отопитель салона Баргузин

[Русл@н 0]

Вчера немного покатался на Баргузинке, когда приехал в гараж, случайно обнаружил, что шланги, которые к салонной печке подходят - теплые, потрогал радиатор этой же салонной печки, он тоже теплым оказался. Посмотрел на ручку регулировки температуры - стоит на самом минимуме (синяя зона), проверил положение ручки выключения отопления, все на отметке 0 стоят. Чего ж тогда печка-то греется или это так и должно быть. Кто что знает, выручайте. :lol:

[vingod 159]

не греет только в крайнем положении в синей зоне!

этоже не кондей!?

[Русл@н 0]

не греет только в крайнем положении в синей зоне!

этоже не кондей!?

В том-то и дело что ручка в крайней синей зане была т.е. отопитель не только на минимальной температуре стоял, но вообще отключен был.

[Ваня Страдивари 1 376]

Вчера немного покатался на Баргузинке, когда приехал в гараж, случайно обнаружил, что шланги, которые к салонной печке подходят - теплые, потрогал радиатор этой же салонной печки, он тоже теплым оказался. Посмотрел на ручку регулировки температуры - стоит на самом минимуме (синяя зона), проверил положение ручки выключения отопления, все на отметке 0 стоят. Чего ж тогда печка-то греется или это так и должно быть. Кто что знает, выручайте. :lol:

Электрокран отопителя перекрывает только вход в печку,а выход нет.Тосол будет греться в любом случае от мотора.Вот и весь сикрет :P

[жека356 0]

Можно было бы удивляться этому факту будь это япониц. Но увы и ах,это РОССИЙСКИЙ авто.

Все дело в кране отопителя. Он с электро приводом. У меня на 20000 закрылся и больше не отрылся,да и в закрытом состоянии ни фига он не держит. Альтернатива шаровый кран с диаметром на 20. Не удобно открывать,закрывать. Но зато работает все в ёлочку. Ну а если лень под торпедо нырять, меняй кран. Вопрос в другом, на сколько его хватит.

[Venom 1]

Согласен беда с этим дополнительным отопителем салона, у меня ГАЗель3221 9-местная, летом доп.отопитель всё время горячий я пришёл к выводу что эл.клапан не перекрывает наглухо подачу тосола, а в отопителе кабины перекрывается радиатор заслонкой (т.е. воздух проходит мимо радиатора, а радиатор всё время горячий).

И ещё как только ты с краине-левого положения (максимум холодного) поворачиваешь регулятор температуры раздаётся "щелчок" реле: -это включается дополнительный электро насос отопителя (находится этот насос под аккумулятором) к нему идет один провод"+" по началу я его отключал в ручную, а затем поставил выключатель в салон в разрыв схемы питания.

У меня большой салон и в холод не прогревался, а в кабине стояла жуткая жара. После я сделал схему двухзонного отопления, спаял обводные фитинги и поставил отдельный клапан на салон, год эксплуатации показал что схема работает лучше чем штатная.

Если интересует скину фото!

[Русл@н 0]

Согласен беда с этим дополнительным отопителем салона, у меня ГАЗель3221 9-местная, летом доп.отопитель всё время горячий я пришёл к выводу что эл.клапан не перекрывает наглухо подачу тосола, а в отопителе кабины перекрывается радиатор заслонкой (т.е. воздух проходит мимо радиатора, а радиатор всё время горячий).

И ещё как только ты с краине-левого положения (максимум холодного) поворачиваешь регулятор температуры раздаётся "щелчок" реле: -это включается дополнительный электро насос отопителя (находится этот насос под аккумулятором) к нему идет один провод"+" по началу я его отключал в ручную, а затем поставил выключатель в салон в разрыв схемы питания.

У меня большой салон и в холод не прогревался, а в кабине стояла жуткая жара. После я сделал схему двухзонного отопления, спаял обводные фитинги и поставил отдельный клапан на салон, год эксплуатации показал что схема работает лучше чем штатная.

Если интересует скину фото!

Очень буду благодарен. жду фото

[Русл@н 0]

По ходу дела вся беда из-за плохих регуляторов. Недавно по всякому повключал - повыключал регуляторы температуры и скорости обдува и печка перестала нагреваться самопроизвольно. В общем покатался я денек, печка салона Баргузинки по-прежнему холодная, блин, мистика какая-то. Посмотрим что дальше будет ...

[demontroina 1]

Да млин, у мя баргузин 7 мест пробег 21 000км, печка стоит в самой красной зоне , дует горячо, потом бац и холодный воздух пошел, передерниш минуты на три хватает и опять холод Че за фигня не пойму?? Может че подскажите??

[Volk33 1]

Ну тут ребята чуть выше писали,что стоит у нас там электромагнитный клапан регулировки заслонки крана отопителя.

Это такая обычно черненькая коробочка к которой подходят шланги системы охлаждения двигателя. Находится она под панелью приборов с пассажирской стороны. Обычно проблемы возникают именно с ней.

Как -то так.

[demontroina 1]

Ну тут ребята чуть выше писали,что стоит у нас там электромагнитный клапан регулировки заслонки крана отопителя.

Это такая обычно черненькая коробочка к которой подходят шланги системы охлаждения двигателя. Находится она под панелью приборов с пассажирской стороны. Обычно проблемы возникают именно с ней.

Как -то так.

Ну а что менять ее?? или как узнать что с ней??

[7gazellist7 0]

Можно было бы удивляться этому факту будь это япониц. Но увы и ах,это РОССИЙСКИЙ авто.

Все дело в кране отопителя. Он с электро приводом. У меня на 20000 закрылся и больше не отрылся,да и в закрытом состоянии ни фига он не держит. Альтернатива шаровый кран с диаметром на 20. Не удобно открывать,закрывать. Но зато работает все в ёлочку. Ну а если лень под торпедо нырять, меняй кран. Вопрос в другом, на сколько его хватит.

У меня шаровый кран на 15,нарадоваться не могу,тем более отдельная принудительная клавиша электронасоса B)

 

У меня шаровый кран на 15,нарадоваться не могу,тем более отдельная принудительная клавиша электронасоса

[DENIZ 2]

А что в этом вообще плохого? У меня например (15 местная) крана печки вообще нет. Шланги всегда горячие. Передняя печка регулируется только заслонкой - пустил в обход радиатора и нормально... А на салонной не включай вентилятор и все путём-ничего не греет.

[rustam 0]

А что в этом вообще плохого? У меня например (15 местная) крана печки вообще нет. Шланги всегда горячие. Передняя печка регулируется только заслонкой - пустил в обход радиатора и нормально... А на салонной не включай вентилятор и все путём-ничего не греет.

шипко жарко однако будет

[OHOTNIK 6]

шипко жарко однако будет

Не то слово шибко! Зубы и то вспотеют.

[Spas750 327]

А что в этом вообще плохого? У меня например (15 местная) крана печки вообще нет. Шланги всегда горячие. Передняя печка регулируется только заслонкой - пустил в обход радиатора и нормально... А на салонной не включай вентилятор и все путём-ничего не греет.

У меня прошлым летом до конца не закрылся, так в жару когда окна открыты сквозником тянет в ноги и в затылок.

[DENIZ 2]

Да ну нафиг. Какая жара? При выключеном вентиляторе печки салона от неё вообще жар не идет. То что она всегда горячая обнаружил совершенно случайно и далеко не сразу после начала езды на машине. Ну а передняя прекрасно регулируется заслонкой.

[jonik878 0]

Такая же проблема,дополнительная печка вообще не перекрывается,в кабине пекло.Наверное придётся обычный механический кран ставить,или от какой иномарки поискать,только от какой х.з.Новую машину купил а печка не перекрывалась,уже 8000.км.проехал.Снимал кран,стучал его об бардюр,думал может прийдёт в чувство.