Ключ для откручивания-затягивания ГБЦ Е-3

[MOHCTPOXOD 0]

Вот т.к. езжу на ЗМЗ, решил оснаститься всем необходимым для возможного будущего ремонта. Но вскрывать клапанную крышку чтобы посмотреть какой там нужен ключ, не рационально. Книжки сейчас в продаже есть только на Евро-2. По обрывочным сведениям до меня дошло что болты разные: вроде на Евро-3 должна быть какая-то адская звезда вместо внутреннего шестигранника как на Евро-2. По книжке на Евро-2 должен быть внутренний шестигранник на 12, только не понятно какая должна быть длина жала т.к. проём внутри которого находится шляпка болта, судя по валяющейся у меня головке, довольно-таки узкий.

 

Моторов у меня два: на одной машине Евро-3 2008г и есть ещё старый 4062-ой мотор приготовленный для другой машины, которая сейчас с УМЗ.

 

Итак собственно вопросы к тем, кто уже имел честь откручивать/прикручивать головку на ЗМЗ:

 

1) Какую длину должно иметь жало головки на динключ чтобы оно дотянулось до болта?

2) Какая конкретно звёздочка на Евро-3? (наружная/внутренняя, какое обозначение)

 

Заранее спасибо

[asviyn 10]

накои тебе эти заморочки? вот когда время ремонта настанет тогда и купиш все что надо :blink:

[Alexq55 338]

Вот т.к. езжу на ЗМЗ, решил оснаститься всем необходимым для возможного будущего ремонта. Но вскрывать клапанную крышку чтобы посмотреть какой там нужен ключ, не рационально. Книжки сейчас в продаже есть только на Евро-2. По обрывочным сведениям до меня дошло что болты разные: вроде на Евро-3 должна быть какая-то адская звезда вместо внутреннего шестигранника как на Евро-2. По книжке на Евро-2 должен быть внутренний шестигранник на 12, только не понятно какая должна быть длина жала т.к. проём внутри которого находится шляпка болта, судя по валяющейся у меня головке, довольно-таки узкий.

Чтобы не тратиться лишний раз на дополнительные ключи необходимо иметь хороший (не меньше 120 предметов) набор инструментов (некитайского производства), где все есть в наличии (кроме каких то специфических ключей, которые требуются раз в пять лет).

[MOHCTPOXOD 0]

Чтобы не тратиться лишний раз на дополнительные ключи необходимо иметь хороший (не меньше 120 предметов) набор инструментов (некитайского производства), где все есть в наличии (кроме каких то специфических ключей, которые требуются раз в пять лет).

 

"Время придти" теоретически может и на 264-ом километре Мухосранского шоссе :)

 

Возить адские меганаборы в машине слишком мало места. Хочу иметь только то, что может теоретически понадобиться. Я понимаю что вероятность необходимости откручивания головки в дороге ничтожна, но имея ключ буду чувствовать себя спокойнее. Адский меганабор - это для мастерской.

 

Вроде нашел в ЗР что это TORX 60, но его кстати в большинстве наборов по ходу дела нету, даже в самых адских на 138 предеметов по Торкс только одна мелочь.

 

Ссылка на статью ЗР

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем MOHCTPOXOD

[paul799 831]

"Время придти" теоретически может и на 264-ом километре Мухосранского шоссе :)

Я не думаю, что на 264-ом км ты сам отремонтируешь 40524, размер болтов не помню - давно крышку не снимал, но по ремонту может это поможет: http://www.zp-avto.ru/UserFiles/File/ZMZ_4...rukuvodstvo.pdf

[Alexq55 338]

"Время придти" теоретически может и на 264-ом километре Мухосранского шоссе :)

 

Возить адские меганаборы в машине слишком мало места. Хочу иметь только то, что может теоретически понадобиться. Я понимаю что вероятность необходимости откручивания головки в дороге ничтожна, но имея ключ буду чувствовать себя спокойнее. Адский меганабор - это для мастерской.

 

Вроде нашел в ЗР что это TORX 60, но его кстати в большинстве наборов по ходу дела нету, даже в самых адских на 138 предеметов по Торкс только одна мелочь.

 

Ссылка на статью ЗР

Зайди в приличный автомагазин (неподвального типа) и посмотри наборы инструментов. В них как правило есть и полный набор головок и звездочек. А по поводу лень возить с собой почитай форум. Для этого люди (опытные и неленивые) делают дополнительные ящики. Без этого ездить можно только по дворам, это же не иномарка, где нужен только баллонник.

[мишаня 86 2]

да и занимает этот набор места как две аптечки. Про звездочки не знаю они у нас практически в любом магазине продаются а длинна какая разница все равно ее придется вставлять в подходящую головку. насчет того что 60 размер звезды мне кажется это мало хотя я могу ошибаться просто знаю что дверные замки откручивабтся звездой на 40. Да и еще если на этом киллометре дороги что то сломается что придется снимать головку то поможет не звездочка а хороший и длинный трос :lol:

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем мишаня 86

[Татарин 6 705]

Т 60 длинна 75-80 мм.Пользую Force.

[MOHCTPOXOD 0]

Т 60 длинна 75-80 мм.Пользую Force.

 

О! Спасибо, дельный совет!

 

Что касается неподвальных магазинов, на моём пути есть "Паланета железяка". Там целый зал с наборами. В них во всех с одной стороны много лишнего, с другой не хватает определённых нужных вещей. И, рожковые/комбинированные ключи как правило только до 22. В общем всё равно как ни крути - получается россыпь. Решил купить Новосибирские наборы головок 2шт, набор маленьких отвёрточных биток и головок 3.3-13 с двумя ручками: Т-образной и прямой 2шт, (уже есть) затем наборы комбинированных ключей 6-32мм (с одной стороны рожковый, с другой накидной) 2 шт в мягкой упаковке (чтобы не болтались на кочках). Молотки 500г 2 шт. (уже есть), Плоскогубцы раздвижные 2шт (уже есть), свечники на 16 длинные (есть один) Балонники (есть) Плюс кое-какие спецключи, которые уберуться вместе с комбинированными в мягкую упаковку. Кстати не придумал чем храповик откручивать. В мастерской у меня есть головки 3/4 на 36 (2шт) с воротками, но уж больно здоровые воротки чтобы с собой возить. Видимо придётся т.к. простым сварным ключём всё равно можно только проворачивать.

[мишаня 86 2]

О! Спасибо, дельный совет!

 

Что касается неподвальных магазинов, на моём пути есть "Паланета железяка". Там целый зал с наборами. В них во всех с одной стороны много лишнего, с другой не хватает определённых нужных вещей. И, рожковые/комбинированные ключи как правило только до 22. В общем всё равно как ни крути - получается россыпь. Решил купить Новосибирские наборы головок 2шт, набор маленьких отвёрточных биток и головок 3.3-13 с двумя ручками: Т-образной и прямой 2шт, (уже есть) затем наборы комбинированных ключей 6-32мм (с одной стороны рожковый, с другой накидной) 2 шт в мягкой упаковке (чтобы не болтались на кочках). Молотки 500г 2 шт. (уже есть), Плоскогубцы раздвижные 2шт (уже есть), свечники на 16 длинные (есть один) Балонники (есть) Плюс кое-какие спецключи, которые уберуться вместе с комбинированными в мягкую упаковку. Кстати не придумал чем храповик откручивать. В мастерской у меня есть головки 3/4 на 36 (2шт) с воротками, но уж больно здоровые воротки чтобы с собой возить. Видимо придётся т.к. простым сварным ключём всё равно можно только проворачивать.

храповик с колнвала я откручивал ключем для подшибника передний ступицы который гнутый. А на крайняк можно зубильцем но так то этот ключь всегд с собой вожу.

[Пони 13]

Менял прокладку ГБЦ на своем 4063 недавно - без проблем купил эту звездочку в ГАЗ-детали машин за 35р. Похоже такие болты не только на евро-3 стоят.