L2140 1 802 Опубликовано 9 июня, 2020 22 часа назад, Татарин сказал: Ну хорошо.Распиши мне, как ты установишь ступицу в патроне токарки да ещё и с барабаном? я никак не установлю. Я не умею . У меня токарь был. Каждый своим занимается. В 08.06.2020 в 11:19, Татарин сказал: А так,по уму,протачивать нужно на мосту А теперь об уме повторно: изготавливается аналог цапфы, на него надевается ступица с подшипниками. У подшипников выбирается люфт. Сборка устанавливается на станок. Замер. Проточка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Татарин 7 684 Опубликовано 9 июня, 2020 5 минут назад, L2140 сказал: А теперь об уме повторно: изготавливается аналог цапфы, на него надевается ступица с подшипниками. У подшипников выбирается люфт. Сборка устанавливается на станок. Замер. Проточка. А если оправка под ступицу в патроне встаёт криво? А она, в любом случае встанет криво. Тем более на таких массах, и размерах. Сделай вал, идеальный, с нулевым биением.Но как только ты его отпустил и перезажал,всё,можешь точить по новой.Или долго и нудно переустанавливаться. Поэтому, самый идеальный вариант, это на мосту.Трудноосуществимый, но реальный. Ну а если допуски на биение плюс-минус вершок,тогда можно не парится. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 802 Опубликовано 9 июня, 2020 11 минут назад, Татарин сказал: Тем более на таких массах, и размерах а задняя бабка на станке зойчем? Ты в патроне дрели на коленке консольно чтоля всё делаешь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Татарин 7 684 Опубликовано 9 июня, 2020 5 минут назад, L2140 сказал: а задняя бабка на станке зойчем? Ты в патроне дрели на коленке консольно чтоля всё делаешь? Ты-ж не токарь.Сам говорил. Зачем дрель?Зачем коленка? У меня станок есть.Хотя у меня и нет образования токаря,(другое направление немного,)но есть вот такеная СССРская книга по токарке.От куда я постоянно подчёрпываю.И малОй с образованием технологии промышленной металлообработки и конструирования,который в трудных вопросах консультирует. Такие дела. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 017 Опубликовано 16 июня, 2020 Сегодня опять щупал ступицы . Ехал с 1500 кг в кузове из СПБ при +26 . Пару раз останавливался и щупал ступицы. Передние горячие, но терпит рука, сзади слева немного похолоднее чем спереди, сзади справа долго руку не удержать на ступице, барабан вообще нельзя тронуть! Так должно быть или проблема у меня ? Может ваккумник или ГТЦ глючат? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 802 Опубликовано 16 июня, 2020 17 минут назад, Алексей Ф. сказал: Может ваккумник или ГТЦ глючат? ну,схема же перед-зад. Значиццо, проблема в правом тормозном механизме. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 017 Опубликовано 16 июня, 2020 Ручником не пользовался сегодня , так как новый центральный трос не смог вчера поменять в сервисе - слесарь был с бодуна без сил )) Дай бог ему здоровья , 62 года человеку , а он самогон пьет и гайки крутит! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Gazecus59 633 Опубликовано 16 июня, 2020 2 часа назад, Алексей Ф. сказал: Ручником не пользовался сегодня , так как новый центральный трос не смог вчера поменять в сервисе - слесарь был с бодуна без сил )) Дай бог ему здоровья , 62 года человеку , а он самогон пьет и гайки крутит! Помнится по первости сидушку водительскую снимал, 4 болтасика и жестянка на дно... (Центральный трос) Мазал посадочное герметиком татарским за 30 р... Железо на железо, неудобно Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 017 Опубликовано 16 июня, 2020 Без ямы неудобно самому менять и лень)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Gazecus59 633 Опубликовано 16 июня, 2020 @Алексей Ф. Старый стал... Я вспомнил это про трос.. 30 лет было Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 017 Опубликовано 17 июня, 2020 Еле уговорил слесаря своего поменять мне трос центральный - мешают у меня баллоны метановые и поперечины для их крепления . Час он наверное возился с матками, гайку пилил болгаркой и старый трос то же - 1000 руб. Сиденье водительское я сам снимал и ставил на место. Сказал, что и старый трос точно так же ходил - зря менял)) Сам подкатным домкратом поднял заднее правое колесо - вроде легко крутится , еле слышно чиркает чем то слегка. На двух щелчках и даже на одном уже не прокрутить руками колесо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yar99 1 029 Опубликовано 17 июня, 2020 В 16.06.2020 в 19:11, Алексей Ф. сказал: Сегодня опять щупал ступицы . Ехал с 1500 кг в кузове из СПБ при +26 . Пару раз останавливался и щупал ступицы. Передние горячие, но терпит рука, сзади слева немного похолоднее чем спереди, сзади справа долго руку не удержать на ступице, барабан вообще нельзя тронуть! Так должно быть или проблема у меня ? Может ваккумник или ГТЦ глючат? Сто пудов , главный мозг выносит. Может манжет где клапан перевернули и по этому в системе постоянно давление на тормоза. А так как вакуумник держит давление то прижимает колодки Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 017 Опубликовано 17 июня, 2020 Не трогали ГТЦ и вакуумник с покупки . Может пережать на трассе шланг с ресивера на вакуумник и проехать несколько десятков км аккуратно для проверки ? Кстати проблема появилась в тот день, когда я ехал в СПБ с 1500 кг и один раз очень интенсивно тормозил в городе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 941 Опубликовано 17 июня, 2020 12 минут назад, Алексей Ф. сказал: Не трогали ГТЦ и вакуумник с покупки . Может пережать на трассе шланг с ресивера на вакуумник и проехать несколько десятков км аккуратно для проверки ? Кстати проблема появилась в тот день, когда я ехал в СПБ с 1500 кг и один раз очень интенсивно тормозил в городе. Типа струбцины, пережми шланг сзади,который идёт на проблемное колесо и проедь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 017 Опубликовано 17 июня, 2020 @Alex030569 так там же трубка ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slavyan 973 Опубликовано 17 июня, 2020 @Алексей Ф. Может ртц надо поменять? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 941 Опубликовано 17 июня, 2020 Только что, Алексей Ф. сказал: @Alex030569 так там же трубка ? О блин,точно!Просто вспомнил,как я искал проблемные тормоза.Но я тогда передок так отключал,потом задок.Шланги идут спереди,за левым колесом.Кстати,можно таким способом отключить задок и посмотреть греется ли проблемное колесо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 017 Опубликовано 17 июня, 2020 5 минут назад, Slavyan сказал: @Алексей Ф. Может ртц надо поменять? Думаешь он может сам тормозить ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 802 Опубликовано 17 июня, 2020 34 минуты назад, Алексей Ф. сказал: Думаешь он может сам тормозить ? он может клинить, не позволять колодке отойти от барабана 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 4 003 Опубликовано 18 июня, 2020 (изменено) Скорее всего щит надо менять,может нижний упор кривой и поджимает колодку вверх или вниз. На Счёт рабочего цилиндра маловероятно , если он заклинил то будет не просто горячо,а дым будет . Изменено 18 июня, 2020 пользователем rusgg Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 017 Опубликовано 18 июня, 2020 Надо в СПБ ехать сегодня , круг 530 км , а по прогнозу до +32 ! Это жесть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slavyan 973 Опубликовано 18 июня, 2020 @Алексей Ф. У меня клинил, правда мост лежал пол года перед установкой. Сними барабан, посмотри что да как там. Ступицы на ходу обычно теплые, барабаны холодные 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 017 Опубликовано 18 июня, 2020 @Slavyan снимал барабан две недели назад , с виду всё хорошо. Слесарь снимал колодки , менял трос ручника и всё собрал обратно- то же не нашёл криминала . Колесо на домкрате легко крутится . Сегодня 530 км проехал , раз с утра пощупал ступицы при +20 , когда первые 50 км проехал - передние чуть теплые, слева то же чуть теплая, а справа погорячее немножко была. Потом целый день при +30 не щупал, не хотел расстраиваться , да и горячее всё в городе от частого торможения. Домой уже по холодку приехал при +25 )) , через 15 минут стоянки потрогал задние ступицы - левая горячая, но рука терпит, выдавило от жары графитку со шпилек и дисков - потёки по диску. Справа горячая ступица, рука не терпит(( Рабочий цилиндрик справа поменять или сразу ГТЦ с Вакуумником новые? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZAN57 3 539 Опубликовано 19 июня, 2020 Может обратный клапан в ГТЦ плохо работает? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 017 Опубликовано 19 июня, 2020 В машине с пробегом 426 тыс км всё может плохо работать :(( Не люблю я эти старые вёдра, но нет в продаже Газели с нормальным двигателем , так бы давно поменял авто на новое. Хотя бы УМЗ был такого же качества , как мой с нормальным коленвалом.. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты