Какую выбрать Газель?

[Alex030569 7 030]

28 минут назад, Alex Himki сказал:

никакого давления нет, как будто без пробки ездил

Значит клапан не работает на новой пробке.Давление должно быть там.

[Alex Himki 226]

1 минуту назад, Alex030569 сказал:

Значит клапан не работает на новой пробке.Давление должно быть там.

Я тоже так думал. Может от того, что не затягиваю плотно пробку? Надо попробвать. 

С другой стороны мотор не греется, и антифриз не убегает. Что собственно мне и нужно. В противном случае будет нагрузка на радики, да прокладку башки тоже. 

[Vovchikk 1 001]

6 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Замена ГБЦ не помогла, остается блок, ну можно ещё наглухо заглушить ГБО и подачу тосола на редуктор.

Если блок, то не поможет, но смотря где трещина, ведь замена прокладки помогает на время.

А для тех у кого деменция или слушать не хочет, старая толстая прокладка с графитом без герметика ( аля СССР) и протяжка по 14 кг в два приёма: сразу и после 2т.км.

[Алексей Ф. 10 183]

36 минут назад, Vovchikk сказал:

старая толстая прокладка с графитом без герметика ( аля СССР) и протяжка по 14 кг в два приёма: сразу и после 2т.км.

На старом УМЗ так поступили при первой замене прокладки ГБЦ на 300 тыс км, не уверен про 14 кг, но тянули хорошо. Москвич 2140 советовал тоже купить такую прокладку.

Как то быстро пробило прокладку эту толстую, не помню уже точно пробег, но что то вроде около 50-60 тыс км всего проехал.

Поставили картонную Фритекс и прошла она 120 легко, поменяли по ошибке моей на такую же и  продал через тыщ 10 пробега авто, а так бы может и 150 прошла легко

Но грешу, что графитную прокладку пробило весной после нагрева без тосола до 100 С  в декабре, забыли залить после замены шестерни ГРМ(( 

Проехал 12000 км после этого случая и резко пробило прокладку, выплевывать тосол стало при нагреве до 90С.

Может и прокладка дерьмо попалась.

 

Изменено 15 минут назад пользователем Алексей Ф.