Двигатель 406 захлёбывается и стреляет

[sash35 0]

Не так давно приобрел чудо нашего автопрома, соболь грузопассажирский с 406 карбюраторным мотором. То что масло жрет, расход приличный и в снегу застревает, это я уже смирился. А тут недавно начались приключения: сначало перестал держать холостые и потерялась мощность. Нашел причину - из катушки на 4-ю свечу не было искры. Заменил катушку, проблема ушла.

Недавно случилась новая фигня:

Вечером приехал - все было нормально. Утром поехал - она глохнет, стреляет из выхлопной! Немного от дома отъехал и вернулся назад. Тут начались морозы, я её несколько дней не трогал. Сегодня взял прогазовывал - хлопком порвал резонатор. Начал ехать - если на газ резко давишь, хлопает стреляет и глохнет, а если потихоньку на газ нажимать то потихонечку разгоняется. Такое ощущение что слишком позднее зажигание и смесь не в цилиндре сгорает, а взрывается в глушаке. Куда смотреть, что крутить не знаю посоветуйте пожалуйста

[efim_tula 165]

Не так давно приобрел чудо нашего автопрома, соболь грузопассажирский с 406 карбюраторным мотором. То что масло жрет, расход приличный и в снегу застревает, это я уже смирился. А тут недавно начались приключения: сначало перестал держать холостые и потерялась мощность. Нашел причину - из катушки на 4-ю свечу не было искры. Заменил катушку, проблема ушла.

Недавно случилась новая фигня:

Вечером приехал - все было нормально. Утром поехал - она глохнет, стреляет из выхлопной! Немного от дома отъехал и вернулся назад. Тут начались морозы, я её несколько дней не трогал. Сегодня взял прогазовывал - хлопком порвал резонатор. Начал ехать - если на газ резко давишь, хлопает стреляет и глохнет, а если потихоньку на газ нажимать то потихонечку разгоняется. Такое ощущение что слишком позднее зажигание и смесь не в цилиндре сгорает, а взрывается в глушаке. Куда смотреть, что крутить не знаю посоветуйте пожалуйста

метки проверяй, датчики, самое плохое клапан прогорел выпускной.

компрессию посмотри первым делом

Изменено 23 февраля, 2011 пользователем efim_tula

[MetalVoice 74]

Топливо у тебя льёт без меры, проверь уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

[OHOTNIK 6]

Топливо у тебя льёт без меры, проверь уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

Полностью согласен, у меня на 29 волге было такое, иглу заклинивало. То нормально то такая же беда.

 

 

sash35 , ты откель? Заполни профиль.

[efim_tula 165]

Топливо у тебя льёт без меры, проверь уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

както не подумал, а вариант самый первый

[sash35 0]

У меня и на газу и на бензине такая фигня. Причем заметил, пока движок не прогрелся, не стреляет, чуть прогреется провал и выстрел. Даже если и иглу заклинило, то газ то я не трогал.

[sash35 0]

Я все-таки склоняюсь к тому, что позднее зажигание. Каким образом на этом движке при резком нажатии на педаль газа зажигание выставляется пораньше. За что отвечает датчик абсолютного давления? (может как раз это он).

Если до выходных ничего не придумаю, поеду на диагностику.

[MetalVoice 74]

Я все-таки склоняюсь к тому, что позднее зажигание. Каким образом на этом движке при резком нажатии на педаль газа зажигание выставляется пораньше. За что отвечает датчик абсолютного давления? (может как раз это он).

Если до выходных ничего не придумаю, поеду на диагностику.

как раз на оборот, при резком открытии дросселя УОЗ должен уменьшаться, ДАД и ДД, как раз здесь и работают на УОЗ , которые в свою очередь работают с БУ

[Sashka 41]

Нужно еще датчик температуры проверить, который на мозги.

[sash35 0]

А как неисправный датчик температуры может влиять на мозги? В принципе, на холодную почти не стреляет!

[Артём 21]

А как неисправный датчик температуры может влиять на мозги? В принципе, на холодную почти не стреляет!

ДТ (тот который с2 проводками) сдвигает угол опережения зажигания в зависимости от температуры

[Sashka 41]

А как неисправный датчик температуры может влиять на мозги? В принципе, на холодную почти не стреляет!

Так он наравне вместе с ДАД, ДД влияет на опережение . зажигания.

[sash35 0]

ДТ (тот который с2 проводками) сдвигает угол опережения зажигания в зависимости от температуры

Очень даже может быть, надо проверить. А как проверить датчик температуры?

[sash35 0]

А если поменять местами провода на датчиках температуры, можно таким образом диагностировать неисправный датчик?

[Sashka 41]

А если поменять местами провода на датчиках температуры, можно таким образом диагностировать неисправный датчик?

http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-e...t-system-8.html

[Артём 21]

А если поменять местами провода на датчиках температуры, можно таким образом диагностировать неисправный датчик?

Наборот он работать не будет.но на хлопки он влиять не должен.У меня не влияло.Проверь всё таки компрессию по горшкам

[sash35 0]

Спасибо, парни, попробую. Если ничего не придумаю, поеду на диагностику, а это 700 рублей.

Кстати у меня когда на один цилиндр искры не было (ехал на трёх) в глушаке не стреляло. А тут блин с такой музыкой сейчас катаюсь - рычащий резонатор с пердежом. Захочешь обогнать, по привычке даванешь на педальку, а она дернется и как пукнет!!! :rolleyes:

Поискал по форуму не нашел методики самостоятельной диагностики кода ошибок по лампочке. Может даст кто ссылочку?

[Sashka 41]

Спасибо, парни, попробую. Если ничего не придумаю, поеду на диагностику, а это 700 рублей.

Кстати у меня когда на один цилиндр искры не было (ехал на трёх) в глушаке не стреляло. А тут блин с такой музыкой сейчас катаюсь - рычащий резонатор с пердежом. Захочешь обогнать, по привычке даванешь на педальку, а она дернется и как пукнет!!! :rolleyes:

Поискал по форуму не нашел методики самостоятельной диагностики кода ошибок по лампочке. Может даст кто ссылочку?

Поройся, тоже самое:http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-engine-management-system-1.html

Изменено 24 февраля, 2011 пользователем Sashka

[Артём 21]

Спасибо, парни, попробую. Если ничего не придумаю, поеду на диагностику, а это 700 рублей.

Кстати у меня когда на один цилиндр искры не было (ехал на трёх) в глушаке не стреляло. А тут блин с такой музыкой сейчас катаюсь - рычащий резонатор с пердежом. Захочешь обогнать, по привычке даванешь на педальку, а она дернется и как пукнет!!! :rolleyes:

Поискал по форуму не нашел методики самостоятельной диагностики кода ошибок по лампочке. Может даст кто ссылочку?

Добавь ещё 700 и купи БК.потом сэкономишь на диагностах

[sash35 0]

А если попытаться проверить путем отключения датчиков?

1. Отключить ДАД, проехать проверить будут ли изменения?

2. Включить ДАД , отключить ДТ, проехать проверить?

 

Ничего не сгорит?

 

Добавь ещё 700 и купи БК.потом сэкономишь на диагностах

А как хоть он выглядит? И где смотреть?

[Артём 21]

А если попытаться проверить путем отключения датчиков?

1. Отключить ДАД, проехать проверить будут ли изменения?

2. Включить ДАД , отключить ДТ, проехать проверить?

 

Ничего не сгорит?

Доэкспериментируешься смотри ;) только ошибок добавишь в мозги

[sash35 0]

И чем он лучше чем по лампочке определять?

[Romzes331 5]

Правильно советуют купи БК и проблем не будет сам подключиш,сэкономий уйму времени и денег.

 

С уважением Роман.

[Артём 21]

И чем он лучше чем по лампочке определять?

намного удобней.можно прямо на ходу.да много полезных опции

[sash35 0]

Доэкспериментируешься смотри ;) только ошибок добавишь в мозги

Я так вычитал, что ошибки сбрасываются путем сбрасывания клеммы с акамуля