выделенные полосы

[Kulikov 14]

В Москве стремительно растет протяженность выделенных полос для общественного транспорта. Если за время пребывания Юрия Лужкова на посту мэра такая полоса – после многолетних согласований и переносов – была проложена лишь по двухкилометровому участку Волоколамского шоссе вблизи от МКАД, то с момента вступления в должность градоначальника Сергея Собянина их появилось уже три: на проспекте Андропова, Ленинградском проспекте и буквально вчера – на Щелковском шоссе. Причем если о реформах на Ленинградке автомобилистов предупреждали заранее, то открытие полосы на востоке столицы стало настоящим сюрпризом: знаки расставили и разметку нанесли в авральном режиме. По плану эти мероприятия были назначены лишь на сентябрь 2011 года.

 

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...1/07/13/1689956

 

помоему очень хорошая идея, как раз если правильно реализуют, позволит слегка разгрузить трассы, больше людей просто станет ездить на ОТ, ведь он будет ходить быстрее. Тем более другим странам ведь помогло это все.

[31rus 10]

В Москве стремительно растет протяженность выделенных полос для общественного транспорта. Если за время пребывания Юрия Лужкова на посту мэра такая полоса – после многолетних согласований и переносов – была проложена лишь по двухкилометровому участку Волоколамского шоссе вблизи от МКАД, то с момента вступления в должность градоначальника Сергея Собянина их появилось уже три: на проспекте Андропова, Ленинградском проспекте и буквально вчера – на Щелковском шоссе. Причем если о реформах на Ленинградке автомобилистов предупреждали заранее, то открытие полосы на востоке столицы стало настоящим сюрпризом: знаки расставили и разметку нанесли в авральном режиме. По плану эти мероприятия были назначены лишь на сентябрь 2011 года.

 

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...1/07/13/1689956

 

помоему очень хорошая идея, как раз если правильно реализуют, позволит слегка разгрузить трассы, больше людей просто станет ездить на ОТ, ведь он будет ходить быстрее. Тем более другим странам ведь помогло это все.

общественный транспорт может и быстрей будет ходить,зато все остальные будут сутками стоять в пробках!!!! :lol:

[spasatel-77 779]

общественный транспорт может и быстрей будет ходить,зато все остальные будут сутками стоять в пробках!!!! :lol:

Зря ты так думаешь,на Ленинградке,Волоколамке и Щелковском скорость движения для личных а/м почти не изменилась.Просто раньше правый ряд был заставлен припаркованными машинами,а сейчас по этому ряду ездит общественный транспорт.Хуже стало только на проспекте Андропова,но там и до этого было все плохо..

[Февраль 2]

Езжу по пр.Андропова каждое утро в самый час пик, как ездили раньше по этой полосе так все и ездят.. Только к 10-11 утра когда движение чу-чуть рассасывается все едут по 2м полосам из 3х.. И забавно что утром, в час пик, ментов там никогда нет, а вот ближе к обеду часто стоят, ловят таких умников.

Ещё забавный момент, там около парка(снизу, где светофор от м.Каширская) пакровки настроили, и шламбаумы стоят, так вот раньше все закрыты были, и их ломали\сбивали, чтобы по парковке обьезжать пробку, теперь все шламбаумы новые стоят, но открыты.. Россия ^_^

Изменено 19 августа, 2011 пользователем Февраль

[Kulikov 14]

ну тут упущение гаишников, что они не контролируют, а вообще в таким местах лучше это полосу отгородить специальноесли умники находятся всякие, это единственный выход из ситуации.

[Kulikov 14]

Лучще б следили за неправильными парковками и проездом перекрестком, пробок было бы меньше...

так сейчас вроде машины бодро эвакуируют так , что жаловаться вряд ли можно про это. А вот ,что культуру вождения повышать надо это факт, а то все считают себя самыми главными на дороге. Если бы этого не было, то и пробок меньше было бы и порядка - больше.