УМЗ 4216 непонятки с двиглом

[мамонт 74 244]

Да я уж там все облазил,Шкив затянут.Как резина какая трет обо чтото.И заметил что когда на улице жарко и двигатель сильно нагревается тогда усиливается.На холодную нет вообще.

тебе там причину искать надо ,снимать и все смотреть ,,

[grafinchik 5]

тебе там причину искать надо ,снимать и все смотреть ,,

Так вот и записался к официалам.Пусть они и ищут.Что я зря такие бабки за ТО плачу :D .Хотя когда по телефону им все обьяснил,они сказали что я типо дол....б,и ничего там шелестеть не может кроме ремней.

[grafinchik 5]

Так вот и записался к официалам.Пусть они и ищут.Что я зря такие бабки за ТО плачу :D .Хотя когда по телефону им все обьяснил,они сказали что я типо дол....б,и ничего там шелестеть не может кроме ремней.

Короче приехал сегодня в сервис по гарантии .Подошел инженер по гарантии.Прислушался.Я говорит ничего не слышу( :blink: слесарь главное слышит,а он нет.)Ткнул меня в сервисную книжку,в которой написано что любой посторонний шум не влияющий на работу каких либо агрегатов,НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ДЕФЕКТОМ,И К РЕМОНТУ ПО ГАРАНТИИ НЕ ОТНОСИТСЯ :angry:

[tus310 0]

Короче приехал сегодня в сервис по гарантии .Подошел инженер по гарантии.Прислушался.Я говорит ничего не слышу( :blink: слесарь главное слышит,а он нет.)Ткнул меня в сервисную книжку,в которой написано что любой посторонний шум не влияющий на работу каких либо агрегатов,НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ДЕФЕКТОМ,И К РЕМОНТУ ПО ГАРАНТИИ НЕ ОТНОСИТСЯ :angry:

 

Были похожие симптомы. Долго не могли определить проблему.

Проверь шестерню привода распредвала. Она текстолитовая, со временем может потрескаться и один край может оторваться от металлической сердцевины. Для этого тебе надо разобрать пол морды на машине, снять шкив с колена, натяжной ролик и крышку распределительных шестерен. Сообщи, если проблема в шестерне и какой пробег у авто.

[grafinchik 5]

Были похожие симптомы. Долго не могли определить проблему.

Проверь шестерню привода распредвала. Она текстолитовая, со временем может потрескаться и один край может оторваться от металлической сердцевины. Для этого тебе надо разобрать пол морды на машине, снять шкив с колена, натяжной ролик и крышку распределительных шестерен. Сообщи, если проблема в шестерне и какой пробег у авто.

Там все целое,уже смотрели,это передний сальник,но менять его по гарантии отказались,сказали пока не потечет

[Scorp62_гость 5]

Доброго времяни суток...Не стал плодить темы,в принципе смысл тот же что и здесь в названии.Вообщем парни...Скажу прямо не стыдясь инжекторами впрысками я не избалован.У меня делема в поведении двига. Вообщем вопрос обосную позже сейчас о непонятном по подробнее...Нариканий нет как таковых,пока...Но вот странное поведение заставляет спросить ,здесь у вас...На прием и ход двиг на сколько можно для него очень приемлем...Хорошо стартует,на ровном с полтонной катится начинает практически без стимула с педали.Но это в начале пути так сказать...Далее...При резком разгоне,резкая детонация(не пальчики именно,а резкая пративная трель и продолжительна) В основном пути в нагрузках это не слышится обсалютно!Нет -этого!На подьеме машина идет без стуков(да простит меня моя "Газявка"-важно было просто понять поведение) затягивал на подьеме специально на пятой,не слышно звона.При переходе на четвертую машина весело идет в подьем набирая ход. Но бывает просто ни с чего выходиш на обгон и машина вянет будто задыхается,такая ситуация возникает и иногда при подьемах(Симптомы позднего зажигаия) И неугадать толи резвая будет то ли завянет. одна странность! Прошу ветер исключить и накат...Его особенно нет пока ,600 км пробежала.Но ни диски не барабаны да же по городу чуть теплые.

****Второе-Я гнал ее по пробке более +30 было на улице.Температура стояла 90 и не ползла. Тут вот подовчера...В городе,+18 Машина скачком уперла стрелку в красную зону и тут же вернула спустя может минуту...Потом еще интереснее загорелас сигнальная лампа аварийного давления с предупреждалкой "стоп". Раза три это... Останавливался каждый раз масло- норма,Все сухо. Потом остановится не удалось,маршрутки прижаться не давали. Газуешь тухнет на холостых опять.Пришлось пробираться рискуя.Но онопотухло и больше не проявлялась ни как.Дома вывернул тройник что к масленнику подводит шланг,и примостил тракторный,межанический датчик...Был у меня старенький облезленький,но рабочий.Давление прет за единицу на холостых...Газанешь тройку минует ...Так вот очем я? Парни помогите в рассуждениях,а может и на чьем то опыте(может было похожее) определиться.В чем засада?В мозгах? Такое поведение на это помоему и указывает? Или тут вместе,мотор душит катализатор? Но если он почему не постаянно а временами? Или здесь виновен датчик какой? Вообщем отпишитесь кто чем богат.Заранее благодарен.

[alexgop 995]

Scorp62, перечитал 2 раза.. а вопроса так и не понял...

[Scorp62_гость 5]

Ну что же поделать,описывал то что сам не понимаю. Поведение такое чудное движка с чем может связано? Звон пальцев и в то же время поведение как при позднем зажигании,глюки с датчиками температуры и масла? Все сводится к мозгам?

[alexgop 995]

Scorp62, с датчиком температуры не глюк.. с датчиком аварийного давления масла 100% глюк.. с детонацией не глюк, а просто такая корявая прошивка стоит в блоке управления двигателем..

[Scorp62_гость 5]

Ясно...Спасибо. Не хочу бестолковится ,но может кто будет с Рязани ,в теме.Парни черкните адресок где перепрошивку на совесть делают и соображают что делают?

PS/Нои с температурой наверное глюк.Один раз и почему то когда и с датчиком масла заскок был.

Изменено 16 сентября, 2011 пользователем Scorp62

[85rin85 146]

Ясно...Спасибо. Не хочу бестолковится ,но может кто будет с Рязани ,в теме.Парни черкните адресок где перепрошивку на совесть делают и соображают что делают?

PS/Нои с температурой наверное глюк.Один раз и почему то когда и с датчиком масла заскок был.

у меня на старой прошивке вечно то температура поднимется,то спидометр заклинет :rolleyes:

[Влад233 37]

Ну что же поделать,описывал то что сам не понимаю. Поведение такое чудное движка с чем может связано? Звон пальцев и в то же время поведение как при позднем зажигании,глюки с датчиками температуры и масла? Все сводится к мозгам?

Замени датчик температуры ОЖ и проверь на его разъёме контакты. Зажигание сильно завязано на температуру, при разных температурах используются разные зависимости по зажиганию. Давление масла отдельный вопрос. Возможно глюк панели приборов.

[Scorp62_гость 5]

Замени датчик температуры ОЖ и проверь на его разъёме контакты.

В смысле контакты? Они тугие ,чистые...да ,я купил на всякий случай...Послушай,но вентилятор даже и не включился,и говорю скачек в красную зону и чуть постояв обратно.А в панеле что может быть,в панеле приборов? Я уже и среднюю рамку снял,куда магнитола ставится.там минусовой,массовый провод прикреплен ,затянут! А так фиг знает куда лезть...И всю панель курочить стремно...Но и стремно к этим глюкам привыкать! К стати не в пользу бизнаса! Под панелью,голое железо даж не прогрунтовано!

[Михаил 0]

приветствую вас я тут новичёк в смысле на форуме.У меня та же проблема что и у вас . Такой же шум мотор умз 4216 прошла 99 000 км и он появился.На холодную нет , а появляется на горячую. Хотелось бы узнать разрешили вы эту проблему или нет? Тоже аналогично с вами при снятых ремнях работает только двигатель а шум как буддто ремень вот вот умрёт.