Двигатель стреляет и в глушитель и в карбюратор

[Brigadir 0]

Всем здрасти. У меня такая проблема, год назад откапиталил двигатель и теперь год мучаюсь не знаю что делать. Двигатель стреляет и в глушитель и в карбюратор. Больше 70 км/ч не разгоняется, троит, не тянет. После капиталки мною были заменены: коммутатор, трамблёр, катушка, свечи, провода, карбюратор, привод трамблёра, промежуточная шестерня распредвала, вакуум тормозов, прокладка ГБЦ, коллекторов. Клапана притёрты, ГБЦ спланирована. Замучился разбирать-собирать двигатель. Чудес ведь не бывает? Помогите кто чем может!

[шурик 60 492]

Всем здрасти. У меня такая проблема, год назад откапиталил двигатель и теперь год мучаюсь не знаю что делать. Двигатель стреляет и в глушитель и в карбюратор. Больше 70 км/ч не разгоняется, троит, не тянет. После капиталки мною были заменены: коммутатор, трамблёр, катушка, свечи, провода, карбюратор, привод трамблёра, промежуточная шестерня распредвала, вакуум тормозов, прокладка ГБЦ, коллекторов. Клапана притёрты, ГБЦ спланирована. Замучился разбирать-собирать двигатель. Чудес ведь не бывает? Помогите кто чем может!

Добро пожаловать на форум!!!

Делал всё по книжке фазы ГРМ и привод трамблёра ставил как описано в книге???

Метки и шпоночный паз на новой и старой шестерне сравнивал???

[Brigadir 0]

Добро пожаловать на форум!!!

Делал всё по книжке фазы ГРМ и привод трамблёра ставил как описано в книге???

Метки и шпоночный паз на новой и старой шестерне сравнивал???

Все делал по книге много раз. Метки шестерней совпадают. зазоры клапанов делал как 0,4, так и 0,45. Разницы ни какой

[efim_tula 165]

я вот во вторых впринципе никак, но какбы мож головка не та или ей капец?

[шурик 60 492]

Brigadir, Коммутатор с рабочей машины пробовал ставить??? То что Ты купил и поставил новый не значит что он 100% исправный.

[Brigadir 0]

я вот во вторых впринципе никак, но какбы мож головка не та или ей капец?

головка новая. дважды планировал и дважды притирал клапана у разных мастеров. В сервисе сказали головка норм.

[Brigadir 0]

Brigadir, Коммутатор с рабочей машины пробовал ставить??? То что Ты купил и поставил новый не значит что он 100% исправный.

Коммутатор, трамблер, привод, катушку купил новые. Не помогло. Тогда снял все это с рабочей машины - та же картина: троит, не тянет.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Всем здрасти. У меня такая проблема, год назад откапиталил двигатель и теперь год мучаюсь не знаю что делать. Двигатель стреляет и в глушитель и в карбюратор. Больше 70 км/ч не разгоняется, троит, не тянет. После капиталки мною были заменены: коммутатор, трамблёр, катушка, свечи, провода, карбюратор, привод трамблёра, промежуточная шестерня распредвала, вакуум тормозов, прокладка ГБЦ, коллекторов. Клапана притёрты, ГБЦ спланирована. Замучился разбирать-собирать двигатель. Чудес ведь не бывает? Помогите кто чем может!

У меня с 402-м фигня была, на "капиталке" не поменяли шестерню, которая между распредвалом и коленвалом. Естественно, что через год она лопнула(купаться поехали :rolleyes: ). Достали распредвал, поменяли-не заводится. Вроде все по меткам. Только с "галстука". "Стреляет", "троит"...Полгода маялся. Один опытный дядечка подсказал, что нужно трамблер на зуб передвинуть. Я ему-"Я ж привод не трогал, только распредвал, а он по меткам". Забрал он у меня ключи и сделал по своему. Машина завелась с пол-оборота...

Он потом уже рассказал, что у него такая же фигня была, а как привод умудряется перепрыгнуть, то одному Богу известно.

[Brigadir 0]

У меня с 402-м фигня была, на "капиталке" не поменяли шестерню, которая между распредвалом и коленвалом. Естественно, что через год она лопнула(купаться поехали :rolleyes: ). Достали распредвал, поменяли-не заводится. Вроде все по меткам. Только с "галстука". "Стреляет", "троит"...Полгода маялся. Один опытный дядечка подсказал, что нужно трамблер на зуб передвинуть. Я ему-"Я ж привод не трогал, только распредвал, а он по меткам". Забрал он у меня ключи и сделал по своему. Машина завелась с пол-оборота...

Он потом уже рассказал, что у него такая же фигня была, а как привод умудряется перепрыгнуть, то одному Богу известно.

у меня как раз наоборот. Заводится легко, можно сказать "с полуоборота". Привод трамблера перекидывал на зуб вперед и на зуб назад. Она заводится, но работает гораздо чуже.

[Brigadir 0]

Дорогие друзья газелисты! Все, что вы мне предлагали я перепробовал. Эффекта это не принесло. Есть ли у вас какие другие предложения?

Может ли ось коромысел собраться не правильно? Скажем наоборот? Или провода коммутатора не так подсоединены?

[sobol615 45]

Дорогие друзья газелисты! Все, что вы мне предлагали я перепробовал. Эффекта это не принесло. Есть ли у вас какие другие предложения?

Может ли ось коромысел собраться не правильно? Скажем наоборот? Или провода коммутатора не так подсоединены?

Чудес не бывает. А что конкретно делапи по капиталке.Интересует что пошло под замену,а что оставили.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Или провода коммутатора не так подсоединены?

Дак поменяй их местами, сразу ж понятно станет...

[Brigadir 0]

Чудес не бывает. А что конкретно делапи по капиталке.Интересует что пошло под замену,а что оставили.

В блоке не трогали только распредвал. Заменили полностью в сборе гильзы с поршнями и кольцами. А также масляный насос. коленвал расточили под первый ремонт. головку спланировали слегка, на всякий случай и притерли клапана. Ось коромысел кажется не трогали. Сейчас уже не могу вспомнить :P . И еще так - по мелочам: разные прокладки, бензонасос, штанги, шестерню распредвала)

[Brigadir 0]

Дак поменяй их местами, сразу ж понятно станет...

Поменять то можно, только какие куда? Можно еще больше навредить. И у других газелей на нижний контакт коммутатора подходит сдвоенный провод оранжевого цвета, а на верхний желтого. А у меня их три желтых вместо двух. Теперь жду соседа из рейса, чтоб помог прозвонить провода. Может, что и вскроется

[sobol615 45]

В блоке не трогали только распредвал. Заменили полностью в сборе гильзы с поршнями и кольцами. А также масляный насос. коленвал расточили под первый ремонт. головку спланировали слегка, на всякий случай и притерли клапана. Ось коромысел кажется не трогали. Сейчас уже не могу вспомнить :P . И еще так - по мелочам: разные прокладки, бензонасос, штанги, шестерню распредвала)

А втулки на распредвале меняли?Проверить,совпадают ли шпоночные пазы и метки на старых и новых шестернях привода коленвап-распредвал.Найти трамблер с контактным зажиганием,откинуть коммутатор и завести.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Поменять то можно, только какие куда? Можно еще больше навредить. И у других газелей на нижний контакт коммутатора подходит сдвоенный провод оранжевого цвета, а на верхний желтого. А у меня их три желтых вместо двух. Теперь жду соседа из рейса, чтоб помог прозвонить провода. Может, что и вскроется

Берешь изоленту, пишешь на хвостике каждой цифру(естественно обмотав предварительно проводок), записываешь в блокнот, как было и пробуешь менять. Высшая математика, блин...

[Brigadir 0]

А втулки на распредвале меняли?Проверить,совпадают ли шпоночные пазы и метки на старых и новых шестернях привода коленвап-распредвал.Найти трамблер с контактным зажиганием,откинуть коммутатор и завести.

Распредвал втулить не стали, так как не было шума при работе двигателя. Он бы заметно подстукивал бы. Но чем больше я с нее(газелькой) вожусь, идея разобрать двигатель и провтулить приходит ко мне все чаще. Все метки совпадают. А такой трамблер попробую наити. Спасибо за идею

[Brigadir 0]

Все оказалось гораздо проще. Вытащили распредвал и оказалось, что только крайние кулачки нормальной длины, а остальные гораздо короче. Разбег до пяти миллиметров. Видно старый хозяин перед продажей подсунул мне чтобы я помучился :lol:

Вал заменил, собрал двигатель, машинка обрела второе дыхание. Прёт, только в путь! Всем спасибо!

[alex933 772]

Все оказалось гораздо проще. Вытащили распредвал и оказалось, что только крайние кулачки нормальной длины, а остальные гораздо короче. Разбег до пяти миллиметров. Видно старый хозяин перед продажей подсунул мне чтобы я помучился :lol:

Вал заменил, собрал двигатель, машинка обрела второе дыхание. Прёт, только в путь! Всем спасибо!

:lol: :lol: :lol: ШУТНЫК

[Bahlul 0]

у меня тоже самое змз 406 карбюратор,то в глушак стреляет то в карбюратор, и не заводиться ни как  ,помогите может у кого   было  такое, сегодня  глушитель  взорвался у  

меня,а с зажиганием все в порядке ,компресию проверил все нормально ,

может из за карбюратора  

и тахометр не работает ,змз 406 карб

[AHдрей 1 883]

Bahlul, придётся тебе менять ЭБУ.

[al.karlowitch 60]

у меня тоже самое змз 406 карбюратор,то в глушак стреляет то в карбюратор, и не заводиться ни как  ,помогите может у кого   было  такое, сегодня  глушитель  взорвался у  

меня,а с зажиганием все в порядке ,компресию проверил все нормально ,

может из за карбюратора  

и тахометр не работает ,змз 406 карб

походу ещё у тебя эпхх.внутреннее колцо под клапан поведённое,бензин пропускает и льёт его в глушак.потом оно у тебя там и взрывается.это колцо шариком от подшипника выправь а клапан оч мелкой шкуркой шлифани.тогда реально про выстрелы в глушак забудешь.и ещё может мал уровень в карб.-это когда в карб стреляет,или пер.сист. в нём не работают.может и то что выше АНдрей написал,только я не знаю есть ли у тебя эбу.