шестерня ГРМ УМЗ 4216 бизнес и её замена

[rool 782]

Ну вот отдизелил порядка 5 тыс. Сегодня начал разбирать., натяжной шуршит, на муфту ремень с трещинами, Вот и думай .

[Алексей 74 ru 14]

С разборкой у меня проблем не было-и шкив коленвала и шестерня ГРМ слезли без проблем (при помощи съемников естественно).

Брат67, выложи пожалуйста изображения съемников для шкива и шестерни.И размеры желательно. Если можешь , характеристики болта  для запрессовки. (от Вадима Ви)

Ну вот отдизелил порядка 5 тыс. Сегодня начал разбирать., натяжной шуршит, на муфту ремень с трещинами, Вот и думай .

А какой пробег?

[Брат67 4]

в синей коробке с логотипом "ГАЗ"

Которая слева.Вообще магазин уазовских з-й в нашем городке славится продажей лаванды по цене деталей к гелендвагену.

[Crady 8 646]

 

 

по цене деталей к гелендвагену.

не свисти!на мерс детали дешевле. -_-

[Брат67 4]

Брат67, выложи пожалуйста изображения съемников для шкива и шестерни.И размеры желательно. Если можешь , характеристики болта  для запрессовки. (от Вадима Ви)

А какой пробег?

Для шкива коленвала подойдет любой двух или трех лапковый съемник средних размеров- лучше с прямыми лапками.Шестерню я снимал самодельным съемником,попросил у знакомого, в теме люди отписали конструкцию- возможны всякие варианты.Для постановки я использовал болт с какой-то ГБЦ, но можно прикупить аналогичный в жигулевском магазине- вся трансмиссия у классики на них держится-диаметр и шаг резьбы такие же как в распредвале.

не свисти!на мерс детали дешевле. -_-

Иногда- да! :D

[Алексей 74 ru 14]

Для шкива коленвала подойдет любой двух или трех лапковый съемник средних размеров- лучше с прямыми лапками.Шестерню я снимал самодельным съемником,попросил у знакомого, в теме люди отписали конструкцию- возможны всякие варианты.Для постановки я использовал болт с какой-то ГБЦ, но можно прикупить аналогичный в жигулевском магазине- вся трансмиссия у классики на них держится-диаметр и шаг резьбы такие же как в распредвале.

 

Спасибо!

[Vadim _vi 752]

 

 

. Если можешь , характеристики болта для запрессовки. (от Вадима Ви)

Болт длина примерно мм 70 - 80, размер 12х1,25 и гайку с этой же резьбой, если потерпишь, то завтра часов в 10 утра дам точные размеры, сейчас в сарай идти в лом и время уже позднее, я и ступицу к/вала так же заряжаю, только толщина болта и гайки другая, я являюсь ярым противником запрессовки молотком или кувалдой, тем более по кол/ валу.

[Брат67 4]

Если бы не добрые советы Вадима- новую шестерню я бы точно угандошил молотком.В сети есть видео как ее лихо на распредвал молодой сервисмен заколачивает.Это одна из веских причин самостоятельного ремонта- никакой деятель самого крутого сервиса не будет трястись на вашей машиной- ему нужны только деньги.

Изменено 19 августа, 2017 пользователем Брат67

[Алексей 74 ru 14]

Болт длина примерно мм 70 - 80, размер 12х1,25 и гайку с этой же резьбой, если потерпишь, то завтра часов в 10 утра дам точные размеры, сейчас в сарай идти в лом и время уже позднее, я и ступицу к/вала так же заряжаю, только толщина болта и гайки другая, я являюсь ярым противником запрессовки молотком или кувалдой, тем более по кол/ валу.

Конечно подожду , не горит. 

[serushok 215]

Можно программно отключить датчик распредвала и установить текстолитовую шестерню распредвала?

[Алексей Ф. 9 564]

serushok, я думаю можно, с завода шли такие авто.

[rool 782]

Можно программно отключить датчик распредвала и установить текстолитовую шестерню распредвала?

А проблема то в чём?

[alexgop 997]

Можно программно отключить датчик распредвала и установить текстолитовую шестерню распредвала?

смысл? Без отметчика шестерня такая же... только без отметчика... хочешь ездить без сигналов от датчика фаз? - так сними штекер с этого датчика.. результат тот же будет.

[serushok 215]

Есть текстолитовые шестерни в продаже. Отключить программно, чтобы не выскакивала ошибка.

[газель2005 2 694]

serushok, Элементарно перепрошить в твоем случае.Только нужны другие настройки гбо.

[serushok 215]

У меня ГБО второго поколения.

[газель2005 2 694]

Ну тогда еще проще.Только прошить на   M124152GA294170  или на  66 двухрежимку с  заменой ПО

Изменено 27 августа, 2017 пользователем газель2005

[alexgop 997]

Есть текстолитовые шестерни в продаже. Отключить программно, чтобы не выскакивала ошибка.

тексталитовые больше не ходят, те же яйца только в профиль. Если пользуешь невпрыскоаое гбо и достаёт ошибка с датчика фазы то... выкинь лампочку чекендж и бк. Как вариант можешь прошится

[MR ROM64 1]

я тоже поменял шестерню рв неделю назад. пробег 237тысяч. шестерню поставил умз-шную но без шайбы с проточкой под смазку. времени заняло 3 дня с допработами и пайкой радиатора и покупкой запчастей. поддон снимал и менял прокладку. на старой шестерне срезало 5-6 зубьев. утром завёл и сдуру газанул до 4тыс. оборотов и застучало. доехал до работы и все мужики погнали на сто. но не доехал. на аркане опять на работу и стал разбирать. что шестерня накрылась догадался сам. съёмник был. приложил руки и всё получилось. только с прокладкой поддона не очень. с переднего полумесяца немного сопливится. нужен совет-как устранить течь масла из под гбц. 

[MR ROM64 1]

пытка была со съёмом траверсы. даже не со съёмом а прикручиванием её на место. конструктора му---ки просто нет слов других в их адрес. у меня траверса как на бизресах. сделали бы болты а не клёпки около подушек движка и всё было просто. может как нибудь переделаю сам. ни укого нет сломаноой траверсы от бизнеса

[dvitriy.40rus 500]

MR ROM64,

Это же надо было догадаться газовать сразу. Там должно масло набраться. А ты на сухую просто угробил. Это раньше там стояла смазывающая трубочка. Теперь маслу налететь надо сначала.

Эт какая проблема со снятием и тем более с установкой траветсы? Там же все просто. При снятой морде даже защиту удобно ставить. Или ты сначала собрал перед, а потом траверсу ставил? Какие клепки?

[MR ROM64 1]

одному тяжело без помощи. стоит домкрат под движком на палках которые не дают залезть под мотор. болты ближние на траверсе можно снаружи закрутить а дальние рука не лезет с ключом между рамой и траверсой. поэтому под машину лезешь с проклятиями в адрес конструкторов.

с начала поставил переднюю крышку  потом поддон а потом только траверсу

[dvitriy.40rus 500]

Эт понятно. Когда снят радиатор и бампер прям спереди до всего легко дотянуться. Под машину нет нужды нырять. Все в свободном доступе и до всего дотягиваешься

[Олег Ф. 1 660]

Да уж, в этом плане Газель очень удобная машина для ремонта, снял морду и радиатор, и все перед тобой, а попробуй например на Патриоте вниз головой полазай.

[MR ROM64 1]

не пробывали сами заменить трос ручника который из кабины. изматерились бы