Вопрос по восстановлению кабины

[Nowhere 0]

Добрый Всем.

До последнего времени не знал о существовании лонжеронов кабины газели, тут выяснилось что один у меня очень сильно погнут. который со стороны акб. Фото к сожалению пока нету.

так вот в чем вопрос, после его замены имеет ли смысл оставлять машинку? Или лучше поменять на чтолибо не битое?

[Сергей 511 56]

Добрый Всем.

До последнего времени не знал о существовании лонжеронов кабины газели, тут выяснилось что один у меня очень сильно погнут. который со стороны акб. Фото к сожалению пока нету.

так вот в чем вопрос, после его замены имеет ли смысл оставлять машинку? Или лучше поменять на чтолибо не битое?

У Газели лонжероны кабины держать только морду с крыльями,защитить от дтп они тебя не смогу.можешь вообще их обрезать,если мешают,никто и не заметит,а вот места станет намного больше

[Леха306 52 1 478]

Добрый Всем.

До последнего времени не знал о существовании лонжеронов кабины газели, тут выяснилось что один у меня очень сильно погнут. который со стороны акб. Фото к сожалению пока нету.

так вот в чем вопрос, после его замены имеет ли смысл оставлять машинку? Или лучше поменять на чтолибо не битое?

В основном рама что бы не гнутая была!!! а кабина так себе нагрузка!

[Nowhere 0]

У Газели лонжероны кабины держать только морду с крыльями,защитить от дтп они тебя не смогу.можешь вообще их обрезать,если мешают,никто и не заметит,а вот места станет намного больше

хм, ок. Понял. Конечно без фото глупо говорить. Но а если поменять крылья капот, усилитель бампера, и бампер, все это потом можно прямо стянуть?

 

В основном рама что бы не гнутая была!!! а кабина так себе нагрузка!

рама целая, кенгурин падла весь удар увел на крылья и капот. Даже рамку незнаю как ее там, которая по низу лобовухи в паре мест порвало.

Вот и думаю щас оставлять зверя, или нет

[Сергей 511 56]

хм, ок. Понял. Конечно без фото глупо говорить. Но а если поменять крылья капот, усилитель бампера, и бампер, все это потом можно прямо стянуть?

 

 

рама целая, кенгурин падла весь удар увел на крылья и капот. Даже рамку незнаю как ее там, которая по низу лобовухи в паре мест порвало.

Вот и думаю щас оставлять зверя, или нет

Делай все что твоей душе угодно.Обзаведись капотом с крыльями,и по ним выставляй,морду можно без лонжеронов к раме через буфер типа подкабинного прикрутить.Делал так одному чудику под восьмерку,что у него получилось в итоге не знаю.

[romeo52 1]

А мне кажется ребятишки вы фигню пишите, лонжерон должен стоять, при лобовом ударе он берет часть нагрузки на себя и деформируясь смягчает последствия для сидящих в кабине, на ГАЗе тож не дураки сидят в конструкторском...а если все подряд срезать то тогда и капот с крыльями не ставьте нафиг они нужны, скотчем фары к раме прикрутите и вперед...

[Леха306 52 1 478]

А мне кажется ребятишки вы фигню пишите, лонжерон должен стоять, при лобовом ударе он берет часть нагрузки на себя и деформируясь смягчает последствия для сидящих в кабине, на ГАЗе тож не дураки сидят в конструкторском...а если все подряд срезать то тогда и капот с крыльями не ставьте нафиг они нужны, скотчем фары к раме прикрутите и вперед...

Лонжерон должен стоять обязательно! Если его не удастся вытянуть в ноль,ничего страшного! На развал ,схождения он не влияет!

[Mycoyan 150]

Народ, а никто лонжероны не менял старые на новые? Если кабину не снимать, сильно трудно будет?

[Александр 228]

Народ, а никто лонжероны не менял старые на новые? Если кабину не снимать, сильно трудно будет?

срезать и приварить новый, в каталоге деталей посмотри, там понятно станет

[Mycoyan 150]

срезать и приварить новый, в каталоге деталей посмотри, там понятно станет

А можно ссылку? Мне поиск одну рекламу кузовов выдал.

[Mycoyan 150]

Всё, сам нашёл.

http://zavod-nn.ru/

[Nowhere 0]

а, спасибо за ответы) но у меня там задница. Всю морду сварили неправильно, теперь газель на продажу.

[66edward 17]

У меня лонжерон от середины к переди дугой внутрь на 10 сантиметров. Можно его как нибудь выгнуть на место? Может приспособление на болтах сделать, за что упереть?

Объяснили что всё на болтах, а залез, увидел что всё на контактной сварке собрано.

[vovanli 7]

У меня такая беда с обоих сторон почему и из за чего?

[газель2005 2 593]

время-время пришло ;)

[vovanli 7]

время-время пришло ;)

ответ конечно толковый, а серьёзно

[газель2005 2 593]

я тебе серьезно,у тебя еще долго.Сейчас у тебя начнет вся кабина трескаться,особенно низ

[next 173]

машина та что в подписи?помоему реально года свое взяли,дороги то у нас сам знаешь,у меня 2004г там тоже проваривал.

[vovanli 7]

у другана газель 95 года и я сам лично смотрел всё идеально целое. Значит усталость метала у меня, какой вариант? или только продать. Дороги у нас согласен, без матов нельзя

Изменено 20 июля, 2012 пользователем vovanli