менять поршня или нет

[kazi-kar 0]

Снял поршня, нагар был не большей, есть небольшие бороздки, даже пальцем не чувствуется. Отсюда и вопрос стоит-ли менять их?

 

http://i17.fastpic.ru/big/2011/0304/80/b52...1fdf6aa5d80.jpg

[serg76 28]

Снял поршня, нагар был не большей, есть небольшие бороздки, даже пальцем не чувствуется. Отсюда и вопрос стоит-ли менять их?

 

http://i17.fastpic.ru/big/2011/0304/80/b52...1fdf6aa5d80.jpg

я так думаю, что не стоит, надо посмотреть зеркало на гильзе

[Toyota007 2 885]

Снял поршня, нагар был не большей, есть небольшие бороздки, даже пальцем не чувствуется. Отсюда и вопрос стоит-ли менять их?

 

http://i17.fastpic.ru/big/2011/0304/80/b52...1fdf6aa5d80.jpg

По фотке,поршень отличный.Хотя всех тонкостей конечно не видно.

[sobol615 45]

Снял поршня, нагар был не большей, есть небольшие бороздки, даже пальцем не чувствуется. Отсюда и вопрос стоит-ли менять их?

 

http://i17.fastpic.ru/big/2011/0304/80/b52...1fdf6aa5d80.jpg

Зависит от износа гильз,необходимо их промерить,и дальше принимать решение,если растачивать-поршни менять однозначно.Если нет-взвесить поршни и если ни укладываются в допуск разницы по массе достаточно заменить кольца.

[efim_tula 165]

хорошие поршня,им ходить и ходить

[kazi-kar 0]

Тады менять поршня не стану. Но блин сразу возникает вопрос в чём проблема. В двух средних целиндрах давление было по 4 атмасферы.

[kazi-kar 0]

Зависит от износа гильз,необходимо их промерить,и дальше принимать решение,если растачивать-поршни менять однозначно.Если нет-взвесить поршни и если ни укладываются в допуск разницы по массе достаточно заменить кольца.

Гильзы вроде в норме, т.е. на них я вообще борозд не видел

[роман1974 0]

а лучше поменять все сразу!все равно же разобрал уже

[слесарь3 46]

Поршни! Практически не изнашиваются! Если они правильного размера и гильзы точить не будешь! Не стоит менять! Кольца ГЛАВНОЕ!! Купи хорошие! Они, кстати дороже поршней раза в два-три будут стоят!

[Toyota007 2 885]

Поршни! Практически не изнашиваются!

А то,что поршня становятся эллипсные ты но верное слышал. :lol: :lol: :lol:

[kazi-kar 0]

а лучше поменять все сразу!все равно же разобрал уже

Зачем лишние деньги тратить, Еще и гуно могут подсунуть, за мои же кровные.

[Степа 83]

Тады менять поршня не стану. Но блин сразу возникает вопрос в чём проблема. В двух средних целиндрах давление было по 4 атмасферы.

 

Блин привет. За компрессию поршня не отвечают. меряй зазоры компрессионных колец вставленных в целиндр (средней части), и вопрос на газу ездиеш? тогда смотри клапана на прогар, залей бензина во впускной коллектор и выпускной(если нет керосина, у него текучесть больше)

на поршнях муха не сидела. такое чувство километров сто проехал или вообще не ездил

Изменено 5 марта, 2011 пользователем Степа

[kazi-kar 0]

Блин привет. За компрессию поршня не отвечают. меряй зазоры компрессионных колец вставленных в целиндр (средней части), и вопрос на газу ездиеш? тогда смотри клапана на прогар, залей бензина во впускной коллектор и выпускной(если нет керосина, у него текучесть больше)

на поршнях муха не сидела. такое чувство километров сто проехал или вообще не ездил

Короче вот такой общий вид.

http://i17.fastpic.ru/big/2011/0305/56/b31...7b7e77df956.jpg

Кольца шириной 4 мм, это как, нормально?

http://i17.fastpic.ru/big/2011/0305/1e/51d...527de5c501e.jpg

[Степа 83]

Короче вот такой общий вид.

http://i17.fastpic.ru/big/2011/0305/56/b31...7b7e77df956.jpg

Кольца шириной 4 мм, это как, нормально?

http://i17.fastpic.ru/big/2011/0305/1e/51d...527de5c501e.jpg

 

ширину мереть не нужно, нужно помереть вот так

а ширину щупа смотри по книге я ваших зазоров не знаю.

[kazi-kar 0]

И ещё вопрос чем удабно анавки на поршне чистиь, а то я колупаюсь с зубной щеткой и керосином, но эффект хреноватый.

[urec29 22]

Тады менять поршня не стану. Но блин сразу возникает вопрос в чём проблема. В двух средних целиндрах давление было по 4 атмасферы.

 

 

Какой пробег твоим поршням?

[kazi-kar 0]

ширину мереть не нужно, нужно помереть вот так

а ширину щупа смотри по книге я ваших зазоров не знаю.

а скока стоит эта фигня, да и поискать её наерно надо. Может можно проще?

[Степа 83]

И ещё вопрос чем удабно анавки на поршне чистиь, а то я колупаюсь с зубной щеткой и керосином, но эффект хреноватый.

 

если будешь менять компрессионные кольца, то ломай любое кольцо и ровным местом царапай в конавке

[kazi-kar 0]

Какой пробег твоим поршням?

ну я откотал 130 000, до меня не знаю, заменён двигатель в 2006 году

 

если будешь менять компрессионные кольца, то ломай любое кольцо и ровным местом царапай в конавке

Вот в том-то и дело если они нормальне смысл их ломать, я их лучше дядьке в деревню отвезу там это на вес золота

[Степа 83]

а скока стоит эта фигня, да и поискать её наерно надо. Может можно проще?

 

какая фигня, щупы?-рублей 30. а помереть зазор в замке кольца бесплатно. снимаешь кольца с поршня и вставляешь их в целиндр и меряешь все.

[kazi-kar 0]

какая фигня, щупы?-рублей 30. а помереть зазор в замке кольца бесплатно. снимаешь кольца с поршня и вставляешь их в целиндр и меряешь все.

Да мне до магазина запчастей добраться целая проблема по этому и минимизирую