крайслероводы - озвучте

[ded 882]

Скажите пожалуйста: у кого сколько стоит убрать осевой люфт коленвала на крайслере????

Ну очень надо узнать цену и взять среднюю цифру. Не хочется загрубить и даром нет желания работать.

Все таки объем большой снять двигатель, к\вал проточить под опорную шайбу, собрать двигатель и установить.

Заранее всем спасибо.

[ded 882]

Чё, ни кому осевой люфт не убирали??? Ну повезло же вам!!!

[Gari45 45]

у сына ток 91 т..у знакомых чуток по больше..((

поспрошаю))

[zenya 723]

у сына ток 91 т..у знакомых чуток по больше..((

поспрошаю))

Продольным люфтом больны движки выпуска до мая 2007 года

[Gari45 45]

Продольным люфтом больны движки выпуска до мая 2007 года

Привет Серег. не знал((

Ну за спрос то денег не берут))

 

у сына ток 91 т..у знакомых чуток по больше..((

поспрошаю))...я про то что с такой проблеммой мы пока ещё не сталкивались

А я то думал что крыса..она и есть крыса)) разные года выпуска и разные проблеммы?(

[СергейДизельный 499]

Там какой то косяк был с упорным подшипником. А после 2007 вроде бы чуть ли не двойной пошёл

[bort060 14]

Сейчас Крайслер этим не болеет, устранили и люфт и неплавное сцепление.

[ded 882]

Там какой то косяк был с упорным подшипником. А после 2007 вроде бы чуть ли не двойной пошёл

 

совершенно верно. Опорный подшипник стоял только половинка. Т.е. при выжатом сцеплении ограничение от смещения к\вала (опорный подшипник) работало половина диаметра плоскости щеки к\вала. Примерно к\вал всегда при нажатом сцеплении пытался встать на перекос. Что и приводило к повышенному износу опорного подшипника (полукольца) Ставиться второй такой же подшипник и нагрузка на опорный подшипник уменьшается вдвое. Хотя второй опорный один не продается, а комплектом коренных вкладышей. И стоит 980 рэ. Плюс к износу можно добавить сцепление ЗМЗ, которое очень жесткое (тугое). Сейчас на заводе ставять сцепление уже импортное. Для уменьшения нагрузки на опорный подшипник.

У нас, как я выяснил эта работа стоит от 20 тыс. Но кусок работы большой. Надо снять двигатель, вытащить к\вал, проточить либо заменить его, и после все это собрать в зад.

Плюсом добавить, что в наличие вкладышей нет, только под заказ и ждать 3-5 дней.

[spasatel-77 779]

Скажите пожалуйста: у кого сколько стоит убрать осевой люфт коленвала на крайслере????

Ну очень надо узнать цену и взять среднюю цифру. Не хочется загрубить и даром нет желания работать.

Все таки объем большой снять двигатель, к\вал проточить под опорную шайбу, собрать двигатель и установить.

Заранее всем спасибо.

Московские цены за работу не дилера:замена коленвала-15000,капиталка-21000.

[слесарь3 46]

Скажите пожалуйста: у кого сколько стоит убрать осевой люфт коленвала на крайслере????

Ну очень надо узнать цену и взять среднюю цифру. Не хочется загрубить и даром нет желания работать.

Все таки объем большой снять двигатель, к\вал проточить под опорную шайбу, собрать двигатель и установить.

Заранее всем спасибо.

Мне все обошлось в 50000рублей! Старый мотор в углу гаража стоит! Купил новый, просто повезло! Пробег первого 185т.км. Сальник не выдавило, езжу по далям, страшно!(перестраховался) Люфт коленки где-то мм.4-5! А движек , зверь ему еще ходить и ходить!

[СергейДизельный 499]

И стоит 980 рэ

Дороговато однако.

[слесарь3 46]

Мне все обошлось в 50000рублей! Старый мотор в углу гаража стоит! Купил новый, просто повезло! Пробег первого 185т.км. Сальник не выдавило, езжу по далям, страшно!(перестраховался) Люфт коленки где-то мм.4-5! А движек , зверь ему еще ходить и ходить!

ДА! Коленку в магазе видел месяца 2 назад! Тысяс 12 стоила! Если память мне не изменяет! :rolleyes:

[СергейДизельный 499]

Ставиться второй такой же подшипник и нагрузка на опорный подшипник уменьшается вдвое

Да. да. Именно так. Я на двух Волгах с Крайслером катался. ИМХО двигло супер. Правда расход пугал. Но давить не стоит.

 

Dedуля! Пардон за оффтоп, но кланяюсь Тебе за Твой ум и руки. А как модер не злись на меня. Душа болит понимаешь...

[СергейДизельный 499]

ДА! Коленку в магазе видел месяца 2 назад! Тысяс 12 стоила! Если память мне не изменяет! :rolleyes:

Ты уверен? У меня всплыла другая цифра может попутал???) 56 тыров. У меня в конторе с десяток таких Вог было с Крайсом.

Кстати сколько ща колено на 405й Е-0 стоит?

[слесарь3 46]

Ты уверен? У меня всплыла другая цифра может попутал???) 56 тыров. У меня в конторе с десяток таких Вог было с Крайсом.

Кстати сколько ща колено на 405й Е-0 стоит?

Не не попутал! Мог ошибится на три-четыре тысячи! Детали машин газ-магазин! В Нижнем! Про 405-ый не знаю! После праздников могу в ТОТ магаз заехать и точно скажу цену! И на 405-ый и на крайслер! Кстати телефон есть на карточке(скидки) могу дать! Надо!? Только того магазина там нет! Он недавно открылся! Примерно пол года!

[СергейДизельный 499]

Кстати телефон есть на карточке(скидки) могу дать! Надо!? Только того магазина там нет! Он недавно открылся! Примерно пол года!

Не спасиб не надо. Но учту. Вот год назад я точно помнил цифру 56. Значит не обманулся. Дорого однако

[слесарь3 46]

Не спасиб не надо. Но учту. Вот год назад я точно помнил цифру 56. Значит не обманулся. Дорого однако

Дешевле коленка стоит! Отвечаю за слова!(хотел свой первый отремонтировать! подсчитывал!) Я весь мотор НОВЫЙ купил за 50000р! Было два, я выбирал даже какой купить! :rolleyes: