Опрос по штатной резине.

[zciklon 0]

1 . - Редкая гадость шины "Гармония" !! У брата стёрлись до лысого состяния за 50000 км(( Стояли на его "фермере" с конвеера!Медведь и то лучше

Добавлю, что у меня машина с пробегом 3000 км, а это Волжское чудо вообще не поддается балансировке!

[stalker216 5]

на первых Газельках 2004 года стояла К-156, прошла 120 тыс км, сносилась ровно в ноль! Купленные на замену К-156 2007 г., прошли от 15-35 тыс км, пошли все шишками.вообщем на запаски...Купленная в 2008 Газель была на Мишках, Г полное, стерлись за 30 тыс км...Ну и потом в перемежку К156 Свердловская, Амтеловская все гуано...А вот на Бизнесе штатные Мишки ходят по 80-90 тыс, знай только местами меняй, и БАЛАНСИРОВКУ НАДО СРАЗУ ДЕЛАТЬ, как из салона выехал, завод ВАЩЕ грузики просто так вешает...Единственное Мишки плохо воду отводят, в дождь по трассе в лужах всплывает даже на 70 км/ч.А вот зимнюю одну считаю достойной: Tigar Cargo Speed Winter!!! И ресурс и поведение на заснеженной дороге.А вот купленная в догонку Matador Variant 2 шип, ни о чем...сезон не пережила, да и на дороге как на летней...А камерка безакмерка все равно, на штатные диски то, смысл...

[tankomobil 0]

1. Штатные покрышки Медведь к 45 т.км стерлись и потрескались. Из 7 покрышек остались 4 штуки, стоят сзади. Зимой ездить на такой резине опасно. Летом быстро истираются и вылазят грыжи, хотя вожу по 200-300 кг. Больше тонны раз в полгода.

2. Себе поставил зимние шипованные Максис. И на лето впереди поставил Максис, лучше рулятся, ушла вибрация.

3. Почему-то бескамерные Максисы еще ни разу не проколол, и ремонтный жгутик стоит 10 руб. Ремонт камерных шин выходит в круглую сумму 500-800 руб, под 800 это если порышку провернуло и из камеры вырвало сосок, что происходит в половине случаев. Балансируются бескамерные намного лучше. Смысла в камерных шинах лично для себя не вижу никакого.

[Барыш 11]

У меня Медведь с завода,проехал 30 000 и поехал балансировать,сняли колесо и на станок,а оно бесконечностью крутиться и балансировка в ноль выходит,снимаю второе такая же картина,ну и добрался до запаски которую ни разу не ставил и там такая же песня ,я в шоке,кто- нибудь может дать объяснения.На шинке даже денег не взяли,а посочувствовали,перегрузы ни когда не возил,для этого есть грузовики.

[stalom 1]

Мне видать повезло...Цельнометаллическая , январь 2008г. пробег 120 000. МЕДВЕДЬ. Все колеса РОДНЫЕ (одно поменяно на запаску - поймал шуруп). НИЧЕГО плохого не скажу.

На другой резине не пришлось ездить.

Чтоб не менять резину - в данный момент меняю авто :)

[260RUS22 110]

вот как так ездить? что бы до 120 тыр на родной))) у меня пизнес ездит 90% пустой. пробег 54тыс передние в хлам задние осталось 1мм до маяка. переставлять не вижу смысла. что там лысаны что тут лысаны. а скоро зима

[Spas750 327]

вот как так ездить? что бы до 120 тыр на родной))) у меня пизнес ездит 90% пустой. пробег 54тыс передние в хлам задние осталось 1мм до маяка. переставлять не вижу смысла. что там лысаны что тут лысаны. а скоро зима

Давление дружек, давление, следить за ним надо и качать нормально, вот его и жрет от недокачки. Тем много по давлению, кто нормально качает, тот и выхаживает хорошо.

[260RUS22 110]

4 очка по кругу каждую неделю смотрю. и износ равномерный. причем кореш качает 3ку а результат тот же

[obana61 26]

Мне видать повезло...Цельнометаллическая , январь 2008г. пробег 120 000. МЕДВЕДЬ. Все колеса РОДНЫЕ (одно поменяно на запаску - поймал шуруп). НИЧЕГО плохого не скажу.

На другой резине не пришлось ездить.

Чтоб не менять резину - в данный момент меняю авто :)

про медведя промалчу,но 120 тысяч это что-то

[MAGNUS 1 061]

про медведя промалчу,но 120 тысяч это что-то

Редкий медведь доплывет до середины Днепра)))

Резина не айс, но ходит, если следить за давлением. В основном трескаются боковины.

[poops 8]

Торгую резиной.

Насмотрелся.

1. Штатная умирает обычно к 30-40 т.км., ну т.е. ездить вроде можно...

2. Мишка , если попался московский - как повезет. По цене-качеству лучше корейцы, Кумхо или Ханкук. Гарантия - больше 100 000.

То же - чуть меньше пробег - про немногих китайцев можно сказать. И цены 3000 за штуку.

3. Правильно, с учетом нагрузки накачанная шина, не даст любому диску погнуться. А перегруз и перегрев(на высоких скоростях) больше страшен на камерах, отсюда расслоение корда (шишки) и т.д.

Сейчас беру из салона ГАЗель и сразу переобуваю назад Kingtyre позубастее, вперед Westlake 309 - более рулевая, с продольным рисунком, помягче.

Ежели кому надо камерку, о вкусах не спорят, иногда условия заставляют, отдам за 2800, даже отправлю транспортной компанией.

[makcum 86]

1. когда машину купил стояла резина медведь. отходил на 100 тысяч, стерлось в ноль, два колеса на выстрел. давление качал по кругу 4 атм.

2. сейчас отъездил на одном комплекте кама 218 90 тысяч. переобул зад опять в кама 218. достойная резина. шиповку ни разу не ставил.

3. на бескамерке никода не ездил.

[Vadimfax 10]

Своя медведь стояла дул 4 очка, около 90 тыков прошла, на эту зиму купил китайскую GOODRIDE качаю также пока ездим...

 

На медведе можно и 120 проехать если исключительно по городу, а не по трассе... Если ездишь на расстоянии не более 300 км.. То он выходит... А когда мишка попадает на трассу и сутками при одной и той же скорости в 90-100 то быстро лысеет...

[Никитон63 75]

1. когда машину купил стояла резина медведь. отходил на 100 тысяч, стерлось в ноль, два колеса на выстрел. давление качал по кругу 4 атм.

2. сейчас отъездил на одном комплекте кама 218 90 тысяч. переобул зад опять в кама 218. достойная резина. шиповку ни разу не ставил.

3. на бескамерке никода не ездил.

я как то накачал 4 в передок, ехать же невозможно панель то гляди выпрыгнет, но катится конечно лучше, а так больше 3,6 передок не качаю, зад 3 достаточно 3,2 , тоже медведь Я - 462

[Олег Олегович 6]

на первом авто стоял заводской медведь прошел 107 000 но правда переставлял каждые 30 000 как в сервисной книжке на второй к156 прошла 90 000 но пришла зима пришлось переобуть в зимку кама евро LCV 520 ШИП а так я думаю еще тыщ на 20 000 хватит

[Vadimfax 10]

Когда медведя качаешь 3,5 его по диску режет, это факт... У меня на передке так было. Много у кого его порезало таким образом...

[makcum 86]

интересно, а как же я тогда проходил на медведе 100 тысяч качав 4 очка?

[Никитон63 75]

Когда медведя качаешь 3,5 его по диску режет, это факт... У меня на передке так было. Много у кого его порезало таким образом...

учту, но если я гружусь двушкой, всё равно качаю 4, только сразу стравливаю при разгрузке до 3,6, пустому просто невозможно ехать на 4

 

интересно, а как же я тогда проходил на медведе 100 тысяч качав 4 очка?

я когда назад возвращаюсь с полей, дорога - замёрзшие кочки, грунтовка, торпедо то и гляди вылетит, вот из за этих 10 км и спускаю

[makcum 86]

машина пустая жестко идет согласен.

[Vadimfax 10]

У меня отец ездить на 301 качаел все время 3,5 у него на передке постоянно жрало резину, я его переубедил что ее надо качать 4 очка. Он стал ее качать 4 очка и все жрать перестало.

 

Я всегда качаю 4 очка и стараюсь поддерживать это давление... Приходиться где-то просто тише ездить, ну а пустого трясет есть такое дело...

[Никитон63 75]

кто что скажет вот про эту резину БС-1 шипованная

ездил как то году в 04 на такой, дорогу держала изумительно зимой нешипованная

а щас хочу вот шипованную, на рынке по 3200 такая с шипами, но ездил на такой только по городу на ЦМ

 

http://fotki.yandex.63/view/567209/

Изменено 6 января, 2013 пользователем Никитон63

[Vadimfax 10]

Такая резина стояла у отца штатной, ему она не нравилась, а вот почему не знаю... Сам на ней не ездил...

[Никитон63 75]

я точно не помню именно БС 1 или какого другого производителя, но рисунок этот, и она была мягкая, для зимы самое то, или думаю мож медведя зашиповать, а к весне более летнюю поставить, кто ездил на шипованном медведе? что скажите, потому что трасса в основном асфальт, но асфальт зимний, с позёмкой часто(степи) и с наледью

[poops 8]

кто что скажет вот про эту резину БС-1 шипованная

 

 

Бриджи делают такой рисунок, для паркетников или джипов, "с заездом на грунт".

Непонятно, как сделан корд, но рисунок M+S.

 

Вот это - тема!

 

185/75R16 104/102R HANKOOK Winter i*Pike LT RW09 AD

 

Ширина: 185

Профиль: 75

Диаметр: 16C

Сезон: зимняя

Шипованность: шип

Стоимость: 5 090 руб

[Никитон63 75]

Индекс нагрузки: 104/102 (900/950 кг)

Скорость: 140 км/ч

Тип конструкции: радиальная

Ширина профиля: 184 мм

Наружный диаметр: 684 мм

Статический радиус: 316 мм

Масса покрышки: 12 кг

Внутреннее давление: 4,8