ошибка P0171 и плавающие обороты

[svian 0]

заводится нормально на 15-20 секунд, но а потом начинают плавать обороты до 300 и глохнет, таким способом после прогрева до 65-70 вроде нормализуется но обороты все равно плавают 843-810. при наборе скорости существенно чествуется потеря мощности а педаль газа реагирует где то на 50%, а при нажатие на 100% обороты поднимаются до 2000 и выдает ошибку 171( бедная смесь)

[Crady 8 437]

смотри давление в рампе!!!!!!!!если меньше 3.8 очка,то насос под замену.

[svian 0]

смотри давление в рампе!!!!!!!!если меньше 3.8 очка,то насос под замену.

 

 

да мерил давление в рампе 2.0 на заглушенном а на заведенном 2.5

 

спасибо попробую поменять насос

 

А как лучше менять полностью весь элемент или только сам насос?????77

[Vovuh5 0]

А как лучше менять полностью весь элемент или только сам насос?????77

А ты разбирал погружной насос? Сталкивался? Если нет, лучше новый купи, в сборе! Да, если честно, я, что-то не встречал запчастей, ремкомплекта или еще чего-то, от насоса! Можно из двух старых один собрать, если у одного что-то одно сломалось а другого ДРУГОЕ :rolleyes:

[Crady 8 437]

А как лучше менять полностью весь элемент или только сам насос?????77

меняли только насосы,но как показала практика из за того что только на конвеере их было 6 штук разновидностей,то лучше поменять весь модуль в сборе,да и ходят чиненые не так долго.к стати при замене модуля запасись болтиками М4Х10,под ключик 6 гранник,потом просто старый крепёж выкинешь,и поставишь новый.

З.Ы. при замене понадобиться зубило,молоток,жидкий ключ и МНОГО нервов :lol:

[svian 0]

не сталкивался но точно знаю что элемент приблизительно 3000р а насосик такой то 900 1100 и есть ли смысал менять все взборе

[Vovuh5 0]

меняли только насосы,но как показала практика из за того что только на конвеере их было 6 штук разновидностей,то лучше поменять весь модуль в сборе,да и ходят чиненые не так долго.к стати при замене модуля запасись болтиками М4Х10,под ключик 6 гранник,потом просто старый крепёж выкинешь,и поставишь новый.

З.Ы. при замене понадобиться зубило,молоток,жидкий ключ и МНОГО нервов :lol:

ДА!!! И еще! Если собираешся долго ездить на этой машине наверни гаечки на эти болтики м4х10! и смаж все графитофой смазкой обильно! Если в первый раз меняешь, сочувствую!! Я болгаркой срезал почти половину болтов! СТРАШНО! Зато быстро получилось! Не взорвался! (бак) НЕ СРЕЗАЙ БОЛГАРКОЙ!!! ОПАСНО! Я знал, что делал! Опыт есть!

[svian 0]

не сталкивался но точно знаю что элемент приблизительно 3000р а насосик такой то 900 1100 и есть ли смысал менять все взборе

 

 

 

 

нерв хватит)))) уже с такой неполадкой неделю ездию как что уже на все готов чтоб привести машинку в чувства

[Vovuh5 0]

не сталкивался но точно знаю что элемент приблизительно 3000р а насосик такой то 900 1100 и есть ли смысал менять все взборе

Помоему с ценой ты преувеличил! На сормовском повороте в ЛЮБИТЕЛЕ посмотри! Вроде-бы был в районе 2200-2500! Или опять подорожали!?? 3000-это на крыслер! Я летом покупал 3250 стоил! На крысу.

Изменено 3 декабря, 2010 пользователем Vovuh5

[Crady 8 437]

резать болгаркой не торопись,смочи болтики жидким ключом,ну или тормозухой минут на 15-30,потом попробуй обстучать аккуратненько молоточком и отвернуть,некоторые открутишь,остальные то же резать не спеши,попробуй стронуть с места зубилом.просто стучи в сторону откручивания в паралель баку,ну а вот если тут попереломаешь.свёрлышко и метчик в помощь.

[svian 0]

Помоему с ценой ты преувеличил! На сормовском повороте в ЛЮБИТЕЛЕ посмотри! Вроде-бы был в районе 2200-2500! Или опять подорожали!?? 3000-это на крыслер! Я летом покупал 3250 стоил! На крысу.

 

 

 

 

я вот по сайтом смотрел цены и они такие

вроде слышал такое что крайслер и змз Е3 вроде одинаковые

 

резать болгаркой не торопись,смочи болтики жидким ключом,ну или тормозухой минут на 15-30,потом попробуй обстучать аккуратненько молоточком и отвернуть,некоторые открутишь,остальные то же резать не спеши,попробуй стронуть с места зубилом.просто стучи в сторону откручивания в паралель баку,ну а вот если тут попереломаешь.свёрлышко и метчик в помощь.

 

 

 

 

спасибо это очень хорошо что предупредил это это почти херургическое дело буду аккуратен

[Vovuh5 0]

резать болгаркой не торопись,смочи болтики жидким ключом,ну или тормозухой минут на 15-30,потом попробуй обстучать аккуратненько молоточком и отвернуть,некоторые открутишь,остальные то же резать не спеши,попробуй стронуть с места зубилом.просто стучи в сторону откручивания в паралель баку,ну а вот если тут попереломаешь.свёрлышко и метчик в помощь.

ПРАВИЛЬНО пишешь! Я так тоже делал! Но всеж три или четыре срезал болгаркой и у одной дырки резьбу заново нарезал! Это было в первый раз! Вторые два насоса я менял уже без проблем! (как раньше писал, по гайке на каждый болт!) Да на крыслере насос ходит 100 _130тыков! ПРОВЕРЕНО!! У меня два в гараже валяются щас третий стоит!

[svian 0]

ура я нашел насос вылечил мою машинку))))

 

поставил "siemens vdo Э04.4100000-21"