Ewerest 3 Опубликовано 23 июля, 2013 (изменено) Если кому интересно то расскажу : был куплен модуль Saturn AU-92, модуль предназначен для двух дверей. В комплект входили: провода, модуль и схема для подключения. Сразу скажу в установке ничего сложного нет, хотя сперва испугался большого пучка проводов, так как часть проводов не требуются. Установку я начал с разбора двери, и решил что ничего тянуть в салон не буду, все должно остаться в двери. Думаю разбор двери описывать не надо, сразу нашел все нужные провода, хотя при первом пробном запуске при постановки на охрану стекло поехало вниз(просто перепутал проводок один) такие манипуляции допустимы так как ничего не прозванивал. так выглядела дверь при вскрытиипотом нашел нужный пучоки подключаем нужные провода: постоянный плюс, выход на центральный замок, и разрываем провода для подключения стеклоподъемников, за левый отвечает серый толстый провод, за правый синий толстый провод и соединяем их в соответствии схемы модуля, подключаем массу далее более менее все сматываем в пучок после чего все собираем как было и наслаждаемся сей девайсомхотел записать видео, но пошел дождь. если будет время то запишу потом. Кстати я сделал чтобы сначала закрывалось окно пассажира, а только потом водителя. Изменено 23 июля, 2013 пользователем Ewerest 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ewerest 3 Опубликовано 23 июля, 2013 дождик не дал провести испытания(хочу убедится если все окна открыты полностью хватит ли времени на полное их закрытие) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dima734 7 Опубликовано 23 июля, 2013 а отдельно продается такой блок кнопок управления?а то у меня две кнопки занимают целый слот din-1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Альмир 689 Опубликовано 23 июля, 2013 Кстати я сделал чтобы сначала закрывалось окно пассажира, а только потом водителя.это заложено в доводчике. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 7 104 Опубликовано 23 июля, 2013 дождик не дал провести испытания(хочу убедится если все окна открыты полностью хватит ли времени на полное их закрытие)А почему его не должно хватить?Там после установки надо сделать,так сказать,обучение доводчика.Т.е. он начинает опускать и поднимать стекла сам и запоминает все параметры(как стекла двигаются,время подъема опускания и т.д.) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
зверек787 80 Опубликовано 23 июля, 2013 Начнём с того ,что такая функция должна быть заложена в сигнализации. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slavyan 977 Опубликовано 23 июля, 2013 Начнём с того ,что такая функция должна быть заложена в сигнализации.Не, в сигналке есть только провод, на который подается сигнал при постановке на охрануЕсли кому интересно то расскажу : был куплен модуль Saturn AU-92, модуль предназначен для двух дверей. В комплект входили: провода, модуль и схема для подключения. Сразу скажу в установке ничего сложного нет, хотя сперва испугался большого пучка проводов, так как часть проводов не требуются. Установку я начал с разбора двери, и решил что ничего тянуть в салон не буду, все должно остаться в двери. Думаю разбор двери описывать не надо, сразу нашел все нужные провода, хотя при первом пробном запуске при постановки на охрану стекло поехало вниз(просто перепутал проводок один) такие манипуляции допустимы так как ничего не прозванивал. так выглядела дверь при вскрытиипотом нашел нужный пучоки подключаем нужные провода: постоянный плюс, выход на центральный замок, и разрываем провода для подключения стеклоподъемников, за левый отвечает серый толстый провод, за правый синий толстый провод и соединяем их в соответствии схемы модуля, подключаем массу далее более менее все сматываем в пучок после чего все собираем как было и наслаждаемся сей девайсомхотел записать видео, но пошел дождь. если будет время то запишу потом. Кстати я сделал чтобы сначала закрывалось окно пассажира, а только потом водителя.Дружище, где взял такую фигня с кнопками стеклоподъемников??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
barbos 80 Опубликовано 23 июля, 2013 Дружище, где взял такую {Цензура} с кнопками стеклоподъемников??? ТАЗ Калина http://www.zavodavar.ru/catalog/5/151 Поиск рулит! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Альмир 689 Опубликовано 23 июля, 2013 ТАЗ Калина ВАЗ КАЛИНА......в разы больше качества....... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slavyan 977 Опубликовано 23 июля, 2013 Так Вы уж определитесь таз или ваз? :D :lol: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Альмир 689 Опубликовано 23 июля, 2013 Так Вы уж определитесь таз или ваз? :D :lol:ВАЗ, качество не в пример ГАЗу......сам в шоке что ВАЗ научился делать что то качественное. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
barbos 80 Опубликовано 23 июля, 2013 ТАЗ, ВАЗ вот ГАЗ - завод есть, а города нет! :D Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
barbos 80 Опубликовано 23 июля, 2013 сам в шоке что ВАЗ научился делать что то качественное. Вообще-то ТАЗ всё время выпускал автомобили, по качеству выше, остальных отечественных автопроизводителей! А по поводу доводчика - у меня такой (МАКС-2 с памятью) http://www.vs-elec.ru/usr/catalog/big1318229935.jpg Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ewerest 3 Опубликовано 24 июля, 2013 (изменено) это заложено в доводчике.я имел ввиду что подключил последовательность, тоесть можно было подключить сначала водительскуюпо поводу где взял: у меня максимальная комплектация и стеклоподьемники шли с машиноймодуль управления стоит в районе 550 рублейпо поводу обучения: я не понимаю как они сами учатся(есть просто более дорогие версии с функцией памяти), как написано в руководстве отключается при упоре,а по поводу времени закрытия: где-то видел в описании на сайтах что пишут 18 секунд даетсяа по поводу ВАЗ, ГАЗ -так у них ещё есть элементы одинаковые, например управление наружным освещением Изменено 24 июля, 2013 пользователем Ewerest Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 673 Опубликовано 24 июля, 2013 по поводу обучения: я не понимаю как они сами учатсякнопка предусмотрена.установил,нажал при закрытых окнах,доводчик погонял стёкла и приоткрыл,или закрыл.везде по разному.но это скорей касается тех что с памятью.просто доводчики для закрытия делал из релюхи и микрика. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ewerest 3 Опубликовано 24 июля, 2013 кнопка предусмотрена.установил,нажал при закрытых окнах,доводчик погонял стёкла и приоткрыл,или закрыл.везде по разному.но это скорей касается тех что с памятью.просто доводчики для закрытия делал из релюхи и микрика.я тоже думаю что на более дорогих, на этом модуле кнопок нету Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 7 104 Опубликовано 24 июля, 2013 я тоже думаю что на более дорогих, на этом модуле кнопок нетуона может быть и спрятана,в районе разъема например.По крайней мере я не видел,что бы ее открыто обозначали. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ewerest 3 Опубликовано 24 июля, 2013 сегодня пошел записать видео, включил фотик а он оказался разряженным, зато проверил: опустил полностью оба окна, после чего поставил машину на охрану и все оба окна поднялись, в руководстве написано что модуль обладает функцией автоматической остановке окна при появлении препятствия, в принципе функция работает но пришлось приложить усилие на стекло что-бы оно остановилось. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Spas750 327 Опубликовано 24 июля, 2013 Насколько я помню, с паматью, доводчики при каком положении были открыты окна до постановку на охрану, при снятии с охраны открываются на тоже положение. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 673 Опубликовано 24 июля, 2013 Насколько я помню, с паматью, доводчики при каком положении были открыты окна до постановку на охрану, при снятии с охраны открываются на тоже положение.так и есть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
barbos 80 Опубликовано 24 июля, 2013 У моего "доводчика" память на 2 часа, если позднее 2х часов снимаешь с охраны и включаешь зажигание, то стёкла не опускаются на прежний уровень. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slavyan 977 Опубликовано 24 июля, 2013 ВАЗ, качество не в пример ГАЗу......сам в шоке что ВАЗ научился делать что то качественное.Всё дело, видимо, в конкуренции. ВАЗы не очень то берут, выбор легковушек большой, а вот газели и при таком качестве хорошо расходятся, т. к. ино значительно дороже Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 673 Опубликовано 24 июля, 2013 У моего "доводчика" память на 2 часа, если позднее 2х часов снимаешь с охраны и включаешь зажигание, то стёкла не опускаются на прежний уровень. ну хрен знает.у меня хоть через 3 суток сними вернутся в то положение Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
efim_tula 167 Опубликовано 24 июля, 2013 Давно хотел поставить, вчера почитал и сегодня поставил. Простенький, cenmax as-2. Схема в нем..., на правую сторону все провода перерезал, начал не с нужного, да и былабы схема от подъемников один бы только не перерезал. Стал проверять ограничитель, руку хорошо придавило, если на шею закрыть то наверно через три дня прикопают, хотя написано что датчик гула стоит. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ewerest 3 Опубликовано 24 июля, 2013 у меня тоже прилично давит, хотя на легковой чуть натяг и причем сразу опускается Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты