Зажигание УМЗ 4215

[чико 0]

переставил привод на один зуб вперед и бегунок стал на первый цилиндр ровно но теперьбыстро нагревается и хлопок в карб а так ровно работает

[чико 0]

у меня работает без перебоев когда позднее зажигание. это нормально?езжу больше на газе. если выставляю на ноль то страшные перебои и пропуски зажигания

[чико 0]

как настроить пружинки в трамблере а то тяги нет и детонации тоже

[Vadim _vi 725]

 Если у тебя хлопки в карб, то это раннее зажигание, сделай на 1 деление позже и должно быть норма. Трамб на 1 деление от двига.

[чико 0]

всем привет. у меня такое дело. снимааеш шланг с вакуум карректора трамблера шланг иработает без перебоев как одеваеш начинаются перебои.куда копать

[bojrd 0]

Такая же проблема как у тебя один в один поменяна вся электрика сделана голова поменяна бакелитка результат полный ноль уже голову сломал подсосы устранил (уже не знаю может колеса накачать :D  :D  :D )

[MetalVoice 74]

у тебя либо шланг ВК трамблёра  не в тот штуцер карбюратора вставлен  либо  у карбюратора приоткрыта ДЗ-1

[victor5116 300]

Сначала выставить все по меткам, в трамблере под крышкой есть метка и на шкиве коленвала.

[bojrd 0]

Метки все в идеале а по поводу заслонки на холостых работает ровно при снятии трубки на холостых разряжения нет карбюратор отрегулирован четко и меткине могли перепрыгнуть самопроизвольно

[MetalVoice 74]

 То есть, сняв шланг,  разряжения на штуцере в карбюраторе нет!!!  после шланг с ВК тамблёра подсоединяешь   обратно к карбюратору  начинаются перебои?

[bojrd 0]

Да на средних оборотах. Ну по ходу нашел. завтра прикуплю сменку, если поможет отпишусь, но предупреждаю это не бок двига, а человеческий фактор/

[чико 0]

ну что нашел проблему или как

[чико 0]

как ни крути зажигание в ту или иную сторону работает с легким пухом из глушителя похоже на пропуски..что на бензине что на газе.уже всю электрику поменял все по два раза т.е.свечи.провода.комм.катушку.трамблер.что еще может быть.капиталил мотор 7000пробег.клапана 0.30-0.35

[MetalVoice 74]

прокладку впускной-выпускной трубы надо менять или  протянуть 

Изменено 11 мая, 2013 пользователем MetalVoice

[чико 0]

там стоит две прокладки и нормально затянуты

[чико 0]

отрегулировал зажигание по стробоскопу астро л5 .метка дергается туда сюда в минус в плюс короче не стоит на месте. в чем может быть причина на умз4215 газель.и еще метка колеблится.а зажигание в минусе стоит а тяги нет

[Toyota007 2 884]

отрегулировал зажигание по стробоскопу астро л5 .метка дергается туда сюда в минус в плюс короче не стоит на месте. в чем может быть причина на умз4215 газель.и еще метка колеблится.а зажигание в минусе стоит а тяги нет

Регулируй на тягу мотора и звон детонации,так сказать вручную.В грабу этот стробоскоп...

[Spas750 327]

Регулируй на тягу мотора и звон детонации,так сказать вручную.В грабу этот стробоскоп...

Всю жизнь на слух регулировал, стробоскоп ради интереса подключал, погоду показывает особенно не на новом движке.

[MetalVoice 74]

отрегулировал зажигание по стробоскопу астро л5 .метка дергается туда сюда в минус в плюс короче не стоит на месте. в чем может быть причина на умз4215 газель.и еще метка колеблится.а зажигание в минусе стоит а тяги

Гуляет метка,,,  это люфты  механизма   в трамблёре дают о себе знать + сам индукционный датчик вносит коррективы.

[чико 0]

в трамблере вообще нет люфтов.перебран полностью. вроде в приводе тоже нет люфтов.только вверх вниз милиметр гдето. а по ходу вообще нет люфта.а зажигание выставил так.метка на 5 гр.вытаскиваю центральный провод с трамблера и кручю трамблер как искранет так и закручиваю.а по стробу метка уходит по ходу градусов так на 30.кто что посоветует

[шурик 60 492]

чико, Тебе уже всё посоветовали, только ты делать не хочешь.

[КАРДАШ 1]

Всем привет и с праздниками!!  такая проблема (не знаю куда писать, хоть нашел тему про мой движок)  Вообщем картина такая - заведу, прогрею, работает более-менее ровно на холостых около 1000 об, езжу на газе. тяга хорошая, разгон неплохой. В какой-то момент на холостых начинает дрыгаться, обороты поплыли, при езде тяга слабее, такое ощущение что подтраивает не сильно.. Дальше - на хх при дрыгании уже, резко ударишь газ - идет хлопок в карб и опять все встает на свои места: обороты ровные, тяга хорошая... :huh:   в чем причина-то...? подскажите варианты.. :unsure:

[mif-66 583]

КАРДАШ, походу у тебя заслонки гуляют.

 

товарищи! хелп!!! помогите понять - если я понял всё правильно, то на умз-4215 в маслонасосе прорезь под шлиц привода трамблёра, а не 6тигранник? вопрос: как тогда регулировать этот самый привод?

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем mif-66

[232/62 2]

КАРДАШ, походу у тебя заслонки гуляют.

 

товарищи! хелп!!! помогите понять - если я понял всё правильно, то на умз-4215 в маслонасосе прорезь под шлиц привода трамблёра, а не 6тигранник? вопрос: как тогда регулировать этот самый привод?

что значит регулировать привод?в маслонасос вставил ивсе,если трамблервыставить так там опять от 402 ничем не отличается

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем 232/62

[mif-66 583]

232/62, вот и я о чём. а то зубья какие-то  :D  у меня лопатка привода даже при желании по другому не встаёт. только если развернуть на 180. или я чего-то не понял?

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем mif-66