выхлопная система

[dima1988 0]

на штаере оригинальная вс, или подходит с других двигателей(с какого(по каталогу на змз и умз 406 разные))?

[АлТек 4]

на штаере оригинальная вс, или подходит с других двигателей(с какого(по каталогу на змз и умз 406 разные))?

СА.ДИЗЕЛЬ писал поищи по темам.После приемной трубы можно подобрать.

[MARAZMC 56]

на штаере оригинальная вс, или подходит с других двигателей(с какого(по каталогу на змз и умз 406 разные))?

 

На моем соболе система от соболя 4х4 (кроме штанов)

[ROSHEN 0]

НА сколько я понимаю главную роль играет приемная труба, а дальше из чего собирать я думаю неважно только чтобы В/Газы проходили норм. А вся система по крепежу в норме была

[chainikoff 5]

Коллеги помогите! Хотел заменить нейтролизатор на обманку, не смог открутить нейтр. от приемного патрубка (болты приварились), стал откручивать сам патрубок от турбины, болты открутил а вытащить не могу, не хватает места, уперается

в кабину, а точнее в резиновый патрубок который идет на печку. Если его сниму(рез.патр) хватит места? или нет? может кто уже сталкивался с подобной проблеммой?. Конечно что нибудь придумаю, но за подсказку буду признателен.

[chainikoff 5]

Проблему решил, вывод : вытащить приемную трубу вместе с патрубком можно, если не мешает резиновый патрубок на печку.

[alex134 1 960]

ставил-снимал ниче не мешало :blink: пачему то

[колобок 7 166]

ставил-снимал ниче не мешало :blink: пачему то

так он её вместе с резонатором через верх тащил :D 

[alex134 1 960]

с котолизатором :lol:

[chainikoff 5]

Всю систему поменял на новую, без котол-тора, нашол все оригинальное кроме промежуточной трубы, коротковато ,пришлось доваривать 65 см. Вроде все нечего, но есть вопросы: 1) приемная труба без котол-лизатора встала ваше (к раме), чтобы воткнуть резонатор и повесить на крепеж, трубу пришлось оттягивать вниз, вообщем воткнул в натяг, все что дальше - промежуточная труба и глушитель встали нормально. Наверное это не есть гуд, что приемная и резонатор мертво стоят ?

2) и еще вопрос - такая замена не повлияет на работу двиг. и мозги?

Изменено 29 мая, 2013 пользователем chainikoff

[колобок 7 166]

Наверное это не есть гуд, что приемная и резонатор мертво стоят ?

так то ничего страшного,только коллектор выпускной треснет и всё :) 

[autogen 9]

 

 

только коллектор выпускной треснет и всё

И всего-то лишь...;) Мелочь какая. А у меня все прикипевшее на машине, поэтому снять выхлоп не получается - надо отрезать полностью от крючков и вырезать с приемной трубы всю оставшуюся магистраль. Пока руки не доходят, но скоро придется менять - дыры сквозные в резонаторе и глушителе.

[колобок 7 166]

И всего-то лишь... ;) Мелочь какая. А у меня все прикипевшее на машине, поэтому снять выхлоп не получается - надо отрезать полностью от крючков и вырезать с приемной трубы всю оставшуюся магистраль. Пока руки не доходят, но скоро придется менять - дыры сквозные в резонаторе и глушителе.

всё меняется отдельно(глушитель резонатор)обстукиваешь соединения,поливаешь их соляркой,через час снова обстукиваешь и вынимаешь

[Vic123 261]

всё меняется отдельно(глушитель резонатор)обстукиваешь соединения,поливаешь их соляркой,через час снова обстукиваешь и вынимаешь

А я при сборке сажу на белый казанский герметик и всё отлично разбирается и не сифонит...

[autogen 9]

 

 

бстукиваешь соединения,поливаешь их соляркой,через час снова обстукиваешь и вынимаешь

Ага, обстукиваю - появляются новые сквозные дырки, поливаю соляркой - теперь топливо в глушителе, обстукиваю еще раз, потом беру болгарку, отрезаю на. всё это проржавевшее безобразие, потом аккуратненько за полдня снимаю остаток глушителя с приемной трубы и за час ставлю все новое :)  С моейй машиной такой вариант более вероятен

[колобок 7 166]

ставлю все новое 

тож вариант :)

Изменено 30 мая, 2013 пользователем колобок

[Artem644 30]

Еще раз прогорел резанатор.. надо менять варить ужо нечего. Судя по букварю ВС у меня от 5602. Поеду поищу че нить...

[bio-dizel 90]

Еще раз прогорел резанатор.. надо менять варить ужо нечего. Судя по букварю ВС у меня от 5602. Поеду поищу че нить...

Ищи по кат номеру или тупо тот что всанет на его место без особых подгонов. У меня приёмная сечёт возле кронштейна крепления к коробке. В южке должна быть, или заморочиться и в варить гофру?

[Artem644 30]

Ищи по кат номеру или тупо тот что всанет на его место без особых подгонов. У меня приёмная сечёт возле кронштейна крепления к коробке. В южке должна быть, или заморочиться и в варить гофру?

в педалях после допроса с пристрастием признались что могут привезти. наш у них называется газ 560 (Е2). По поводу гофры вибрация там чумачечая думаю на долго ее не хватит

[колобок 7 166]

 По поводу гофры вибрация там чумачечая думаю на долго ее не хватит

она для этого и вставляется,что бы гасить вибрацию,я вварил 64х250, иначе жди трещину на выпускном,между 3 и 4 цилиндром

[SA.DIESEL 293]

Ищи по кат номеру или тупо тот что всанет на его место без особых подгонов. У меня приёмная сечёт возле кронштейна крепления к коробке. В южке должна быть, или заморочиться и в варить гофру?

у меня стоит гофра энное количество лет и чувствует себя превосходно.   и вибрации на выхлопной почти нет.    А раньше как  глушишь так глушак об раму бьет  и постоянно обрывало приемные трубы на глушителе сейчас такой проблемы нет.   правда глушитель у меня сейчас  сварен из двух порошковых огнетушителей

[alex134 1 960]

предлагаю не ставить рез-р вапще. двиг довольно тихо работает с прямой трубой и глушаком . просто "шепчет".

[Artem644 30]

она для этого и вставляется,что бы гасить вибрацию,я вварил 64х250, иначе жди трещину на выпускном,между 3 и 4 цилиндром

у меня от вибрации резонатор страдает а колектор себя оч хорошо чувствует т.к. штаны зафиксированы на падушке кпп , далее длинный гнутый резонатор уходит к баку а там сам глушак. Резонатор болтается в воздухе на двух хомутах и все, а если вваривать гофру то надо заколхозить како нить крепление

[Crady 8 617]

 

 

а если вваривать гофру то надо заколхозить како нить крепление

да в общем то нет.если конечно не переборщить с длинной гофры.

[Artem644 30]

да в общем то нет.если конечно не переборщить с длинной гофры.

если убрать резонатор полностью то гофры минимум метра полтора, если переносить крепления глушака на правую сторону то можно и ВС собрать нормальную