Дёргается при трогании???

[slash98 242]

Gaffer, чем больше таких теоретиков, тем больше у слесарей работы. Как ты объяснишь то, что у всех подвесной одинаковый, а биение далеко не у всех?

[Gaffer 0]

А как ты объяснишь, что у одних после замены нажимного диска сцепления тряска пропадает, а у других после замены всех подушек, сцепления - нет? А у кого-то достаточно колеса надуть.

[PanDiman 1 245]

у меня тряска была после установки типа валео, поменял обратно, тряска прошла. Кстати на "холодную" тряски не было, только после того как проедусь несколько км  

[Костик-НСК 376]

А я на своей с 405м и сакс поставил (у Славы Утюга брал) и подшипник в маховике сменил. А тряска осталась. А вот покупашка полез под машину и увидел что бабочка лопнула на которой двигатель висит... А я слепошарый не увидел... 

[Валерий(69) 1 424]

А я на своей с 405м и сакс поставил (у Славы Утюга брал) и подшипник в маховике сменил. А тряска осталась. А вот покупашка полез под машину и увидел что бабочка лопнула на которой двигатель висит... А я слепошарый не увидел... 

Он туда и лез (под машину) за этим, чтобы обследовать эту бабочку. Потому и заметил.

[Kostya65 1]

Стояло сцепление Крафт было всё нормально (пробег 151000 км), в мастерской заменили на Hola и начались проблемы;

пробег 1 км - перестали включатся скорости (вызвал мастеров, утащили обратно в мастерскую)

пробег 250 км - появилось небольшое подёргивание,

сейчас пробег после ремонта 2080 км - тронутся с места вообще стало проблематично.

Сегодня сдал машину обратно в ремонт, скорее всего замена корзины и диска.

[ГАЗЕД 45]

Писал я про эту Холу! ПОЛНАЯ Херь! Сразу начала вонять, потом дергаться! Щас поставил родную корзину САКС( прошедшую на сегодня 516000 км!!!) и диск пр-во Турция( марку не помню, цена 2000 р в "педалях"), 25 000 км - все ОК!

[AlekseyEkb 0]

Может кому будет полезна моя информация. Дергалась при трогании с места - Гезель Некст. Не могли найти причину, менял не однократно сцепление в комплекте (корзину, диск, подшипник), т.к. из-за дерганья сцепления быстро изнашивалось и ко всему этому выходил из строя опорный подшипник первичного вала. В итоге определили причину. Причина была в цилиндрах сцепления. После замены главного и рабочего цилиндра дерганья перестало и настало счастье ). Цена вопроса 3000 рублей.

[Валерий 1970 1]

ставил сакс...эфект ноль. Но вот какая штука ; сегодня лазил под машиной и заметил (хотя и раньше видел но не придовал значение) траверса которая идёт под подвесным идёт не ровно от одной стороны рамы к другой а с изгибом вниз, присмотрелся а оказываеться она ещё и не равномерно изогнута...Вопрос какая она должна быть ??? но я думаю ровная, поэтому взял домкрат и начал её домкратить с низу что бы выровнять, и офигел от того насколько она мягкая... домкратил сначало в середине потом в разные стороны и давал повисеть на домкрате.выровнял.

вот думаю теперь как её усилить, идея пока одна; сверху на раму положить швеллер а между швеллером и траверсой шпильки на 10 с большими шайбами. думаю может машину из-за этого трясло, получается большой изгиб передней части кардана и когда начинаешь трогаться получаеться что его пытается поставить горизонтально (а на сколько я помню по другим машинам передняя часть должна идти практически в горизонте) и от этого всю машину колбасит.

теперь поездию посмотрю что это дало и как будет вести себя машина и траверса...

У меня трясло немного при трогание. Тут как раз подвесной загудел, поменял его, трясти перестало.

[Газ1963 7]

По последним данным для больших пробегов: износ шлицов перввала ( соединение с диском сцепы) вызывает дергатню!

[странNik 232]

Откуда такие данные?

[Газ1963 7]

 

 

Откуда такие данные?

Опыт ремонта своими руками ( 530 000 км - не шутка!) !

[странNik 232]

О как,а то последние данные.

Катаюсь на таких шутках и мои друзья.

[Alex 616 292]

У меня трясло немного при трогание. Тут как раз подвесной загудел, поменял его, трясти перестало.

-Поддержу,подвесной СЕВИ-ЭКСТРИМ поставил-не нарадуюсь...