Температура. 406 го зимой в холода за минус 30. У кого какая?

[dima 418 174]

У меня 76-77 с включеной печкой,термостат на 87 стоит,принудиловка , морда закрыта картоном и где госномер тоже. без всяких одеял.У кого какая?

[next 173]

у меня 78-90 стабильно,на ходу или стоянка,включены 2 печки.

[dima 418 174]

Пофлудю маленько Летом не кипишь? Как такого добился зимой про темпер спрашиваю?

[sobol615 45]

2 радиатора,термостат 82,78-80 и летом и зимой.

[cazemir 764]

Пофлудю маленько Летом не кипишь? Как такого добился зимой про темпер спрашиваю?

поменяй радиатор выкинь принудиловку и поставь элкарлосон и термостат на 87 и все проблемы закончатся и "кипеть" и "замерзать"

[dima 418 174]

sobol615,У вас 35 -40 минуса не бывает ха, ха.

 

cazemir,Нахрена радиатор менять, на счет принудиловки и электро соглашусь

[next 173]

dima 418,тебе cazemir за меня ответил))и у меня ''морда''закрыта на зиму почти вся,у нас зимой бывает и за -40

 

ну еще и войлок под капотом

[dima 418 174]

Ясно без войлока никуда :( ,Зимой мерзнем, летом кипим,

[next 173]

да не мерзнем мы и не кипим,тебе же сказали что сделать ;)

[cazemir 764]

Зимой мерзнем, летом кипим,

cazemir,Нахрена радиатор менять

вот что-бы летом не кипеть, вот для этого я поменял радиатор, поставил новый и забыл про проблему перегрева.

[BlackDrozd 0]

+78 выше не поднимается (машина не утеплена),а в салоне +12 . Мне пока хватает :)

[Sashka 41]

88-90 в салоне нормально без куртки, когда прогреется через час (это при морозах) . Ничего не утеплял. Карлсон электрический, радиатор еще родной :P (в морозы уже потеет по швам,но не течет). Термостат менял три года назад на владимирский, температуру открытия-закрытия не помню. И еще, фермер у меня и с завода стояла только одна печка :( , пассажиры задние жалуются иногда что ноги мерзнут. У водителя и переднего ноги потеют,в дальняк шлепанцы одеваю. Аааа забыл, был еще случай до нового года в морозы. Акумулятор слабенький, плотность маленькая. Еду Нино, заехал на заправку,заглушил,заправил.. бац... не заводится. Открваю капот, у аккумулятора одну стенку расперло, замерз значит. Толкнули с народом, с полпинка завелась, больше в тот день не глушил)))).

Всем советую не ездить на дохлых аккумуляторах и утепляйте морды))))

Изменено 26 января, 2013 пользователем Sashka

[Болгарин 43]

у меня температура стабильная и зимой и летом 70-80. Только зимой прогревается минут 30, а в другом проблем нет. Печка теплая, пока уровень антифриза в расширительном бачке не снизится, что бывает редко. радиатор поставил медный 3-х рядный и поменял местами патрубки. Теперь с двигателя в радиатор печки входящий с низу, а с верхнего выход на вторую салонную. Оба радиатора через дополнительную помпу.