Мосты Патриота на Газель

[367 31]

Здраствуйте. Задумал установку в полноприводный соболь трех литрового турбодизеля, коробки автомат, раздатки от крузака 70 мостов и карданов от 80 , что скажете?

Дак с 70 и ставь мосты,чем они тебе не нравятся?И мотор 1kz обязательно внедри в своё чудо,этот мотор просто огонь будет на твоей машине.А у 80 мостов есть одна гадкая особенность передний чулок гнёт очень часто,а цена на них не очень дешовая.Мосты бери блочные и чтоб была коса от них вместе с управлением и салонным переключателем.

[367 31]

Мост задний с разгруженной полуосью только на японке-праворульке,на левых нагруженная...Я точно не мерял,но если не разносить,пер. кардан будет оч-чень короткий,или его ваще не будет.

На европейцах тоже мосты разгруженные.Он автомат КПП ставить собирается,она длинная сама,думаю с передним карданом проблем не будет.Удачи в этой переделке но она этого стои

Изменено 21 марта, 2012 пользователем 367

[rodion127 0]

раскажите пожалуста передняя подвеска соболь4х4 такая же как и сзади, и получу ли я переднюю подвеску взяв кронштейны от задней соболиной а верхние кронштейны амортов от газели

[Денис10 35]

Господа!Кто что думает по поводу установки мостов патриота на газель.Машина заднеприводная,хочу переделать на полный но оч не нравится газельный полный.Во первых очень дороги и агрегаты и запчасти к ним,во вторых постоянный привод не нужен.Замену коробки и раздатки тоже учел.Есть просьба давайте без нафиг надо.Конкретно что думаете?

Может уже и писал кто- на форуме патритоводов пошла дискуссия об установке соболиных мостов на патрик, тк пара 5,125, заводская (в перспективе) блокировка диффа, ширина. Вот она человеческая натура :D !

[cazemir 764]

Вот она человеческая натура !

у соседа всегда слаще )))

[Саша320 151]

вот человек построил

http://www.drive2.ru/cars/gaz/sobol/sobol/turbopapik/

[Денис10 35]

вот человек построил

http://www.drive2.ru...bol/turbopapik/

Здорово! Это уже совсем не Соболь получается, скорость постройки впечатляет! В нашей стране узаконить такие переделки не реально.

[cazemir 764]

Здорово! Это уже совсем не Соболь получается, скорость постройки впечатляет! В нашей стране узаконить такие переделки не реально.

меня расход че-то разочаровал, 15-18 соляры многовато.

[kompressor199 24]

меня расход че-то разочаровал, 15-18 соляры многовато.

У бычка такой же расход

[Денис10 35]

Я понял из статьи что расход от 12 до 18, если ползти на первой пониженной то 18 это крайне мало, у меня бывает маршрутник и в сорок литров расход показывает:-), а при движении по свободной дороге со скоростью 100-105 км 10-12 литров, на ниве-шевроле, (периодически езжу, весит в два раза меньше и аэродинамика явно другая) при том же режиме 10 литров, причем что она тупа и на обгон идти страшновато, хотя может это недостаток именно этой нивы.

[Саша320 151]

Здорово! Это уже совсем не Соболь получается, скорость постройки впечатляет! В нашей стране узаконить такие переделки не реально.

Денис10, в НАШЕЙ стране как раз реально!

[Денис10 35]

Имелось ввиду честное узаконивание переделок, а не всякие обходные пути:-)

[Саша320 151]

Имелось ввиду честное узаконивание переделок, а не всякие обходные пути:-)

а как узаконивание может быть "нечестным"? тут либо законно либо нет

[denis-volk 31]

а как узаконивание может быть "нечестным"? тут либо законно либо нет

нужно просто набратся терпением выпить валерьяночки а может и чего покрепче и начать бегать по кабинетам как ужаленый ^_^

[Денис10 35]

Как узаконивание может быть не честным? Интересный вопрос:-). Мы в финляндии что ли живем? Валерьянки говорите? Ага. Денег надо будет еще раз денег и еще много раз денег. Или вы думаете что такие переделки можно провести просто так? Без экспертиз и тому подобного? Что то очень сомнительно! На каком то из полноприводных форумов я читал про длившиеся около года мытарства с гораздо меньшими изменениями. Если поискать информации много на эту тему и нигде не видел что это легко, это же не силовой бампер оформить!

[denis-volk 31]

Как узаконивание может быть не честным? Интересный вопрос:-). Мы в финляндии что ли живем? Валерьянки говорите? Ага. Денег надо будет еще раз денег и еще много раз денег. Или вы думаете что такие переделки можно провести просто так? Без экспертиз и тому подобного? Что то очень сомнительно! На каком то из полноприводных форумов я читал про длившиеся около года мытарства с гораздо меньшими изменениями. Если поискать информации много на эту тему и нигде не видел что это легко, это же не силовой бампер оформить!

звонил в н.новгород и в курган центр сертификации таких переделок пишиш в письме что ты переделал где купил они делают свои расчеты выстовляют "Н" сумму ты ее оплачиваеш приходят доки и с ними идешь у себя в городе фирму которая имеет право делать изменения в авто или просто платишь деньги делаешь сам а потом пригоняешь авто на проверку далее они доют бумажку и ты с этой бумашко бежишь в гаи и тебе делают отметку что в авто внесены изменения

 

премерно так в краце

[Денис10 35]

Это мы о каких изменениях говорим? О глобальной перестройке автомобиля как делали в казахстане? Или всё же о банальной замене какого либо агрегата? Тоесть получается я поставлю на заднюю ось дисковые тормоза например от оки напишу письмо, покажу машину в фирму(какую кстати, кто имеет право устанавливать не стандартные агрегаты?) схожу в гаи и буду ездить? Кто сказал что нами одобрит такие изменения? Надеюсь что процесс гораздо сложней, а то народ понаставить всякой хрени и будет на законных основаниях кататься.

[Саша320 151]

Это мы о каких изменениях говорим? О глобальной перестройке автомобиля как делали в казахстане? Или всё же о банальной замене какого либо агрегата? Тоесть получается я поставлю на заднюю ось дисковые тормоза например от оки напишу письмо, покажу машину в фирму(какую кстати, кто имеет право устанавливать не стандартные агрегаты?) схожу в гаи и буду ездить? Кто сказал что нами одобрит такие изменения? Надеюсь что процесс гораздо сложней, а то народ понаставить всякой хрени и будет на законных основаниях кататься.

Денис10,ты извини конечно, но такое ощущение что ты в дремучем лесу живёшь... вот посмотри http://www.ptiafond.ru/

[tamp 86]

Я себе переоформил машину , зарегистрировал пневмоподвеску , ГБО метан и самосвальный кузов , в принципе сложного ничего нет , но побегать пришлось ... В принципе то зарегистрировать можно всё что угодно ...

 

Вот моя тема по регистрации :

 

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=38780

 

Вот фотка ПТС :

 

 

А да , ещё снизимл грузхоподъёмность до 850 кг - мало ли в центр москвы поеду покататься - кремль там посмотреть , чтоб никаких проблем с въездом в центр москвы не было ...

[denis-volk 31]

Это мы о каких изменениях говорим? О глобальной перестройке автомобиля как делали в казахстане? Или всё же о банальной замене какого либо агрегата? Тоесть получается я поставлю на заднюю ось дисковые тормоза например от оки напишу письмо, покажу машину в фирму(какую кстати, кто имеет право устанавливать не стандартные агрегаты?) схожу в гаи и буду ездить? Кто сказал что нами одобрит такие изменения? Надеюсь что процесс гораздо сложней, а то народ понаставить всякой хрени и будет на законных основаниях кататься.

себе на соболь поставил

двс дизель с кпп

раздатка бтр

лебедь от японца

мосты уаз с дисковыми тормозами на обоих мостах

созванивался с НАМИ сказали что можно все это зарегестрировать стоить будет около 9000р.

[tamp 86]

себе на соболь поставил

двс дизель с кпп

раздатка бтр

лебедь от японца

мосты уаз с дисковыми тормозами на обоих мостах

созванивался с НАМИ сказали что можно все это зарегестрировать стоить будет около 9000р.

 

Это очень дорого , я 4000 платил . На курляднской .

[denis-volk 31]

Это очень дорого , я 4000 платил . На курляднской .

я с алтайского края

я не знаю где это

я звонил в курган

Изменено 8 января, 2013 пользователем denis-volk

[Денис10 35]

себе на соболь поставил

двс дизель с кпп

раздатка бтр

лебедь от японца

мосты уаз с дисковыми тормозами на обоих мостах

созванивался с НАМИ сказали что можно все это зарегестрировать стоить будет около 9000р.

Тогда я совершенно не понимаю смысла этой процедуры, смысла со стороны государства, смысла со стороны безопасности движения, получается 9000 или 4000 рублей отданы просто за бумажку, безопасность переделки никто не контролирует, просто очередная доилка.

[Денис10 35]

Я себе переоформил машину , зарегистрировал пневмоподвеску , ГБО метан и самосвальный кузов , в принципе сложного ничего нет , но побегать пришлось ... В принципе то зарегистрировать можно всё что угодно ...

есть предположение что именно эти переделки зарегистрировать и должно быть проще,есть фирмы которые официально устанавливают пневму, ГБО,делают самосвальные кузова, то есть они за деньги могут выдать бумажку что якобы это всё сделано и сделано в соответствии с требованиями

[александр1975 327]

Тогда я совершенно не понимаю смысла этой процедуры, смысла со стороны государства, смысла со стороны безопасности движения, получается 9000 или 4000 рублей отданы просто за бумажку, безопасность переделки никто не контролирует, просто очередная доилка.

именно так и сделано.именно очередная доилка и ничто иначе.а еще техосмотры.загоняешь машину в абсолютно пустой ангар,пять минут стоишь и получаешь бумагу о полной тех исправности авто..и пофиг,что тормозит одно колесо и из всех световых приборов работает только пяток диодов на китайской подделке ДХО и подсветка прикуривателя...