прерывистый писк со стороны приборной панели, когда глушишь машину

[Stefserega 2]

не знаю, в какой раздел написать, пишу в этот (ибо евро 3).

Суть проблемы:

Когда глушишь двигатель, сразу появляется прерывистый писк со стороны приборной панели (напоминает писк датчика количества бенза в баке), только писчит громче и не 1 раз, а 3 раза ,

т.е. "пи-пи...пи-пи...пи-пи", никогда не сталкивался с этим ранее.

Машина работает на газу, при этом писк как на газу, так и на бензине.

Каких то других факторов, влияющих на состояние машины нет, все работает как прежде без перебоев.

И еще, появилось "это" после минут 15 прерывистого буксования по снегу.

Жду советов! Спасибо!

[shsergey71 0]

у меня на бизнесе так пищит, когда габариты забываешь выключить...

[Stefserega 2]

нет это не то, у меня не важно, вкл свет или нет

[paul799 843]

Жду советов! Спасибо!

ПИ-ПИ-ПИ всегда сопровождается какой-нибудь контролькой - либо ручник, либо уровень тормозухи, либо бензин и пр. Анализируй свои "пики".

[Stefserega 2]

ПИ-ПИ-ПИ всегда сопровождается какой-нибудь контролькой - либо ручник, либо уровень тормозухи, либо бензин и пр. Анализируй свои "пики".

1. в том то и дело, что ручник не глючит. нормально подает сигнал (он выдает "длинный пик")

2. про низкий уровень тормозухи - отсечено, так как все проверил, датчик на бачке в норме, в приборке он не загорается (загорался раньше было дело, когда резинка на датчике сгнила, так пиков вообще никаких не подавалось)

3. про бензин тоже писал выше, не то

вот хоть мозг разорви, а напрягает меня это пищание при каждой остановке двигла => значит где-то что-то не так в электрике

[Stefserega 2]

up

[Stefserega 2]

неужели я один с такой проблемой столкнулся?

[russpb 84]

неужели я один с такой проблемой столкнулся?

А авто с АБС? Может с датчиками на зад колесах...

[Stefserega 2]

абс нет

[Stefserega 2]

up

[Клим Чугункин 25]

Вставлю свои пять копеек:

У меня писк (но один и продолжительный) иногда появляется при заводке двигателя через 1-2 сек. после включения стартера,

и удерживается 1-2 секунды после отключения стартера.

Кроме того - такой-же писк иногда появляется при равномерном прямолинейном движении. При этом ни каких лампочек на панели не загорается,

работа двигателя ни как не изменяется...

Может это на панели какие-то разъёмы отваливаются?

[Stefserega 2]

Вставлю свои пять копеек:

У меня писк (но один и продолжительный) иногда появляется при заводке двигателя через 1-2 сек. после включения стартера,

и удерживается 1-2 секунды после отключения стартера.

Кроме того - такой-же писк иногда появляется при равномерном прямолинейном движении. При этом ни каких лампочек на панели не загорается,

работа двигателя ни как не изменяется...

Может это на панели какие-то разъёмы отваливаются?

у меня подозрение падает на замок зажигания, ибо случайно заметил, что писк у меня присутвует при выключении зажигания, даже не заводя двигатель!

[Stefserega 2]

в общем выяснилась сегодня причина писка при замене газового фильтра:

в сервисе при установке ГБО поставили эдакое оповещение писком по истечении ресурса газового фильтра (20000 км), а меня об этом ранее не предупредили

голову сломал канеш за все это время

Изменено 29 декабря, 2010 пользователем Stefserega

[Алексей Ф. 9 337]

У меня сегодня то же появился такой тройной писк( ПИ-ПИ-ПИ) , после того как установили магнитолу. Больше часа машина работала на холостом ходу.

То же какое то предупреждение выдает ГБО? Надо попробовать просто зажигание включить и выключить.

Пробег почти 3700 км.

 

[Алексей Ф. 9 337]

Магнитола?

Цитата

Магнитола Сони? Скорее это магнитола напоминает про панель. Попробуй с панелью и без панели эти же манипуляции произвести.

 

[Алексей Ф. 9 337]

Это магнитола пищала, напоминая о не снятой панели. Откусили красный провод от магнитолы и скрутили его с желтым, теперь магнитола работает и без включенного зажигания, пищать то же перестала после остановки двигателя.