Выбор буксирного троса

[Самосвальщик 114]

Народ, помогайте советами - нужен трос для Соболя.

Ездить без троса не позволяют личные убеждения и опыт, что выбрать в магазине не знаю. На красивой упаковке нарисованы красивые картинки, но в реальности обычно оно бывает по-другому. Поэтому вопрос такой: кто с чем ездит, кто на чём накалывался и как должен выглядеть нормальный образец. Сам пока склоняюсь к стальному тросу d=10-12 mm., длиной 10-12 м. с крюками, цепляться "треугольником" (1 точка на тягаче, 2 на "прицепе") или складывать его вдвоя.

[solovey399 4]

Народ, помогайте советами - нужен трос для Соболя.

Ездить без троса не позволяют личные убеждения и опыт, что выбрать в магазине не знаю. На красивой упаковке нарисованы красивые картинки, но в реальности обычно оно бывает по-другому. Поэтому вопрос такой: кто с чем ездит, кто на чём накалывался и как должен выглядеть нормальный образец. Сам пока склоняюсь к стальному тросу d=10-12 mm., длиной 10-12 м. с крюками, цепляться "треугольником" (1 точка на тягаче, 2 на "прицепе") или складывать его вдвоя.

порвется-машину изуродуешь, есть в строймагазинах отличные веревки разного диаметра, карабины там же, выходит подороже чем в запчастях тросы , но и понадежнее будет

[Toyota007 2 885]

Народ, помогайте советами - нужен трос для Соболя.

Ездить без троса не позволяют личные убеждения и опыт, что выбрать в магазине не знаю. На красивой упаковке нарисованы красивые картинки, но в реальности обычно оно бывает по-другому. Поэтому вопрос такой: кто с чем ездит, кто на чём накалывался и как должен выглядеть нормальный образец. Сам пока склоняюсь к стальному тросу d=10-12 mm., длиной 10-12 м. с крюками, цепляться "треугольником" (1 точка на тягаче, 2 на "прицепе") или складывать его вдвоя.

Стальной не бери.Нет амортизации при страгивании,все крюки вырвешь. Себе взял широкий фал с крюками.Главное,что бы был хорошо прошит на крюках.Нагрузку выдерживает 13 тонн.Цена 300р.

[187 1 214]

Берёшь в магазине такую верёвку. В центре продольные нити, снаружи оплётка из таких же нитей. Концы складываешь вдвое и завязываешь. Получились петли. Потом эти петли можно просунуть в буксировочное приспособление (Рым-болт) и застопорить какой то железякой типа ключа на 27. ну или какие то крючки-карабины. Но надо коуши.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Народ, помогайте советами - нужен трос для Соболя.

Ездить без троса не позволяют личные убеждения и опыт, что выбрать в магазине не знаю. На красивой упаковке нарисованы красивые картинки, но в реальности обычно оно бывает по-другому. Поэтому вопрос такой: кто с чем ездит, кто на чём накалывался и как должен выглядеть нормальный образец. Сам пока склоняюсь к стальному тросу d=10-12 mm., длиной 10-12 м. с крюками, цепляться "треугольником" (1 точка на тягаче, 2 на "прицепе") или складывать его вдвоя.

В магазине альпинистского снаряжения найдешь все что душе угодно.

[Самосвальщик 114]

...Нагрузку выдерживает 13 тонн.Цена 300р.

Где такие водятся? В цене ошибки нет? Я такие только от 2000 р. и выше видел.

 

Где найти подходящий шнур - это я знаю, туристических магазинов и стройрынков рядом много. Вопрос только какого он должен быть диаметра чтоб выдержал? Заделать крепёж тоже сам могу, это не проблема.

[Toyota007 2 885]

Где такие водятся? В цене ошибки нет? Я такие только от 2000 р. и выше видел.

 

Где найти подходящий шнур - это я знаю, туристических магазинов и стройрынков рядом много. Вопрос только какого он должен быть диаметра чтоб выдержал? Заделать крепёж тоже сам могу, это не проблема.

Брал у нас на рынке.Длина 5 метров.Ширина фала 9см,толщина 1см.

[pofigist 1]

идешь в такелажный магазин, пкупаешь сколько надо метров капронового троса. 25мм в диаметре примерно, и там тебе еще и петли на нем заплетут. крепить будешь к чему угодно через шаклы (скобы такелажные).

 

Единственный прочный париант. К тому же при рывке вытягивается на 10-20%.

У меня в газеле было 3 тонны, а меня снесло и я лег в грязь на борта. Колес видно небыло. Вырвали таким тросом. Не с первого раза, но поддамкрачивать и подкапывать не пришлось.

Не хочшь так, купи в джиповскм интернет магазине стропу динамическую.

 

Сталь не используй ни в коем случае.

[Spas750 327]

Альпинисткими веревками пользуюсь лет 10, диаметр 10-15мм, где в одиночку, где вдвое, длина 40 метров иногда помогает, завязываю всегда на месте на саморазвязывающие узлы или накидываю восьмерку, петлями не пользуюсь, не всегда удобно.

[ГАЗельсус96 1]

Тут как-то на сайте один газелист рассказывал историю, как вытаскивали сильно застрявшую в грязи машину.

Вытащить как обычно не получалось, так потом сделали связку из старой покрышки и тросса. И тогда застрявшая машина при таком вот способе - выскочила легко. Видимо, старая покрышка когда растянулась - то создала силовой момент, как у пружины и вместе с силой буксирующей машины - помогла легко вытащить авто.

[solovey399 4]

Где такие водятся? В цене ошибки нет? Я такие только от 2000 р. и выше видел.

 

Где найти подходящий шнур - это я знаю, туристических магазинов и стройрынков рядом много. Вопрос только какого он должен быть диаметра чтоб выдержал? Заделать крепёж тоже сам могу, это не проблема.

брал диаметр 2см-хватало за глаза

[ЛЁНЬКА336 5]

Самый хороший трос это фал от тормозного парашюта военного самолета, но достать его проблематично.

[gaz2183 1]

Купил себе в магазине стройтоваров шнур,в нлм 48 прядей.Длргал в мороз газель,после недельной стоянки.Самый лучший буксир,не то что КИТАЙ

[edcar 456]

Народ, помогайте советами - нужен трос для Соболя.

Ездить без троса не позволяют личные убеждения и опыт, что выбрать в магазине не знаю. На красивой упаковке нарисованы красивые картинки, но в реальности обычно оно бывает по-другому. Поэтому вопрос такой: кто с чем ездит, кто на чём накалывался и как должен выглядеть нормальный образец. Сам пока склоняюсь к стальному тросу d=10-12 mm., длиной 10-12 м. с крюками, цепляться "треугольником" (1 точка на тягаче, 2 на "прицепе") или складывать его вдвоя.

 

Зайди в любой магазин по грузовикам и купи " репер " . Выберешь, что тебе нуно и по длине, и по ширине, и по силе .

Горя знать не будешь !

Вот для примера http://www.tdzpu.ru/catalog/kreplenie_gruz...zhnie_materiali

[next 173]

я пользуюсь капроновым шнуром диаметром примерно на 10-12 сплетенным (самостоятельно)в косичку,на концах просто петли на узлы,выдергивали им уаз из грязи,не лопнул.покупал 2 года назад 10 метров за 300р

[Alexq55 338]

Зайди в любой магазин по грузовикам и купи " репер " . Выберешь, что тебе нуно и по длине, и по ширине, и по силе .

Горя знать не будешь !

Вот для примера http://www.tdzpu.ru/catalog/kreplenie_gruz...zhnie_materiali

Подтверждаю, это то, что нужно. Ни в коем случае нельзя покупать буксировочные тросы в магазинах. Даже если на вид тросы приличные и написано 4,5 т., этот показатель надо делить на 2. Беда в том, что все они на разрыв слабы, если мягко тянуть по прямой, то они - на пределе.

[Slavyan 949]

Зачем заниматься такими извращениями? Купил обычный трос на 10 тонн с двумя крюками, по цене 250-290 рублей и всё. Выдерживает и груженую машину без проблем

[Самосвальщик 114]

Спасибо за консультацию, мысли насчёт стального - это у меня пережиток прошлого, иногда приходилось 45 тонный самосвал (на аватарке) из грязи выковыривать танковыми тросами. Ладно, уговорили, буду смотреть в другую сторону. :)

Изменено 26 января, 2011 пользователем Самосвальщик

[Sashka 41]

А лучше стропы крановые из синтетики какойто. Из чего сделаны незнаю, но крепкие,сам видел как водонапорную башню старую отпускали на землю. Только где их отыскать?

[Павел33 1]

А лучше стропы крановые из синтетики какойто. Из чего сделаны незнаю, но крепкие,сам видел как водонапорную башню старую отпускали на землю. Только где их отыскать?

У меня такая стропа вместо троса,денег они стоят хороших,но зато точно не разорвется.

[Sashka 41]

У меня такая стропа вместо троса,денег они стоят хороших,но зато точно не разорвется.

[/quote

А где их можно достать и почем? Интересно, а на растяжение они играют?

[pofigist 1]

все эти крепежные стропы и крепежные ремни не сильно отличаются от стальных (только мягче и руки не колят).

Он хоть и крепкие,. но не тянуться.

На хорошей дороге, с как минимум равной массой тягача и жертвы, с долстаточной мощностью у тягача их использовать можно.

 

Но если надо выдернуть откуданибудь или долго тянуть - трос должен тянуться (эфект покрышки описаный несколькими постамивыше).

 

У нас портовый город. с тросами проблем нет.

[root 0]

капроновый трос из магазина хозтоваров. 20 мм. петли завязаны с двух сторон. куплен давно. не порвался.

[alex933 772]

шура не парся

у нас же есть лентоткацкая фабрика

там ентих тросов хоть завались

всё по госту

[Sashka 41]

шура не парся

у нас же есть лентоткацкая фабрика

там ентих тросов хоть завались

всё по госту

Да не парюсь я, трос то у меня есть нормальный, а вот стропы заинтересовали просто. Про лентоткацкую что то вообще не подумал!! :blink: