Появился стук!!!

[вангазыч 5]

Всем привет, ребят подскажите на вскидку что за фигня может быть, поменял масло как обычно, а стал менять потомучто масло давно залито и

машина долго стояла, только это сезон рабочий, ну и решил побаловать свою лошадку новым маслицем, купил промывку двигателя SHELL новое масло моторное Mobil (Мобил) Super 1000 x1 10W-40 Multigrade SAE 10W40 всё сделал по инструкции, и стех пор у меня начался геморр с двиглом, сначала он стал стучать ну ладно я проверил клапана, зазор наместе, потом стал искать источник шума и остановился на середине двигла со стороны трамблёра. Стук такой что отдаёт в глушитель, как серпом по яй...м.

Изменено 30 мая, 2011 пользователем вангазыч

[вангазыч 5]

может надо другое масло например п\с кастрол 10в40

[вангазыч 5]

может дело не в масле???

[вангазыч 5]

сам спросил сам ответил, сегодня запихал свои щупальца в движку оказался разбег в зазорах клапанов, подрегулировал и стало тише.

[Александр 228]

сам спросил сам ответил, сегодня запихал свои щупальца в движку оказался разбег в зазорах клапанов, подрегулировал и стало тише.

За время стоянки зазоры ушли? или всего скорей грязь из стаканчиков вымоло. Вообще я свои моторы на п/с от Лукойла эксплуатирую, 10W40

[Mycoyan 150]

Блин, тема вроде не про это, но все же поинтересуюсь здесь. Вобщем, застучал у меня движок, я думал, гайка с карба попала в цилиндр, но вскрытие показало, что лопнуло седло и маленький кусок (5мм) от него выпал в цилиндр. Набило и на поршне, и на башке тучу выбоин, миллиметра по 2-3 в глубину. Теперь суть вопроса - что теперь с этим делать? Отчего треснуло и выпало седло? Движок 12тыс км после капиталки, считай, только приработался, тянул нормально(для 402го), масло не жрал, все было пучком. С чего седло треснуло-то? Они и дальше будут вываливаться по одному? Есть сервис, где их меняют, так их все заменить или только треснувшее? Еще, очень не охота менять поршень, выбоины на нем - это опасно? Нагаром забьет их и детонация потом будет или лучше заменить его нафиг? Башку фрезеровать, думаю, однозначно. Короче, как действовать? Денег негусто, про новую башку не пишите.

Мля, первый раз за 3 года приехал домой на галстуке.. Обидноооо!

[Дедила 187]

Блин, тема вроде не про это, но все же поинтересуюсь здесь. Вобщем, застучал у меня движок, я думал, гайка с карба попала в цилиндр, но вскрытие показало, что лопнуло седло и маленький кусок (5мм) от него выпал в цилиндр. Набило и на поршне, и на башке тучу выбоин, миллиметра по 2-3 в глубину. Теперь суть вопроса - что теперь с этим делать? Отчего треснуло и выпало седло? Движок 12тыс км после капиталки, считай, только приработался, тянул нормально(для 402го), масло не жрал, все было пучком. С чего седло треснуло-то? Они и дальше будут вываливаться по одному? Есть сервис, где их меняют, так их все заменить или только треснувшее? Еще, очень не охота менять поршень, выбоины на нем - это опасно? Нагаром забьет их и детонация потом будет или лучше заменить его нафиг? Башку фрезеровать, думаю, однозначно. Короче, как действовать? Денег негусто, про новую башку не пишите.

Мля, первый раз за 3 года приехал домой на галстуке.. Обидноооо!

 

Ты покажи башку мастерам, пусть посмотрят посадочное гнездо под седло. Если нормально то пусть сделают его, и клапан притрут, остальные не трогай. А зачем тебе башку шлифовать?, ты же не перегрел её, значит башка ровная.

[Mycoyan 150]

Ты покажи башку мастерам, пусть посмотрят посадочное гнездо под седло. Если нормально то пусть сделают его, и клапан притрут, остальные не трогай. А зачем тебе башку шлифовать?, ты же не перегрел её, значит башка ровная.

На башке забоины, набило куском седла. Если руками и камнем шлифовать, то я неделю им елозить буду, чтобы вывести хоть частично.

Отчего ж седло треснуло? Остальные седла не продолжат это начинание?

[Дедила 187]

На башке забоины, набило куском седла. Если руками и камнем шлифовать, то я неделю им елозить буду, чтобы вывести хоть частично.

Отчего ж седло треснуло? Остальные седла не продолжат это начинание?

 

Забоины в камере сгорания, а не на плоскости где прокладка. Где прокладка не могло попасть. Про остальные сёдла немогу давать гарантий, но я бы не трогал их пока.

[Mycoyan 150]

Забоины в камере сгорания, а не на плоскости где прокладка. Где прокладка не могло попасть. Про остальные сёдла немогу давать гарантий, но я бы не трогал их пока.

Посмотрю-ка я на них сквозь лупу, может быть, увижу начинающиеся трещины. Ну или не увижу.

а насчет забоин - понимаю, что не на прокладке, а в камере, но их дохренища, и все с острыми краями - думаю, это дело начнет при работе раскаляться и отпадывать. Лучше отдам шлифануть, дабы в будущем не иметь проблем.

А то как бы снова не застучать, как вчера. Был груженый заморозкой, а на улице +28, здОрово очко сыграло у меня, ладно хоть кореш успел приехать, перегрузили к нему товар и продукты не успели потечь ручьями.

[Дедила 187]

Посмотрю-ка я на них сквозь лупу, может быть, увижу начинающиеся трещины. Ну или не увижу.

а насчет забоин - понимаю, что не на прокладке, а в камере, но их дохренища, и все с острыми краями - думаю, это дело начнет при работе раскаляться и отпадывать. Лучше отдам шлифануть, дабы в будущем не иметь проблем.

А то как бы снова не застучать, как вчера. Был груженый заморозкой, а на улице +28, здОрово очко сыграло у меня, ладно хоть кореш успел приехать, перегрузили к нему товар и продукты не успели потечь ручьями.

 

Хорошо что с товаром не попал. Не бывает так плохо, что бы не было ещё хуже. Я бы стамеской с моротком посшибал неровности и не заморачивался. Только бить надо в сторону от прокладки, чтобы не повредить плоскость, а шлифовать в ручную опасно, заденеш плоскость, но тебе на месте видней.

[Mycoyan 150]

Хорошо что с товаром не попал. Не бывает так плохо, что бы не было ещё хуже. Я бы стамеской с моротком посшибал неровности и не заморачивался. Только бить надо в сторону от прокладки, чтобы не повредить плоскость, а шлифовать в ручную опасно, заденеш плоскость, но тебе на месте видней.

Во, кстати, про стамеску учту, спасибо!