как убрать глубокие царапины на изотермическом фургоне не расклепывая листы ?

[Gazell-rostov 91]

Забей, ибо держаться шпаклевка и прочее не будет держаться, ну или уже менять листы, но это сильный геморой

[Александр11 75]

попробуй стекловолокном.потом флифануть ну и покрасить..

не утверждаю а предлагаю.будет или нет держаться-не скажу.

Листы играют на ходу скорее плохо держаться будут.

[СЕГА 506]

Листы играют на ходу скорее плохо держаться будут.

вопрос в том какая у него будка? если  сэндвич то.я думаю.держаться будет.если тупо термичка то едва ли что.

[Александр11 75]

Забей, ибо держаться шпаклевка и прочее не будет держаться, ну или уже менять листы, но это сильный геморой

Ну какой геморой,главное инструмент чтобы был.Дрель,болгарка,заклёпочник,заклёпки,свёрла.

 

вопрос в том какая у него будка? если  сэндвич то.я думаю.держаться будет.если тупо термичка то едва ли что.

На фото похоже обычная изотерма,у сендвич почаще листы.

[speccy28 5]

На фото похоже обычная изотерма,у сендвич почаще листы.

да это обычная изотерма

[Юрий029 52]

да это обычная изотерма

Не стекловолокно,а пластичную шпатлю (углеволокно).Зачисть повреждение до металла ,обработай химией(любой,главное условие,это влаговыдавливающие свойства,короче без фтора ни куды),далее наноси тонкими слоями и все получится (на БЫКе пять лет не отваливается).Выравнивай каждый слой и до победы.Дальше нанеси грунт и краску.Грунт два слоя,краски три(последний пойдет под полировку).Каждый слой нужно выравнивать и красить с отпуском,т.е. не само место,а немного с запасом,т.е. с переходом.Судя по проблеме есть интерес,значит вперед.Запомни одно,что подготовка,это 90% успеха.Если повреждение под см.,то советую идти другим путем,берем монтажную пену (морозостойкую,не самую дешовую),пылим ее в емкость и добавляем немного воды и опилок (я беру опилок от дсп).Далее мутовкой доводим до однородной массы и наносим шпателем,на предварительно очищенную и смоченною водой поверхность.Дальше выравниваем и шпатлюем конечной шпатлей (есть самовыравнивающие).Потом по плану.Написал ,не из теории,а из практики (востановил крыло на БЫКе,так было нужно и все тип топ).Вот фото,где применен данный метод,а точнее все перечисленные и другие.Дополню,что будка еще не трогалась,кроме изъянов подобных твоим.Передниго крыла практически не было.Часть будки исправлена,а часть еще будет доработана.Там много работы.

Изменено 8 июня, 2013 пользователем fred029

[speccy28 5]

Не стекловолокно,а пластичную шпатлю (углеволокно).Зачисть повреждение до металла ,обработай химией(любой,главное условие,это влаговыдавливающие свойства,короче без фтора ни куды),далее наноси тонкими слоями и все получится (на БЫКе пять лет не отваливается).Выравнивай каждый слой и до победы.Дальше нанеси грунт и краску.Грунт два слоя,краски три(последний пойдет под полировку).Каждый слой нужно выравнивать и красить с отпуском,т.е. не само место,а немного с запасом,т.е. с переходом.Судя по проблеме есть интерес,значит вперед.Запомни одно,что подготовка,это 90% успеха.Если повреждение под см.,то советую идти другим путем,берем монтажную пену (морозостойкую,не самую дешовую),пылим ее в емкость и добавляем немного воды и опилок (я беру опилок от дсп).Далее мутовкой доводим до однородной массы и наносим шпателем,на предварительно очищенную и смоченною водой поверхность.Дальше выравниваем и шпатлюем конечной шпатлей (есть самовыравнивающие).Потом по плану.Написал ,не из теории,а из практики (востановил крыло на БЫКе,так было нужно и все тип топ).Вот фото,где применен данный метод,а точнее все перечисленные и другие.Дополню,что будка еще не трогалась,кроме изъянов подобных твоим.Передниго крыла практически не было.Часть будки исправлена,а часть еще будет доработана.Там много работы.

спасибо fred