Переоборудование УМЗ 4215(карб)-в 4216 (инж)

[grinner 10]

Есть ли смысл? Все постоянно с ними возятся,это не робит,то не робит...

Мой мотор 4215 нормальный расход где-то 16 литров,убавится ли расход,хотя-бы на литр-два?))

И если все так плохо с 4216,то видимо придется купить диагностику (оборудование) для этого мотора и научиться разбираться в нем...

Хотел бы доводов от тех у кого был ранее авто с 4215, а теперь Бизнес 4216.

Намного ли больше стало проблем,как с расходом.

Мой авто 330210.

[Toyota007 2 884]

Есть ли смысл? Все постоянно с ними возятся,это не робит,то не робит...

Мой мотор 4215 нормальный расход где-то 16 литров,убавится ли расход,хотя-бы на литр-два?))

И если все так плохо с 4216,то видимо придется купить диагностику (оборудование) для этого мотора и научиться разбираться в нем...

Хотел бы доводов от тех у кого был ранее авто с 4215, а теперь Бизнес 4216.

Намного ли больше стало проблем,как с расходом.

Мой авто 330210.

Инжектор конечно по надежней в работе,но расход ты им не уменьшишь.16л.Это очень хорошо!!!!

А вообще на вскидку.

Тебе потребуется,впускной коллектор,рампа,форсунки с насосом,заглушка бенз.насоса,гитара шестерен,с отверстием под датчик,шестерня распред вала,все датчики,новый шкив ремней с гребенкой,вся коса проводки,катушки зажигания,комп.

Может,что и не учел...Тебе это всё надо?

Изменено 10 июля, 2011 пользователем Toyota007

[мамонт 74 244]

Инжектор конечно по надежней в работе,но расход ты им не уменьшишь.16л.Это очень хорошо!!!!

А вообще на вскидку.

Тебе потребуется,впускной коллектор,рампа,форсунки с насосом,заглушка бенз.насоса,гитара шестерен,с отверстием под датчик,шестерня распред вала,все датчики,новый шкив ремней с гребенкой,вся коса проводки,катушки зажигания,комп.

Может,что и не учел...Тебе это всё надо?

ага санек а про головку забыл ,,

[max_n 1]

ага санек а про головку забыл ,,

утверждать небуду но вроди как ещё коленвалы разные по диаметрам шеек!

 

А не проще купить новый в зборе? Цена гдето около 60000рублей.

[alexgop 995]

grinner, конструкция моторов 4215 и 4216 практически одинакова.. и переделать 4215 в инжектор не проблема при наличии определенной суммы бобла и желания.. сама по себе переделка в инжектор экономии топлива не даст.. так же не будет прироста максимальной мощности.. единственный плюс в харрактеристике - это прибавление крутящего момента из за всасывающего рессивера.. из всего этого овчинка выделки не стоит.. лучше доведи до идеала то что имеешь.. все впрыски в угоду экологии.. если что то звони.. сделаю конфету тебе на досуге..

Изменено 11 июля, 2011 пользователем alexgop

[grinner 10]

Благодарю вас ребята,а то совсем с ума схожу с этой Газелью)))

Пусть все будет как есть,тем более мотор у меня не старый всего 50 тык пробег,еще побегает,съезжу к знакомому карбюраторщику,порегулирую мотор и карб,надеюсь что успокоюсь!

[Dima2010 0]

утверждать небуду но вроди как ещё коленвалы разные по диаметрам шеек!

угу и вращается в другую сторону :rolleyes:

[Gzpu 1]

Всем привет вопрос на оборот из 4216 хочу сделать 4215 есть умерший 4215 400 т пробег  

вопрос распед валы разные привод трамблера встанет

[xadgi100 1]

Парни подскажите есть умз 4216,требует замены блока.Возможна установка блока от 4215 или 402 движка?и что мне потребуется заменить?

[Вовик 870]

На 4215 надо голову,переднюю крышку шестерни грм и саму шестерню с отметчиком

[xadgi100 1]

а датчик коленвала вешается без проблем?насос гура?датчик распредвала

[Вовик 870]

ДК и ДФ ставятся на переднюю крышку шкив кв естественно с 4216, по гуру сейчас не скажу надо посмотреть,но по моему он на стандартные точки крепится