Консоль для КПП

[Kvazar 1]

И так т.к. основной комп накрылся. Решил не ждать окончания создания панели и выкладывать фотки по тихоньку мб кому пригодиться. Машина Соболь-бизнес Комби 4х4.

Начались мыканья практически сразу после покупки машины. Т.к. место пропадает, да и хочется положить воду, курево, бумаги в удобное место. На рынке с трудом смог найти только одну панельку (пластмассовая серая для старых газелек) после чего ее пришлось доделывать и перепиливать т.к. 2 лишних рычага и другая форма на новой машине не совсем под нее подходили. И была куплен перчаточный ящик между сидушками (он у многих стоит).

Но практически сразу стало не удовлетворять то что есть. А под конец просто выбешивать до белого коленья.

Существо я ленивое поэтому делать самому было западло, облазив весь инет все что находил не нравилось. Пришлось делать уже под себя самому.

На то что бы понять «а что же я хочу» пришлось не только себе мозг сломать, но и ездить с картонным макетом и не одним. Но даже это не совсем помогло т.к. первый вариант панельки пришлось кардинально переделывать (не удобство использования было).

И так задача при создании панельки была следующая.

1. Должен быть ящик для бумаг чуть больше формата А4 с крышкой (карты документы книги по машине). Реализовано.

2. Раздатка должна включаться без дополнительных действий (когда была серая покупная там приходилось ящик вынимать что бы ее включить). Реализовано.

3. В машине можно было спать на передних седеньях (из-за этого требования пришлось полностью переделывать предыдущий образец панельки). Реализовано.

4. Должен быть открытое отделение для сигарет и зажигалки. Реализовано.

5. Ручной тормоз должен быть закрыт крышкой. Реализовано.

6. Должны быть часы. Реализовано.

7. Независимое включение питания без видимых проводов (Сейчас сделано удобное включение следующих приборов: Реализовано.

7.1. Видео регистратор (установлен на уровень правого уха),

7.2. Навигатора-телефона (установлен на боковой стойке с возможностью быстрого снятия крепежа машины у нас грабят очень часто во дворе),

7.3. Массажора

7.4. Проверка напряжения на аккумуляторе.

7.5. Инвентор на 220 для возможности подзарядки ноутов и другой дряни т.к. машина не для работы и пассажиры часто забывают зарядники для своих девайсов.

7.6. Включение усилителя (задние колонки и саб т.к. пассажиры в салоне за спиной глохохнут от музыки да и саб подключен по прямой схеме и в случае «забыл вырубить его» аккум умирает за 2 дня в нулину)

8. Желательно иметь замок для блокировки кпп (против пионеров). Реализовано не так ка задумывалось из того что было под рукой.

9. Должен быть держатель для механического замка на педали и держатель для рулевого замка. Реализовано.

10. Перчаточный ящик с крышкой. Реализовано.

11. Ящик для бутылки с водой формата «кока-кола 2 литра с крышкой (должна входить полностью). Реализовано частично. 2 литровая бутылка чуть сжимается и полная не входит (просто переделывать был уже такой геморой что оставил так)

12. Выдвижной откидной столик (не реализовано ибо запарило уже и так)

При этом основным требованием было возможность полного использования штатными девайсами (подстаканники, пепельница) без визуального перекрытия и какого либо неудобства со стороны водителя.

 

В жертву было принесено часть соседнего кресла теперь второй толстый пассажир уходит назад. Если пассажир один худой+пухлый то вполне удобно сидят оба и вообще это их проблемы ))). Но у меня специфика такая что обычно выгоняю второго-четвертого пассажира назад ибо нефиг.

 

Ну и фотка к сожалению установленной панельки нема т.к. для установки нужно демонтировать сиденье пассажиров и откидную кровать что дикий геморрой и ради фотки это делать лениво (старые фотки с тестовой эксплуатации, остались на старом компе). Плюс к этому вылезли несколько проблем при обивке девайса и технология была полностью заменена что повлекло за собой что ее надо переделывать благо не очень сильно по мелочам.

 

У панели есть недостатки:

1. Некуда поставить пиво в стекле в банке в штатный прекрасно заходит (как сделать и где было придумано, но реализовывать сил и времени уже нема было).

2. Замок блокирует кпп на любой передаче (задний ход обычно). Сделан не так как планировалось изначально (т.к. было решено отказаться от сварки по причинам бесполезности по взлому (особенность коробок в газелях) и сильному увеличению затрат и сил). И служит для отпугивания скорее пионеров т.к. знающий человек сломает\обойдет очень быстро. Силовой слом «пионер» стаил тоже возможен но уже дольше.

3. Не очень хорошо получились часы (слишком объемистые) хотя и служат как ручка для открывания.

4. Задний ящик без крышки для задних пассажиров использовать можно только при демонтированной откидной кровати и сейчас используется как одна из опор для нее.

5. Нету откидного столика для приема пищи в машине. По причинам сложности исполнения возможно хотя и врятли потом доделаю уже после обивки панели.

 

На фото идет черновая шпаклевка для подготовки к пропитке антигрибковым покрытием перед обшивкой. Демонтированы крышки трех ящиков и силовая перемычка, часы, держатель замка. Проводка демонтирована частично (ибо лентяй). Замок в режиме «закрыто».

 

 

 

Изменено 6 сентября, 2012 пользователем Kvazar

[Toyota007 2 885]

А фотку как это выглядит на машине,можно увидеть???

[Kvazar 1]

А фотку как это выглядит на машине,можно увидеть???

К сожалению фотка на старом компе осталась. (была установлена для теста как и предыдущие версии, т.к. до этого много чего не устраивало) А устанавливать до обтяжки не кислый геморой (надо сидушку снимать и частичную сборку на месте проводить). Пока только такая. Будет думаю к концу октября только обшитая и установленная.

[игнат 1 249]

]хочу заметить, шпакллёвка и последущая зачистка, лишняя трата времени и денег. по причине того, что когда ты зто дело обтянешь чем либо твоих стараний никто,да и ты не увидишь. конечно же хочется увидеть всё на месте в конечном варианте. сейчас сложно оценить .задумал ты,сильно. ждём финала. удачи!

Изменено 6 сентября, 2012 пользователем Toyota007

[Kvazar 1]

]хочу заметить, шпакллёвка и последущая зачистка, лишняя трата времени и денег. по причине того, что когда ты зто дело обтянешь чем либо твоих стараний никто,да и ты не увидишь. конечно же хочется увидеть всё на месте в конечном варианте. сейчас сложно оценить .задумал ты,сильно. ждём финала. удачи!

Шпаклевка в первоночальный планы вообще не входила. Собирался банально обклеить поролоном + обывка карпетом потом кожей на клей+степлер. Когда дошло дело до исполнения быстро выяснилось что внешний вид "колхоз" и причем полный (изначально сразу была задача что бы не было видно скоб и переходов). Тогда решил изменить технологию отказ от обклейки кож замом пошив чехлов с последующей обивкой. Хоть и вышло уже лучше чем первоночальный вариант, но на ходу выяснилось что шить сложные изделия не кислый геморрой и самое плохое что во время натяжки при сложных (когда идет например переход поверхности на стыке в другой плоскостью да еще под углом и доворотом) переходах уводит строчки и это видно. А так же по ходу было сразу выяснено что некоторые части практически не возможно красиво сделать. Сейчас остановился на варианте внутренная часть которую не видно будет и не будет мешать (ручка тормоза и разводка проводки) поролон обклейка там где это возможно+обивка кожзамом (что бы гул от кпп и раздатки не такой дикий был). Там где видно (внутренности ящиков) было решено красить, а для этого необходимо шпаклевать, т.к. когда протираете от пыли (или что чаще бывает от проливания кофе колы соков пива) очень тяжело точнее практически не возможно вычистить острые углы вот их и пришлось шпаклевать ради закругления онных. Боковыны в некоторых местах не возможно проложить и клеить кожзам придеться на прямую, а при этом видны саморезы (т.к. каждый из них был зазенкован, а там их очень много если точнее ~200-250 на всем изделии) и многие на боковых гранях. Ну, а боковые кромки будут обработаны алюминием "П" и "Г" образного профиля.

 

Шпаклевать не хотелось сразу ибо уже проходили. Дает не кислую усадку и шкурить надо в ручную на закругленных гранях, а утуг плоско шлифовальной машинки не везде пройдет, а шкурить бурмашинкой слишком маленькие закругления.

[Kvazar 1]

И так. Отказался от чистовой шпаклевки, обработал биологической защитой (грибок, плесень и Ко). Стал обтягивать. И нужен совет т.к. глаз замылился. Окантовку красить в темно серый матовый цвет? Или оставить так?. Не слишком аляповато-колхозно?

[bort060 14]

Задумано нехило.Окантовку (мое мнение) лучше покрась.Одна поправка - при пользовании ручником будет некое неудобство,но это дело привычки.

[Kvazar 1]

Задумано нехило.Окантовку (мое мнение) лучше покрась.Одна поправка - при пользовании ручником будет некое неудобство,но это дело привычки.

Попробовал покрасить. Без грунтовки идет с потдеками, и не равномерно, даже с грунтовкой будет колхозно все равно.

Попробовал обклеить кожей пробник. Получилось замечательно. Одно плохо этих планок там штук 20 (((.

Изменено 21 сентября, 2012 пользователем Kvazar

[bort060 14]

этих планок там штук 20 (((.

Такое задумал - на мелочах не спотыкайся.

[Kvazar 1]

Такое задумал - на мелочах не спотыкайся.

До обтянули боковину панели.

По поводу кожи на планки. Сеня обклеил 5 планок на крышку ручника. Осталось обтянуть еще 32 штуки (из которых 6 надо еще выпилить и все надо подгонять, т.к. пазы были без зазора сделаны под кожу.). Трудо затраты просто дикие выходят. 37 планок на каждую уходит с обтяжкой кожей примерно 1 час времени.

Это и бросить жалко и сил нема доделывать нормально (((

Так подумал трудозатраты и денежные затраты перевалили уже все приличные размеры.

[Kvazar 1]

Доделал. Часы пришлось убрать (те которые хочу не могу в продаже найти). Завтра надеюсь уберу мусор и выложу фотки чего получилось. Одно плохо разветвитель не хочет липнуть (слишком холодно), А так супер.

[Kvazar 1]

http://my.mail.ru/list/kvazar85/photo?album_id=2#page=/list/kvazar85/photo?album_id=2

Ну вот и фотки. Так же крепление камеры, навигатора/телефона

Всего ушло ~250 часов работы. 95 в ручную сделаных деталей. Около 15к денег.

При установке плохо очень плохо встал ящик для бумаг.

От часов отказался те которые хочу не могу найти в продаже в живую.

И на холоде не липнит разветвитель хадь такой пока под ручником лежит.

[Spas750 327]

http://my.mail.ru/li...hoto?album_id=2

Ну вот и фотки.

А ручник то где, должен быть под рукой, или у тебя открыл кошолочку, сасунул ручечку, натянул рычажек, достал ручечку, закрыл кошолочку, поехать надо, опять таже история :D :D :D . Неправильно все это, в экстремальной ситуации ручник должен быть под рукой в любую секунду.

[Kvazar 1]

А ручник то где, должен быть под рукой, или у тебя открыл кошолочку, сасунул ручечку, натянул рычажек, достал ручечку, закрыл кошолочку, поехать надо, опять таже история :D :D :D . Неправильно все это, в экстремальной ситуации ручник должен быть под рукой в любую секунду.

Ну на светофорах ручник не дергаю. А открыть закрыть раз в час-два-три меня как то не напрягает.

Придумать как сделать так что бы ручник не был в грязи не торчали провода можно, но мну было уже западло как то делать вырезку в низ.

Изменено 17 октября, 2012 пользователем Kvazar

[Кедр 1 653]

Kvazar, А что это поперёк рычага лежит? ручка от молотка как будто? :blink:

[Kvazar 1]

Kvazar, А что это поперёк рычага лежит? ручка от молотка как будто? :blink:

Заблокирован замок на задней передаче, от пионеров для остраски. Блокирую на ночевку только..

А так был когда то куплен замок на руль по глупости. Жалко выбрасывать было ))) Вот и вмонтировал )

Изменено 17 октября, 2012 пользователем Kvazar

[Кедр 1 653]

Kvazar, Понятно ...ну то ,что есть хуже не будет!

[Spas750 327]

Ну на светофорах ручник не дергаю. А открыть закрыть раз в час-два-три меня как то не напрягает.

Придумать как сделать так что бы ручник не был в грязи не торчали провода можно, но мну было уже западло как то делать вырезку в низ.

Вот тут ты не прав, иногда приходится за секунды выскочить на том же светофоре (к примеру щетки отбить), а ты с ручником копаться будеш, или развернутся на ручнике, в занос машину иногда пустить надо. ручником сделать самоблок (я вижу что у тебя полный привод), а у тебя нету помощника под рукой. Ручником пользуюсь всегда, на любой механнике, это такой же рычаг как переключения передач.

[85rin85 146]

блин,автор молоток,всем бы такого терпения,респект и уважуха,если тебе самому нравится,то супер

[dvitriy.40rus 499]

все получилось суперски, но весь вид портят ручки. а почему не вмонтировал автомобильные? да и в принципе они вообще не нужны, и так все прекрасно откроется, и случаем не было мысли врезать подстаканник в верхнюю крышку возле пассажира? петельки конечно прикольные, наверное, но места сжирают не мерено, рояльных было бы достаточно и магнитик чтобы не стучала на кочках.

молодца. голова варит, руки на месте.

[Kvazar 1]

все получилось суперски, но весь вид портят ручки. а почему не вмонтировал автомобильные? да и в принципе они вообще не нужны, и так все прекрасно откроется, и случаем не было мысли врезать подстаканник в верхнюю крышку возле пассажира? петельки конечно прикольные, наверное, но места сжирают не мерено, рояльных было бы достаточно и магнитик чтобы не стучала на кочках.

молодца. голова варит, руки на месте.

 

Там часы должны стоять (старую идею пришлось демонтировать и выкинуть, не возможно было красиво сделать). подобрать пока не могу.

По ручкам да какие были такие и поставил, автомобильные слишком большие, к этим уже привык поэтому не замечаю аляповатости. По хорошему надо бы покрасить в черный матовый )))

Петли нет это мебельные они практически полностью складываются и места занимают в высоту примерно 1,5см.

По рояльным все сложнее. В начале них и было выполнено. Но после третей смены способа обивки (на образцах колхозо получалось) там алюминиевый профиль обклеенный кожей по кромкам фанеры (что бы скоб не было видно), а от туда вытекло что рояльные петли 1. Надо насверливать планки (не такая и проблема т.к. и при таких петлях сверлить пришлось) 2. Винты крепежа рояльной петли когда входят в дерево ее прогибает и головка самореза идет почти за падлицо. Когда же там стоит металл винты упираются друг в друга т.к. их не возможно утопить. Что мешает плотному прилеганию. Так же когда рояльные петли что бы не гремели приходилось ставить магнитные замки.

Изменено 18 октября, 2012 пользователем Kvazar

[Седой57 225]

Всем привет! Вот и моя работа на Ваш суд! Только у меня между сидений еще и "термос"! Вмещается 12 бутылок по 0,5! Летом оправдал все возложенные надежды! Высоту делал, что бы не мешал подлокотникам на сиденьях! Извините, фотки не очень,но надеюсь сможете представить остальное! Также на нем сверху 2 подбутыльника и полторашник! Внутрянка термоса оклеена теплошумоизоляцией,оставшейся от проклейки машины!

[alex933 772]

а чё углы не завалил?

а так ОТЛИЧНО

[Седой57 225]

Сейчас все подбутыльники изнутри обклеены черным плюшем! Что бы из цветовой гаммы салона не выделялся! Я весь салон перекрасил в черный, только сидения не перетянул в темный цвет!