Колбасит холодный двигатель

[koskos 0]

Подскажите, пожалуйста, ситуация следующая.

Двигатель ЗМЗ-405Е3, МИКАС-11ЕТ.

Запускаем холодную машину, заводится хорошо, но работает неровно, плавают обороты. Температура по БК (Скат) поднимается до 17 градусов примерно, тут же поведение двигателя меняется, обороты сильно возрастают и тут же падают, опять возрастают и т.д. Через пару минут температура на БК c примерно 20 повышается до 70 (поднимается стрелка указателя температуры), обороты становятся стабильными, двигатель работает ровно, далее щелкает какая-то релюха и температура показывается уже реальная - 30 с хвостиком.

Во время этого безобразия загораются 2 ошибки (0116 и 1602).

ДТОЖ (Бош) поменял, больше пока ничего не трогал.

Где копать?

[russpb 84]

Подскажите, пожалуйста, ситуация следующая.

Двигатель ЗМЗ-405Е3, МИКАС-11ЕТ.

Запускаем холодную машину, заводится хорошо, но работает неровно, плавают обороты. Температура по БК (Скат) поднимается до 17 градусов примерно, тут же поведение двигателя меняется, обороты сильно возрастают и тут же падают, опять возрастают и т.д. Через пару минут температура на БК c примерно 20 повышается до 70 (поднимается стрелка указателя температуры), обороты становятся стабильными, двигатель работает ровно, далее щелкает какая-то релюха и температура показывается уже реальная - 30 с хвостиком.

Во время этого безобразия загораются 2 ошибки (0116 и 1602).

ДТОЖ (Бош) поменял, больше пока ничего не трогал.

Где копать?

Вообще в таких случаях меняем прошивку без катализа и промываем дроссельную заслонку

[koskos 0]

меняем прошивку без катализа...

Спасибо за оперативность, что такое "прошивка без катализа"? Какая прошивка для 10ЕТ самая удачная?

[russpb 84]

Спасибо за оперативность, что такое "прошивка без катализа"? Какая прошивка для 10ЕТ самая удачная?

А хрен его знает, такое ощущение что надо побывать. У нас программист зашивает _52 программу, убирает ДК, чета там подстраивает, пробиваем катализатор (можно потом пробить) и едет человек и доволен, проблемы ушли.

[Evgeny 69 0]

Вторая ошибка-пропадание напряжения бортовой сети. Посмотри, что там за реле щелкает, проверь контакты.

[И.С.Н 7]

koskos Ну если так резко вместе со стрелкой и БК меняются показания, и ошибка это подтверждает, дело в электрике. Что может быть, замок зажигания (или его цепи,клеммы), ведь через него идёт питание на датчики, или масса (даже мож и на двигателе).

[koskos 0]

Вторая ошибка-пропадание напряжения бортовой сети. Посмотри, что там за реле щелкает, проверь контакты.

Хорошо, сначала определю, что за реле щелкает, может, действительно, понятнее станет.