406 Заглох. как бы сместились фазы

[OS. 0]

вчерашнее:

нагорячую завёл, поработал три сек задёргался и заглох

крутит без компрессии по всех котлах как при отсутствии привода грм

 

 

сегодняшнее:

разобрал и долез до меток - они выставленны идеально, даже на пол зуба не смещены.

всё крутится, поршня елозиют, валы с клапанами тоже, а компрессии нет, квал крутится почти от руки.

масло в норме, без тосола

 

размолотить вроде ничего не могло, просто заглох на ХХ

[Владисон 72]

Првоверь компрессометром в каждом цилиндре.

Может там один цилиндр не в порядке, а кажется что совсем по другому.

[OS. 0]

да в том то и дело, что компресии нет вообще

[Микуни 1]

да в том то и дело, что компресии нет вообще

Ну давай разбирай дальше, интересно , не забудь отписаться что случилось когда увидешь что у тебя клапаны зависли в открытом положении.

[Владисон 72]

На глаз не считается. Не объективно...

У меня однажды было такое же впечатление - пропала компрессия, но позже крутя стартером до одурния кое как завёлся. А позже всё было ок.

Конечно это может показаться смешным, но после вскрытия двигателя нагар на клапанах был высотой до 5 мм. Смешное то, что возможно пару кусочков от этого нагара отломились и не дали закрыться клапану/клапанам. Вот от сюда и компрессии не было.

 

Это лишь моё предположение.

 

Или на самом деле (про мой случай) кокс был такой, что клапана зависли, слипшись со встулками..

[efim_tula 165]

а с маслом какую компрессию показывает

[OS. 0]

пока ничё не показывает, затащил лебёдкой уаза и пошёл в баню...

завтра буду греть(предпусковым) заряжать АКБ и смотреть что происходить будет.

с этими двиглами знаком с 2000 года(периодически чинил, но восновном (по электрике и мозгам) и ездил), такой фигни не видел :)

 

пока парился много думал - решил пробовать завести.

 

Владисон, да двиг вроде новый, масло не хавает. езжу на газу. чёб им зависнуть?

 

 

ДА, ВАЖНО: На холодную поверил бы во что угодно, но на горячую...

[мишаня79 3]

может распредвал пополам?

[OS. 0]

да в том то и дело, крышку скинул - крутитсо всё, свечи вынул - читсейшие, прям заглядение. Тоесть алюминий по котлам не летал

[Артём 21]

Проверь демпфер.может провернуло

[OS. 0]

но не может же он в точности до градуса провернуться вместе с цепой?

да и ВМТ смотрел по отвёртке в котле :(

[Артём 21]

бл...ну тогда клапана только.или накачивай через свечу и слушай где воздух выходит

[Пони 13]

я 1-ю газель брал б/у - купил и полез клапана регулировать (правда двиг был 402) - смотрю, а высота у регулировочных болтов разная у всех - почесал репу и снял голову - оказалось клапана тупо упирались нагаром вокруг радиуса под тарелкой клапана в направляющую - почистил от нагара, притер клапана и все стало ровно.

[OS. 0]

я 1-ю газель брал б/у - купил и полез клапана регулировать (правда двиг был 402) - смотрю, а высота у регулировочных болтов разная у всех - почесал репу и снял голову - оказалось клапана тупо упирались нагаром вокруг радиуса под тарелкой клапана в направляющую - почистил от нагара, притер клапана и все стало ровно.

 

у меня резко. 20тык на этом двигле. и за 3 сек все клапана зависли :). не вариант. хотя это и радует, на -20 бошку скидывать грустно

[Пони 13]

у меня резко. 20тык на этом двигле. и за 3 сек все клапана зависли :). не вариант. хотя это и радует, на -20 бошку скидывать грустно

я к чему написал - проверь высоту клапанов, чтоб увериться что они закрыты - тут башку не надо снимать.

[muravi 0]

полюбому клапана

[OS. 0]

я к чему написал - проверь высоту клапанов, чтоб увериться что они закрыты - тут башку не надо снимать.

 

дык всё к РВалам прижато...

всё крутится и перемещается.

от жеш

Изменено 15 февраля, 2011 пользователем OS.

[Пони 13]

дык всё к РВалам прижато...

всё крутится и перемещается.

от жеш

Ну дык снимать-то распредвалы все-равно полезешь ведь, тогда и смотри, прежде чем голову снимать. А вообще оч похоже на перескок зубъев цепи ... проверь повнимательней(без обид, всяко бывает).

Изменено 15 февраля, 2011 пользователем Пони

[OS. 0]

вот наснимал телефоном

https://www.youtube.com/watch?v=votWN1cYcUg

 

короче хз что, метки на видео на месте? они рядом с штифтами

отвёртка - ознаминование ВМТ

 

чё ему надо то?

не мозги - 100% после того как заглох звук вращения стартером изменился координально.

 

уже думал впуск или выпуск както закрылся герметично

не, продувается всё.

[efim_tula 165]

померий компрессию,сразу все будет понятно, что гадать то.

 

она у тебя щас вобще не заводится?

[OS. 0]

Компрессии небыло однозначно. Это я понял по первым оборотам стартёра. гонял как без свечей.

 

 

Хорошая новость - завёлся как нивчём не бывало

Плохая - хз когда повторится такая фигня

[efim_tula 165]

Компрессии небыло однозначно. Это я понял по первым оборотам стартёра. гонял как без свечей.

 

 

Хорошая новость - завёлся как нивчём не бывало

Плохая - хз когда повторится такая фигня

ну и значит нагар под клапаны попал. нагар от колпачков обычно,так что вот

[OS. 0]

под все? чтоб все котлы сдохли надо минимум 4 открытых?

А кроме ножика чем можно нагар почистить?

Чтоб без разбору химии не придумали правельной?

[SerJen 0]

под все? чтоб все котлы сдохли надо минимум 4 открытых?

А кроме ножика чем можно нагар почистить?

Чтоб без разбору химии не придумали правельной?

достаточно пары зависших на впускном или выпускном, кстате раз ты валы не скидывал значит и клапанов ты не видел. Вал то елозит по гидрокомпенсаторам а штоки клапанов не видно и так не поймешь висит клапан или нет.

Еще может быть как вариант лопнувшие пружинки на клапанах у меня такая фишка на уазике была ))

Ну сам то как? замерз полосатик ? ))

[OS. 0]

если клапан прилип в открытом состоянии - какая сила прижмёт гидрик к валу? у него нету личной пружины. он пользует клапанные, которые ему не отдаёт прилипший клапан :)

 

да не замёрз, днём терпимо вполне.