Неисправность системы управления двигателя

[pavelmirilov 0]

Всем добрый день. У меня газель с 406 карбюраторным. Такая проблема: на ходу на прогретом двигателе загорается и гаснет лампа неисправности системы управления двигателем, движок в этот момент подергивается, тахометр сходит с ума. Ошибки выдает 61 и 62. Не представляю как с этим бороться. Подскажите кто что знает.

[Александр 228]

уже описывали эти неисправности, поищи

[pavelmirilov 0]

уже описывали эти неисправности, поищи

Не смог ничего похожего найти. Киньте ссылку если можно. От чего на ходу может пересбрасываться ЭБУ?

[Sashka 41]

61,62 не обращай внимание. Лучше катушки, свечки. провода проверь.

[pavelmirilov 0]

61,62 не обращай внимание. Лучше катушки, свечки. провода проверь.

Ну как не обращай! Она временами как гирлянда мигает, и тахометр с ней вместе с ума сходит, машина дергается в самый нужный момент. А от чего так и не пойму. Катушку бош поставил проверенную, а также новые свечи бош и провода исправные. мотор поет. Ток время от времени эти не исправности мучают.

 

Ну как не обращай! Она временами как гирлянда мигает, и тахометр с ней вместе с ума сходит, машина дергается в самый нужный момент. А от чего так и не пойму. Катушку бош поставил проверенную, а также новые свечи бош и провода исправные. мотор поет. Ток время от времени эти не исправности мучают.

Волнует больше неисправность 61, почему происходит сброс ЭБУ во время работы? А 62 это следствие 61й. Блок тоже отдавал проверять, сказали что обсалютно исправен.

[Sashka 41]

61-сброс блока управления-фиксируется ЭБУ как однократная неисправность,в случае непредусмотренного перезапуска программы управления во время работы двигателя.

Причиной перезапуска может быть:

1. Кратковременное уменьшение напряжения питания ЭБУ ниже 6 В. Обычно происходит во время пуска двигателя,если разряжен аккумулятор или имеет место плохой контакт в цепях питания системы управления (плюсовые и массовые провода).

2. Высокий уровень помех в бортовой сети автомобиля, вызванный неисправностью системы зажигания или некачественным подключением массовых проводов и экранов системы управления.

3. Внутренняя неисправность ЭБУ, которая требует замены или ремонта ЭБУ.

 

62-неисправность- ОЗУ блока управления-фиксируется ЭБУ, если в ОЗУ отсутствует информация. Информация из ОЗУ теряется при каждом отключении ЭБУ от питания. Поэтому код 62 фиксируется всегда при первом подключении ЭБУ к питанию или во время пуска, если напряжение питания уменьшается ниже 6 В. На Газелях с ЗМЗ-4063 ЭБУ отключается и подключается при каждом повороте ключа зажигания (т.е. при каждой заводке и глушении двигателя).

 

Также причиной отказа работы ЭБУ может быть "зависание" программы управления, вызванное высоким уровнем помех в бортовой сети автомобиля или неисправностью катушек зажигания, высоковольтных проводов.

Также вывести ЭБУ из строя можно путем:

- подачи на ЭБУ повышенного напряжения питания, отсоединив аккумулятор при работающем двигателе.

- проверки наличии искры путем отсоединения наконечников от свечей зажигания при работающем двигателе.

- размещения грязных, пробитых ВВ проводов поближе к жгуту управления, чтобы как можно большее напряжение попало в блок.

 

Примерно так. Это не я сочинил. Так что смотри то, на что я тебе указал выше. ;)

[Nik_Kl 0]

На всякий случай массу проверь