отсечка на 406. 2

[efim_tula 166]

собственно на 5000, так сказать все...

не мало это случаем?

406.2, валы карб, пружинки по 2, но какие непонятно, что не тазовые усиленные точно. ЭБУ м 5.4, зажигание 0, в стоке прописано 5.

также лезут ошибки по ДПКВ, ДФ

[alexgop 997]

efim_tula, а в чём суть то?

[efim_tula 166]

efim_tula, а в чём суть то?

в чемто, мало 5000 до отсечки, значит наверно гдето зарылась собака

[Crady 8 646]

ну так то там отсечка 5500.может просто 500 оборотов из за тахометра просто потерялись? -_-

[efim_tula 166]

ну так то там отсечка 5500.может просто 500 оборотов из за тахометра просто потерялись? -_-

не, показывает 5700 5300, по бортовику не смотрел, а стрелка кажет грубо +500

 

корче зря кипешую. но расстроен что так мало крутит

[cazemir 764]

не, показывает 5700 5300, по бортовику не смотрел, а стрелка кажет грубо +500

 

корче зря кипешую. но расстроен что так мало крутит

крути крути, потом расстроишься что ремонт близко оказался

[Crady 8 646]

крути крути, потом расстроишься что ремонт близко оказался

а чё с ним будет то?если двиг исправен,то отсечка как раз чуть выше пика максимальной тяги

[YaKuT-ST 132]

не, показывает 5700 5300, по бортовику не смотрел, а стрелка кажет грубо +500

 

корче зря кипешую. но расстроен что так мало крутит

6000 оборотов датчик коленвала кажет только...

[Crady 8 646]

6000 оборотов датчик коленвала кажет только...

да датчик и больше может показать.просто в проге ограниченно,и движок без отсечки не расчитан без глобальных переделок на большие обороты

[alexgop 997]

крути крути, потом расстроишься что ремонт близко оказался

когда мотору пердец то его ваще лучше не заводить.. а когда он впорядке то... вернее - показатель выдаваемых оборотов очень хороший критерий состояния мотора..

[cazemir 764]

а чё с ним будет то?если двиг исправен,то отсечка как раз чуть выше пика максимальной тяги

когда мотору пердец то его ваще лучше не заводить.. а когда он впорядке то... вернее - показатель выдаваемых оборотов очень хороший критерий состояния мотора..

ребята вы меня прям обрадовали честно без прикола, только откуда темы что лучше больше 3 тыщ не крутить?

Изменено 26 октября, 2012 пользователем cazemir

[Crady 8 646]

ребята вы меня прям обрадовали честно без прикола, только откуда темы что лучше больше 3 тыщ не крутить?

хз.у нас люди верят всему,но по докам ваще у него повышенные обороты ХОЛОСТОГО ХОДА считаются до 2500 :D

пик крутящего момента у 405-406 движков 5200. а вот езда на оборотах до 3000 очень негативно сказывается на ресурсе мотора и цепей,всё таки оборотистый движок то.2 верхних вала... ^_^

[cazemir 764]

не я все-же 3500 и хорош, но при разгонах кручу, то другой что типо турбированный)))

а карбюраторный я все-же до крутился, по 140-150 ходил на ней , обороты 4000-4500 были умер быстро, за год убил

[рома 372 31]

У нас тут один крутанул (карб 406)до 8000тыщ,клапана распреглись.Лучше тогда с отсечкой 5000тыщ

[Crady 8 646]

не я все-же 3500 и хорош, но при разгонах кручу, то другой что типо турбированный)))

а карбюраторный я все-же до крутился, по 140-150 ходил на ней , обороты 4000-4500 были умер быстро, за год убил

можешь постоянно держать 3500,на обгонах давать и больше.мало только нужно качественное.

 

У нас тут один крутанул (карб 406)до 8000тыщ,клапана распреглись.Лучше тогда с отсечкой 5000тыщ

Рома для таких оборотов движку нужно готовить.так то он конечно раскрутиться..но....не его это обороты если в стоке

[efim_tula 166]

уж если на то пошло, не распредвальная ли в стоке отсечка в 5+

 

8 тогда как, на шнурке за камазом на первой?

Изменено 26 октября, 2012 пользователем efim_tula

[Crady 8 646]

уж если на то пошло, не распредвальная ли в стоке отсечка в 5+

 

нет.в 40522 то же самое.5500.скорей уж коленвальная.найди колено от турбового,4064,веселей и больше раскручивать можно будет.

[efim_tula 166]

нет.в 40522 то же самое.5500.скорей уж коленвальная.найди колено от турбового,4064,веселей и больше раскручивать можно будет.

а может всетаки клапана не успевают закрыца?от веса коленки зависимости нет же когда обороты прыгать начинают.

[cazemir 764]

нет.в 40522 то же самое.5500.скорей уж коленвальная.найди колено от турбового,4064,веселей и больше раскручивать можно будет.

кстати сегодня в горку 5500 раскрутил, дальше не стал, жалко

[Crady 8 646]

а может всетаки клапана не успевают закрыца?от веса коленки зависимости нет же когда обороты прыгать начинают.

готовить надо движку под обороты больше 6000.легкое колено,лекгие клапана,усиленные пружинки.и прочее,прочее..короче,разобрать полностью мотор,и уже полная тюнь всего и вся идёт.

[слесарь3 46]

а может всетаки клапана не успевают закрыца?от веса коленки зависимости нет же когда обороты прыгать начинают.

Пружинки от жигулевской самары-они пожесче! Первое! Клапана с натрием! Коленка от 4054-СТАЛЬНАЯ! дорого стоит!

Каналы уже шлифанул?

[Crady 8 646]

Пружинки от жигулевской самары-они пожесче! Первое! Клапана с натрием! Коленка от 4054-СТАЛЬНАЯ! дорого стоит!

Каналы уже шлифанул?

1 пружины стоят АБСОЛЮТНО такие же,от самары как ты выражаешься.открой кд и убедись.после конца 07 года пошли свои,одиночные,а не сдвоенные вазовские.

2 клапана с натрием только под заказ и только импорт.эти уже не производят.

[слесарь3 46]

1 пружины стоят АБСОЛЮТНО такие же,от самары как ты выражаешься.открой кд и убедись.после конца 07 года пошли свои,одиночные,а не сдвоенные вазовские.

2 клапана с натрием только под заказ и только импорт.эти уже не производят.

Остается коленка? И, что? Если, допустим, я. Захочу по полной двиг раскрутить, пружинок и клапанов не смогу найти? БЛИН!!

В наше время?? Я-б вообще начал тюнинг с щадящей доводки!

[Crady 8 646]

Остается коленка? И, что? Если, допустим, я. Захочу по полной двиг раскрутить, пружинок и клапанов не смогу найти? БЛИН!!

В наше время?? Я-б вообще начал тюнинг с щадящей доводки!

найдёшь,почему нет то?но вряд ли будешь покупать! :D был такой...нашли ему импорт,цену узнал,чё то резко стух на счёт покупки.

[слесарь3 46]

найдёшь,почему нет то?но вряд ли будешь покупать! :D был такой...нашли ему импорт,цену узнал,чё то резко стух на счёт покупки.

ДА, ПРАВ! Забил-я! Проще иномарку купить! НО, вот насчет доводки -НОРМАЛЬНАЯ тема! Особенно, если капиталишь двигатель!

Шлифануть коллектора! Хорошая тема! И блок перепрограмировать!(про поршневую МОЛЧУ!) Главное, чтоб дебил на такой машинке не ездил-СПАЛИТЬ, ведь можно!

Про отсечку, я спецом ставил в мозгах-5,8! А, так стучит на 6-ти! ДЗЫНЬКАЕТ! А предела-то нет! И 10-ть можно! Смысл? Без доработки?