Boygum 3 Опубликовано 22 марта, 2013 Здравствуйте использованы материалы Джермафлекс(стены,потолок 10мм 2 слоя), пол пенорласт какой-то оранжевый, фанера 10мм, ковролин с прорезиненной основой, пол материал как в маршрутке в пазике, установлена 2-ая печка, меня на фото нет, 2 парня(электрика) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 168 Опубликовано 22 марта, 2013 Здравствуйте использованы материалы Джермафлекс(стены,потолок 10мм 2 слоя), пол пенорласт какой-то оранжевый, фанера 10мм, ковролин с прорезиненной основой, пол материал как в маршрутке в пазике, установлена 2-ая печка, это для каких целей делается? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Boygum 3 Опубликовано 22 марта, 2013 Вожу овощи и зелень. В данный момент стоит ещё и холодильник Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
колобок 7 168 Опубликовано 22 марта, 2013 Вожу овощи и зелень. В данный момент стоит ещё и холодильникковролин на стенах..это уже лишнее ИМХО Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Boygum 3 Опубликовано 22 марта, 2013 Увидел у человека на ситроене и захотелось себе, можно было и фанеру оставить, но люблю всякие примочки. Вожу сейчас в основном зелень, хотя чую скоро овощи опять начну Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aleks2 1 228 Опубликовано 23 марта, 2013 тоже занимался овощами,зимой тепло им надо летом прохладу.главное чтобы к стенам плотно товар не прижемался(циркуляция воздуха была) и на пол поддоны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 673 Опубликовано 23 марта, 2013 (изменено) минусы-не съёмная обшивка+пена.пена хоть и позиционируется как влагостойкая.но на самом деле достаточно хорошо впитывает влагу и её от туда можно убрать только одним способом-убрать пену.ну и не продумана вентиляция,не отсека.а кузова,наглухо закрытый кузов будет преть из нутри.просушить практически не реально.ну а так достаточно симпатично вышло,если ещё и сделать вентиляцию и убрать пену,будет очень гудда.и фанерку пропитывать надо было чем ни будь типа аквастопа,или просто маслом пропитать.опять таки из за того что фанерка гигроскопична не обработанная Изменено 23 марта, 2013 пользователем Crady Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
кОСТЯ74 141 Опубликовано 23 марта, 2013 о у меня почти также + пропенено под боковыми щитами. машина 2005 года- сгнила. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Boygum 3 Опубликовано 23 марта, 2013 минусы-не съёмная обшивка+пена.пена хоть и позиционируется как влагостойкая.но на самом деле достаточно хорошо впитывает влагу и её от туда можно убрать только одним способом-убрать пену.ну и не продумана вентиляция,не отсека.а кузова,наглухо закрытый кузов будет преть из нутри.просушить практически не реально.ну а так достаточно симпатично вышло,если ещё и сделать вентиляцию и убрать пену,будет очень гуд да.и фанерку пропитывать надо было чем ни будь типа аквастопа,или просто маслом пропитать.опять таки из за того что фанерка гигроскопична не обработанная ну, тогда нужно было срочно обшить, не было другой машины, а сгниёт ну и фик с ней, она уже себя окупила) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dvitriy.40rus 500 Опубликовано 23 марта, 2013 (изменено) расскажи как ковролин крепил. клеил или как то иначе?хорошая работа. руки откуда надо. Изменено 23 марта, 2013 пользователем dvitriy.40rus Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Boygum 3 Опубликовано 23 марта, 2013 расскажи как ковролин крепил. клеил или как то иначе?хорошая работа. руки откуда надо. ковролин клеили, клей в банках по 0,5 помоему нарисована на банке лошадь...джермафлекс клеили этим же клеем хрен отдерёшь, это происходило зимой 2011-12, сейчас уже год прошел всё держится норм,только пол весь подрали( возил и металл и дрова у нас своё хозяйство) изначально думали алюминием обшить, но он очень холодный Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lexa DTM 0 Опубликовано 29 марта, 2013 все красиво и герметично ,зачет!!!!!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
corona52 1 Опубликовано 17 апреля, 2013 (изменено) Красиво? - возможно, дело вкуса. Герметично? - даже намека нет. Зря потрачены не только деньги на утепление, но как следствие, холодильное оборудование вынуждено работать более долго, возможно, вообще без перерыва, для нагнетания нужной температуры. Изменено 17 апреля, 2013 пользователем Леха306 52 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гагарин 2 009 Опубликовано 17 апреля, 2013 оо круто,сам делал? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гагарин 2 009 Опубликовано 17 апреля, 2013 эх ТС не увидел куда ему деньги потратить надо было)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Boygum 3 Опубликовано 17 апреля, 2013 делали в 3-ём неспеша, температуру зимой норм держит, вожу лук зелёный, если даже будет 0, то каюк ему, а щас уже тепло, впринципе, устраивает, мне нрав Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
corona52 1 Опубликовано 20 апреля, 2013 устраивает, мне нрав Это главное. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Переделкин 0 Опубликовано 20 мая, 2013 все сделано хорошо! интересуюсь как крепили фанеру к металлу? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Boygum 3 Опубликовано 21 мая, 2013 все сделано хорошо! интересуюсь как крепили фанеру к металлу? да, саморезами Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Переделкин 0 Опубликовано 21 мая, 2013 молодцы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты