Какой лучше корбюратор поставить на 406 движок???

[Колямба59 0]

решил поменять корбюратор, не знаю какой выбрать...

[AHдрей 1 883]

решил поменять корбюратор, не знаю какой выбрать...

 

Штатный, только исправный

[Ingener 0]

решил поменять корбюратор, не знаю какой выбрать...

К 151 С или К 151 Д лучше первый

[Газелий 0]

К 151 С или К 151 Д лучше первый

 

Простите, а чем он лучше чем Второй?

[dimon1970 4]

Стоит Солекс 2141 переделанный под Газель - Тоже хорошо!

[bobr 0]

Вопрос нeмного другой,будeт-ли рaботaть к-126г нa 406 моторe.

[Alexq55 338]

Простите, а чем он лучше чем Второй?

Жиклеры второго расчитаны на 8-ми клапанный двигатель типа ЗМЗ-402 или УМЗ-4215.

[СЕГА 506]

бери из дюралевого сплава желательно желтоватого цвета.

[MetalVoice 74]

Вопрос нeмного другой,будeт-ли рaботaть к-126г нa 406 моторe.

Вам сначала неплохо бы прочитать вот эту статью _ttp://www.drive2.ru/cars/uaz/3151/3151/rajjahar/journal/288230376152384961/ и особенно вникнуть вот в эти слова - пришлось делать бутерброд из 2х толстых и трех тонких прокладок так вот в вашем случае проставок надо будет ТРИ ( в веду конструкции коллектора ) и вы получите то, что у вас кастрюля упрётся в проводку и далее ее перетрёт( другие варианты воздухозабора то же упрутся в капот),так же у вас будет обмерзать дроссельный узел , ибо коллектор греется ОЖ , а три проставки с хреновой теплопроводностью не отдадут тепло дроссельному узлу. ИМХО

[Сергей779 16]

Вопрос нeмного другой,будeт-ли рaботaть к-126г нa 406 моторe.

Да.Но лучше ставить к-135 карб,газоновский.Если все же надумал ставить 126 г,с Волги,то желательно раздобыть нижнюю часть от копеечного карба,там есть подогрев потому что.Затем удалить с этой нижней части оси заслонки в общем разберешься.

 

Жиклеры второго расчитаны на 8-ми клапанный двигатель типа ЗМЗ-402 или УМЗ-4215.

Неправильно.Работает без разницы что тот что другой,на 151 д просто нет штуцера вк.

[bobr 0]

Если все же надумал ставить 126 г,с Волги,

А в чём отличиe Волговского и Уaзовского к-126 (кромe Я тaк понимaю вeрхнeй чaсти)

[Сергей779 16]

Если все же надумал ставить 126 г,с Волги,

А в чём отличиe Волговского и Уaзовского к-126 (кромe Я тaк понимaю вeрхнeй чaсти)

Советую сразу,во избежание ненужных головняков скачать в гугле книжицу по 126 карбам.Очень нужная тебе вещь а то долго будиш тыркаться в непонятках а умельцев тут,кто тебе объяснит разные нюансы наверно немного.Волговские и Уазовские карбы одинаковы-разница в жиклере второй камеры.

Изменено 27 января, 2012 пользователем Сергей779

[Пони 13]

лучше родного ничего нет ... вот только нужно его правильно настроить, либо искать очень опытного спеца, либо методом проб и ошибок самостоятельно (предварительно необходимо полностью изучить конструкцию). На этом карбе вполне реально получить 11-12 литров бенза на сотню.

[Сергей779 16]

лучше родного ничего нет ... вот только нужно его правильно настроить, либо искать очень опытного спеца, либо методом проб и ошибок самостоятельно (предварительно необходимо полностью изучить конструкцию). На этом карбе вполне реально получить 11-12 литров бенза на сотню.

Это многовато для 406.Я на своем 402-м и карбом 135 вполне могу уложиться в 10.5-11 литров 80-го если ехать 60-65.А какой карб лучше у каждого свое мнение.

[bobr 0]

Сергей779,спaсибо зa инфу.

[Сергей779 16]

Сергей779,спaсибо зa инфу.

Млин,чет я тупанул счас тока прочитал :lol: у тебя к-126 Г что ли?Тогда у него диффузоры оба по 24мм это мало для твоего мотора,во вторую камеру вместо стоявшего там дифа на 24мм надо отыскать диффузор 26мм-это к-126 гм(Волга) к-126 гу(Уаз).Диффузоры сменные.