Ищи,брат,отпишись как найдешь,интересно же.

А мне то как. Кстати

у меня и УАЗы были.

как может

Толкатель может оборвать,погнуть и ты этого не увидишь.

в смысле не штанга, а толкатель. Поясни, а то я действительно такого не видел за 15 лет общения с этими моторами.

Изменено 25 апреля, 2011 пользователем mogu4ev2010

[sobol615 45]

А мне то как. Кстати

как может

в смысле не штанга, а толкатель. Поясни, а то я действительно такого не видел за 15 лет общения с этими моторами.

Извиняюсь,имелась ввиду штанга толкателя.Еще зачастую рассыпаются регулировочные болты на коромыслах(где юбка под штанги толкателя).Снимать клапанную это по-любому.

[mogu4ev2010 7]

Извиняюсь,имелась ввиду штанга толкателя.

Тогда по жесткому - все что выше это флуд, извини. Остальные причины я знаю.

[александр1975 327]

Тогда по жесткому - все что выше это флуд, извини. Остальные причины я знаю.

могло или штангу погнуть или наконечник ослабнуть.штанги там крутятся и стук то есть-то нет.попробуй штанги снять и внимательно их осмотреть на кривизну и на слетание наконечников.

[mogu4ev2010 7]

могло или штангу погнуть или наконечник ослабнуть.штанги там крутятся и стук то есть-то нет.попробуй штанги снять и внимательно их осмотреть на кривизну и на слетание наконечников.

Народ, ну пожалуйста , я и так бухаю с горя, а вы меня подьебыв.. подкалываете. Эти все элементарные причины я и так знаю и уже за весь сегодняшний день все проверил.

и вот вопрос к мудрым и опытным - как определить, какой из 8ми толкателей звякает?

Очень хочется чтоб по выше описанным причинам это был толкатель. И повторяю единственный отчаянный вопрос , как определить что это именно толкатель, или точно нет.

[александр1975 327]

Народ, ну пожалуйста , я и так бухаю с горя, а вы меня подьебыв.. подкалываете. Эти все элементарные причины я и так знаю и уже за весь сегодняшний день все проверил.

Очень хочется чтоб по выше описанным причинам это был толкатель. И повторяю единственный отчаянный вопрос , как определить что это именно толкатель, или точно нет.

типа мы тут все трезвые :lol: :lol: :lol: посмотри люфт распредвала.может ступицу у шестерни проворачивает.

[mogu4ev2010 7]

типа мы тут все трезвые посмотри люфт распредвала.может ступицу у шестерни проворачивает.

А вот не прикалывайся, машинку то я из В. Новгорода пригнал, а то пригоню обратно и предьявлю :D

Народ , я же всерьез, ну звякает (вырезала цензура) , по заказам ездить боюсь , убыток млять.

Изменено 25 апреля, 2011 пользователем mogu4ev2010

[KVB 20]

Раскажу несколько неутешительную историю из практики.

Работал я мотористом несколько в другой компании чем сейчас и был у меня такой случай. Была у нас служебная газелька 2705 с 402 мотором, водителем на ней был несколько нудный дятька, постоянно к нам приходил и жаловался нам на всякую мелочёвку, то маслицо подтекает, то клапана бы ему неурочно подрегулировать и т.д. И тут появился стучок, по ощущениям в верхней части двигателя и с месяц где-то к нам приходил и жаловался на этот странный стучёк. Мы вроде слушали, газовали, туда сюда, ну непонятно, что за фигня такая. И на отключения цилиндров стучек невнятно реагировал. В итоге доканал он нас и начальника гаража двигатель был снят с машины и разобран. Выявился сломанный поршневой палец аж на три части, все разломы были в головке шатуна и не выпадывали. Вот такой единственный случай в моей практике с поломкой поршневого пальца был, больше ни разу не встречал.

[alexgop 995]

mogu4ev2010, давай так.. мой вопрос - твой ответ.. этот стук постоянный?

[александр1975 327]

А вот не прикалывайся, машинку то я из В. Новгорода пригнал, а то пригоню обратно и предьявлю :D

Народ , я же всерьез, ну звякает (вырезала цензура) , по заказам ездить боюсь , убыток млять.

:rolleyes:

в начале лета думаю клубней к нам сгоношить и без тебя как то скучно будет :rolleyes: причин то тут много можно надумать.у меня крышка клапанной коробки неправильно была установлена и стучала об толкатель.в другой раз поставил клапанную крышку на шлифованую голову с 76штангами,тоже неслабо молотило.

[alexgop 995]

mogu4ev2010, давай так.. мой вопрос - твой ответ.. этот стук постоянный?

ау!!!!

[зверек787 80]

типа мы тут все трезвые :lol: :lol: :lol: посмотри люфт распредвала.может ступицу у шестерни проворачивает.

Насчёт распредвала может быть.Было такое на ВОЛГЕ пока он не заклинил и пришлось блок завтуливать.

[mogu4ev2010 7]

в начале лета думаю клубней к нам сгоношить и без тебя как то скучно будет причин то тут много можно надумать.у меня крышка клапанной коробки неправильно была установлена и стучала об толкатель.в другой раз поставил клапанную крышку на шлифованую голову с 76штангами,тоже неслабо молотило.

Не то. Хотя поклубиться семьей я не против.

ау!!!!

Читай в 4 посте.

Изменено 25 апреля, 2011 пользователем mogu4ev2010

[alexgop 995]

mogu4ev2010,

Читай в 4 посте.

я читал.. если хочешь чтоб я тебе помог то будь добр поддержись того формата что я прошу!! а именно вопрос- ответ.. стук постоянный???

[mogu4ev2010 7]

И тут появился стучок, по ощущениям в верхней части двигателя и с месяц где-то к нам приходил и жаловался на этот странный стучёк. Мы вроде слушали, газовали, туда сюда, ну непонятно, что за фигня такая. И на отключения цилиндров стучек невнятно реагировал. В итоге доканал он нас и начальника гаража двигатель был снят с машины и разобран. Выявился сломанный поршневой палец аж на три части, все разломы были в головке шатуна и не выпадывали. Вот такой единственный случай в моей практике с поломкой поршневого пальца был, больше ни разу не встречал.

Потихоньку я к этому и склоняюсь.

ау!!!!

Выше читай, в 4 посте Изменено 25 апреля, 2011 пользователем mogu4ev2010

[alexgop 995]

удачи...