Демонтаж салона РИВЬЕРА

[Alex 616 294]

Сделал полную звукоизоляцию машины кроме пола в салоне.Народ,кто подскажет как демонтировать салон?

[Алексей 066 29]

Вроде на их сайте есть видео про сборку салона. Может после просмотра станет понятно как его разобрать не разломав? Чтобы потом собрать можно было. Есть подозрение что покрытие приклеено на клей и демонтаж не перенесет.

Изменено 24 октября, 2012 пользователем Алексей 066

[qaz3 1]

Ну че сделал или нет демонтаж салона ривьеры?

Я свой сразу как пришел с завода тоже решил звукоизоляцию сделать - в итоге - сам пол сделан через "Ж".

Линолиум приклеен насмерть - отдрал кусками и выкинул

Фанерный пол выкроен из старого кусками. Стыковка через Ж (ну который с завода) - выкинул

Остальное (чистый пол с наваренными направляющими) покрыл достаточно толстым слоем каучуко-резино-битумной мастикой, дал высохнуть.

Потом разогревая не сильно (ну до полужидкого состояния) эту мастику, наклеил листы фольгированного изолона. Он впитал в себя часть мастики, застыл и получилось нечто вроде охренительной тепло-звуко-изоляции, но за совсем смешные деньги.

Кстати уже прошло 4 с лишним года - счас открывал люк для бензонасоса - дак пол как будто вчерась делал. Ничего нигде не гниет.

 

Затем новая фанера (10 мм, зачищено, пропитано и лаком в два слоя) , новый линолиум (его не клеил, скобками пристрелял по краям), все заподлицо с направляющими,

На все неделя ушла.

Изменено 22 ноября, 2012 пользователем qaz3

[Alex 616 294]

Ну че сделал или нет демонтаж салона ривьеры?

Я свой сразу как пришел с завода тоже решил звукоизоляцию сделать - в итоге - сам пол сделан через "Ж".

Линолиум приклеен насмерть - отдрал кусками и выкинул

Фанерный пол выкроен из старого кусками. Стыковка через Ж (ну который с завода) - выкинул

Остальное (чистый пол с наваренными направляющими) покрыл достаточно толстым слоем каучуко-резино-битумной мастикой, дал высохнуть.

Потом разогревая не сильно (ну до полужидкого состояния) эту мастику, наклеил листы фольгированного изолона. Он впитал в себя часть мастики, застыл и получилось нечто вроде охренительной тепло-звуко-изоляции, но за совсем смешные деньги.

Кстати уже прошло 4 с лишним года - счас открывал люк для бензонасоса - дак пол как будто вчерась делал. Ничего нигде не гниет.

 

Затем новая фанера (10 мм, зачищено, пропитано и лаком в два слоя) , новый линолиум (его не клеил, скобками пристрелял по краям), все заподлицо с направляющими,

На все неделя ушла.

Да нет,ещё не сделал.Я посмотрел-у меня приклеен ковролин,если отдирать то уже по лету или когда в отпуск пойду,сейчас времени совсем нет заниматься машиной.Спасибо за дельные советы,ПРИГОДИДЗЭ.