Перейти к содержанию
           

Авторизация  
вовка

Ремонт радиатора.

Рекомендуемые сообщения

Toyota007
...я сам хороший пайщик, но "соболевский" радиатор ни разу не разбирал, потому и спрашиваю совета, тех, кто уже паял сам. Меня интересует опыт пайки именно этого радиатора. Это я к тому, что если я потрачу на ремонт весь день, то всё равно я в "наваре", ибо буду уверен в том, что в ближайшие годы я буду спокоен. непонятна причина протечки, - радиатор не битый, а потихоньку сочится. Может просто время пришло, и запаяв одну - две, завтра потекут другие три-четыре. А опыт с не качественными комплектующими у меня большой. Например бочки глушителей прогарают в течении года, уже подумываю сварить нержавеющий ну и много ещё чего...

 

Если медный радиатор то паяеться как обычный,если алюминиевый с пластиковыми банками.То только выкидывать и брать новый!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сергей779
Если медный радиатор то паяеться как обычный,если алюминиевый с пластиковыми банками.То только выкидывать и брать новый!!!!

Выкинуть всегда можно,у парняги одного прапелером рубануло семь сот на алюминиевом радиаторе потому что подушки движка с коробкой дохлые так пассатижами пережали порубаные соты с двух сторон и он так еще ездил долго пока и не впарил кому то свою газель,а если и брать что-то новое из радиаторов то только медь и вообще лучше присмотреться к буржуйским радиаторам кетай сюда не входит.К слову у меня медный стоит уже шесть лет,видимо я чтото неправильно делаю раз не пакупаю как все каждый год по радиатору :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
yrtchik
какая разница чей он, устройство одинаковое

...да вот и итожь, бывало разбирали "Тоётовские" радиаторы, а там уже и паять нечего, коррозия всё сожрала, хотя эксплуатировались на антифризе. Я то же езжу на антифризе (тот, который жёлто-зелёный) воду лил только однажды (патрубок лопнул, тогда я пол-лета проездил без вентилятора, и темп-ра иногда бывала 107 наших любимых градусов не очень любимого Цельсия ( :-)..), и давление, видимо, то же "сделало" своё дело, но дык прошло уже два года..

 

 

...видимо я чтото неправильно делаю раз не пакупаю как все каждый год по радиатору...

.конечно не правильно, вот и я хочу эту "неправильность" повторить ...:-))).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
александр1975
имхо : медь рулит, люминь хавно. у любого радиаторщика спроси.

ясен плинтус,радиаторщик за медь.спроси у таможенника,надо ли отменять таможню...кто ж против своей кормушки говорить то будет?а как эксплутационщик я тебе скажу-люминь ВЕЩЬ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
alex134
ясен плинтус,радиаторщик за медь.спроси у таможенника,надо ли отменять таможню...кто ж против своей кормушки говорить то будет?а как эксплутационщик я тебе скажу-люминь ВЕЩЬ.

потечет люминевый - выбросишь. медный отремонтируешь за 300р. ;)

хорошо не только радиаторщику, но и мне. а плохо тому, кто одноразовый люминь выпускает, ибо не купят еще один.

Изменено пользователем alex134

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
алексеев

мужики поскажите купил радиатор шаз алюминий ему 3 месяца потек сбоку где боковина можно его сделать или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Татарин

мужики поскажите купил радиатор шаз алюминий ему 3 месяца потек сбоку где боковина можно его сделать или нет?

От чего не попробовать?Сними положи в теплую воду,подведи воздух .Думаю 1 кг хватит,и обжимай где пузырит.Но это только если в соединении бачка с боковиной.Если из под тубок,то меняй.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
алексеев

От чего не попробовать?Сними положи в теплую воду,подведи воздух .Думаю 1 кг хватит,и обжимай где пузырит.Но это только если в соединении бачка с боковиной.Если из под тубок,то меняй.

спасибо попробую только чем заглушить отверстия от патрубков?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Татарин

спасибо попробую только чем заглушить отверстия от патрубков?

В идеале резиновые пробки.Можно из пеноплекса или на край, деревянные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Михалыч S360VYM

мужики поскажите купил радиатор шаз алюминий ему 3 месяца потек сбоку где боковина можно его сделать или нет?

Чаще всего ,причина такой быстрой протечки, некачественный тосол(антифриз). Разъедает резиновые уплотнения в местах стыков. Если вы залили к примеру, синий. А он стал ,через месяц другой, его менять. Меняйте его, не ждите последствий. Про это, была статья в журнале за рулём. В одном московском таксопарке,(закупили партию ) проело блоки цилиндров волг , насквозь.

 

спасибо попробую только чем заглушить отверстия от патрубков?

Патрубок подлинней. И одеть на оба конца радиатора, вход и выход. Или родные патрубки ,одетые на радиатор. Соединить трубой с хомутами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mlong

1. Вообще то и люминь паяется, точнее варится, но гарантии только в институте им. Патона.

2. Было здесь; но тупо- "паять". Обясняю: есть ситуации когда радиатор начинает, "пробивать" на верхний патрубок (или левую камеру, чаще), или нижний (правая камера- реже), и по патрубкам тоже бьёт! Бился долго, "пробивало" по разному. И "Эврика": рулетка и теорема Пифагора. Посмотрите какую резину больше бьёт под радиаторм, возьмите рулетку и проверьте геометрию рамы радиатора (часто ж.па), а потом рамку относительно РАМЫ МАШИНЫ (редко). Вибрации радиатора особенно при пуске- бешенные, зимой ещё больше. Если стоит криво, то ничего не поможет (если только резинки менять раз в месяц), а "мастерам" дай его в руки, как дальше будет стоять-работать пох.й.

Изменено пользователем mlong

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ramizka

подскадите а как вскрываются банки???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ramizka

отсек 3 соты! 3 день паяю с одной стороны отлично с другой подтекает и все- замучался уже. сосед говорит горчицы бахни- амне жалко систему

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KOTOKUPOL

Опишу совсем крайний случай, если уж совсем никак а ехать надо срочно. По телеку даже показывали - разбить в систему сырое яйцо. Но правда потом ж...а. Но ехать будет и течей не будет. А по мне так всегда с обой стратегический запас воды 10л.


И немного шлангов патрубков.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ramizka

все ништяк! на 4 день запаял теперь не бежит!!! но подумываю на электро вентилятор переходить(у меня принудиловка)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кедр

все ништяк! на 4 день запаял теперь не бежит!!! но подумываю на электро вентилятор переходить(у меня принудиловка)

Что он тебе даст , как думаешь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

KOTOKUPOL

Что он тебе даст , как думаешь?

если грамотно сделать, то пониженный расход топлива

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Татарин

подскадите а как вскрываются банки???

Это просто.Берёшь паяльную лампу или газовую горелку(её даже предпочтительней,факел уже)Ложишь радиатор на бок и прогреваешь нужный бачок  .Следишь как плавится припой по стыку и потихоньку постукиваешь по бочку киянкой.Патрубки которые отпаялись в сторону.Паять мощным паяльником или "молотком" предварительно зачистив до блеска металла,и облудить(предпочтительно)Припой должен растекаться ,а не лепиться как замазка(отскочит)Припой ПОС-61, кислота для пайки.Можно при этом бачок прогревать горелкой. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
StrikE

Шадринский. Потек радиатор.(левое ушко) Полтора месяца ждал медника из отпуска. Отнес, запаяли. Поставил, залил новые 10кг антифриза и... потекло правое ушко:( хотя все проверяли у мастера в воде. Придется тащить к мастеру и переделывать под рамку. Если бы не тяжелый кронштейн с электровентилем было бы нормально и с ушами. После слива жидкости уронил бутылку и разлил литра 3:( что за день...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
оох

Шадринский. Потек радиатор.(левое ушко) Полтора месяца ждал медника из отпуска. Отнес, запаяли. Поставил, залил новые 10кг антифриза и... потекло правое ушко :( хотя все проверяли у мастера в воде. Придется тащить к мастеру и переделывать под рамку. Если бы не тяжелый кронштейн с электровентилем было бы нормально и с ушами. После слива жидкости уронил бутылку и разлил литра 3:( что за день...

Спасибо за ответ на мой вопрос, почему уши текут, сколько не паял! :)))

Воистину, век живи век учись :)

 

Значит виной карлсон и вообще общий вес который ложится на уши, будем думать как усилять значит!

А так же вполне может влиять перекосы кузова, кабины, мы их просто не видим, но подозреваю смещения очень значимые, и ушки радиатора даже через резинки, не всегда могут удержать эти силы. 

Рамка, уважуха кто ее придумал! Лежит уже с год у меня под кроватью :).жду вдохновения!

Изменено пользователем оох

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
makcum

я тоже как поставил электровентилятор замучился с пайкой радиатора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
оох

я тоже как поставил электровентилятор замучился с пайкой радиатора.

Дык и сижу вот и думаю, или рамку все же мастырить или усилить латунью этот слабый узел, благо сам пояю лужу починяю. :)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
StrikE

Уже с месяц как переделал радиатор под рамку. Встал намертво. Переделка элементарная... ищем рамку(сверлил пару дырок новых под штатные отверстия)), режем уши, привариваем снизу радиатора пластинку с парой дырок под резинки, ставим и радуемся:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ramizka

продавал машинку старую  -договорильсь с покупателем через пол часа встретиться! похал на встречу и очередной вентилятор разлетелся!!! благо не задел ничего! заехал в магазин зимнюю крыльчатку купил- так и продал! ща другое авто прикупил


Дык и сижу вот и думаю, или рамку все же мастырить или усилить латунью этот слабый узел, благо сам пояю лужу починяю. :)))

и првильно если руки есть -и растут откуда надо можно все смому делать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KOTOKUPOL

я тоже как поставил электровентилятор замучился с пайкой радиатора.

Может вентилятор кривой и бьет? Уже более 100 тыров с момента установки вентиля проехал, не течет. А нет вру в самом начале паял пробежав 2000км после установки, но видно радиаторщик грамотный попался хорошо сделал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...