Пежо Боксер

[Алексей Ф. 9 549]

Фиат и цельнометал предлагает на 16 колёсах и двойных рессорах в категории В и 3500! У Пежо только шасси такое есть под кузова и будки.

 

 

Борт 4 метра без тента, 16 колеса (т.е. большая нагрузка но категории В). Цена в базе чуть меньше 900 000

Можно ссылку? Я только авто от "Нижегородца" везде вижу.

[Алексей Ф. 9 549]

Не понял, что за цены?

http://fiat.interautonn.ru/ducato-shassi-modification-equipment/

Старый прайс , что ли?

Ну, да в другом прайсе , совсем другие цены))

 

Шасси с одинарной кабиной длинная колесная база, полнаямасса 3.5 т с алюминиевой

бортовой платформой 1 093 000

MAXI ChasSC ХLWB 35

Шасси с одинарной кабиной экстрадлинная колесная база, полнаямасса 3.5 т с

алюминиевой бортовой платформой 1 123 000

MAXI ChasSC ХLWB 40

Шасси с одинарной кабиной экстрадлинная колесная база, полнаямасса 4 т с

алюминиевой бортовой платформой 1 283 000

MAXI ChasDC LWB 35 Шасси с двойной кабиной (6+1) длинная колесная база,

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем Алексей Ф.

[Алексей Ф. 9 549]

У белорусов нашёл Дукато бортовой с родной платформой, но цена 39000 $.

http://www.fiat.by/Ducato_Platforma_price.pdf

[газель2005 2 694]

А в Российском прайсе там отечественный кузов,но с алюминиевыми бортами как на газели некст.

[Rider 54]

Можно ссылку? Я только авто от "Нижегородца" везде вижу.

FIAT DUCATO CHASSIS S/C XLWB 3.5T 2.3MJ  http://www.fiat-avtomir.ru/default.asp?trID=36381  Обрати внимание, там даже указан "логотип и название модели на заднем борте"

Я этот фиат видел воочию и пальцАми щупал (был там по случаю, пока ждал делать было нечего). Платформа действительно родная (в то что наши сделают так, что "комар носа...", я не верю). С Фиатовским шильдиком на заднем борту. Боковые борта чуть-чуть выступают за двери кабины, но не выступают за ручки. Кольца для фиксации груза, ламинированная (транспортная) фанера на полу, путёвая перегородка у кабины. Короче - всё по уму. Но без тента.

А по поводу цены, у них же 7 пятниц на неделе. Мне лично манагер предлагал такую машину (пустую без опций) за чуть меньше 900 000 руб. Борт 4 метра, 16 радиус, категория В.

Я почему к нему приглядывался. Цена адекватная, машина мне нравиться. Жена всё предлагает купить именно такую. А я не уверен. Бортовая, конечно, за частую удобнее по моей работе, но и у фургона свои плюсы. А главное с фургоном можно решить вопрос центра навсегда и без всяких пропусков, а с бортовой этот фокус не получиться.

[Алексей Ф. 9 549]

Rider,по твоей ссылке цена на борт 1086 тыс руб, по такой цене навалом их. Вот если бы они мне продали шасси за 850!! Платформу я сам бы газелевскую купил тыщ за 20-30 и прикрутил за пару дней)) За 900 тыр , это был бы отличный авто. Дороже Некста на 120 тыс всего, в плюсе куча опций + доп опции типа кондея, второй модушки, сигналки итд.

Изменено 24 сентября, 2013 пользователем Алексей Ф.

[Vic123 261]

по твоей ссылке цена на борт 1086 тыс руб,

А тут глянь http://www.rally-service.ru/autosalon/fiat/ducato-4-shassi/

[Rider 54]

Rider,по твоей ссылке цена на борт 1086 тыс руб, по такой цене навалом их. Вот если бы они мне продали шасси за 850!! Платформу я сам бы газелевскую купил тыщ за 20-30 и прикрутил за пару дней)) За 900 тыр , это был бы отличный авто. Дороже Некста на 120 тыс всего, в плюсе куча опций + доп опции типа кондея, второй модушки, сигналки итд.

Да, но он там не голый, а с опциями. А если под заказ получается дешевле. Я же писал, что с ними надо разговаривать. Но суть, я думаю, не в этом. Если я там видел родную платформу, значит её можно найти не только там.

А тут глянь http://www.rally-service.ru/autosalon/fiat/ducato-4-shassi/

Алексей Ф, ваше желание исполнено. :wub:

[Алексей Ф. 9 549]

А тут глянь http://www.rally-service.ru/autosalon/fiat/ducato-4-shassi/

Да видел  я эти цены сто раз, что толку от цены за шасси в 840 тыр? Во первых её мне наверное не продадут , как частнику и никто не разрешит мне самому прикрутить на неё платформу! Только через доработчиков, а у доработчиков та же цена - аж 250тыр  за простой борт!!! Тупые европейцы никак не поймут, что у нас дикая страна и частники первозчики сегодня везут покойника, завтра шмотки, послезавтра продукты итд. Нам нужна обычная бортовая машина по типу Газели с простецкой платформой , с железными бортами, стоимость которой не превышает 50 тыс руб. Они видимо не вкурсе сколько наваривают на обычных платформах доработчики в России. Продают самопал по цене итальянской ! Выпусти они на рынок Дукато на 16 колёсах, категории В , с платформой от Газели 4,2 метра по цене около 900 тыр и это будет хит рынка! Я думаю себестоимость газелевской платформы с её хлипкими бортами, бумажным тентом и одноразовым каркасом не выше 30 тыс руб! Если бы на шасси Некста за 699 тыр  ставили платформу Дукато увеличивающую его стоимость на 250 тыр, то очередь из желающих купить Некст уменьшилась бы на глазах)) Ну тупые европейцы и Крайслер ))

[Vic123 261]

Да видел  я эти цены сто раз, что толку от цены за шасси в 840 тыр? Во первых её мне наверное не продадут , как частнику и никто не разрешит мне самому прикрутить на неё платформу! Только через доработчиков, а у доработчиков та же цена - аж 250тыр  за простой борт!!! Тупые европейцы никак не поймут, что у нас дикая страна и частники первозчики сегодня везут покойника, завтра шмотки, послезавтра продукты итд. Нам нужна обычная бортовая машина по типу Газели с простецкой платформой , с железными бортами, стоимость которой не превышает 50 тыс руб. Они видимо не вкурсе сколько наваривают на обычных платформах доработчики в России. Продают самопал по цене итальянской ! Выпусти они на рынок Дукато на 16 колёсах, категории В , с платформой от Газели 4,2 метра по цене около 900 тыр и это будет хит рынка! Я думаю себестоимость газелевской платформы с её хлипкими бортами, бумажным тентом и одноразовым каркасом не выше 30 тыс руб! Если бы на шасси Некста за 699 тыр  ставили платформу Дукато увеличивающую его стоимость на 250 тыр, то очередь из желающих купить Некст уменьшилась бы на глазах)) Ну тупые европейцы и Крайслер ))

Да уж, парадокс...

[Rider 54]

Да видел  я эти цены сто раз, что толку от цены за шасси в 840 тыр? Во первых её мне наверное не продадут , как частнику и никто не разрешит мне самому прикрутить на неё платформу! Только через доработчиков, а у доработчиков та же цена - аж 250тыр  за простой борт!!!

У тебя вот начинается "наверное не продадут", "только через доработчиков". Ты узнай точно, а потом говори. Почему тебе не продадут? Не вижу оснований. Да и доработчики бывают очень разные. Искать надо. Есть фирмы с сертификатами, которые тебе за умеренную сумму сделают бумаги для ГАИ, посмотрев, как ты сам эту платформу поставил.

А что у нас все навариться хотят, это не секрет, но если поискать... Я вот слышал, что мой фургон переделать в грузопас обойдется тысяч 20-30 вместе с бумагами (конечно без окон и обивки).

[323 394]

У тебя вот начинается "наверное не продадут", "только через доработчиков". Ты узнай точно, а потом говори. Почему тебе не продадут? Не вижу оснований. Да и доработчики бывают очень разные. Искать надо. Есть фирмы с сертификатами, которые тебе за умеренную сумму сделают бумаги для ГАИ, посмотрев, как ты сам эту платформу поставил.

А что у нас все навариться хотят, это не секрет, но если поискать... Я вот слышал, что мой фургон переделать в грузопас обойдется тысяч 20-30 вместе с бумагами (конечно без окон и обивки).

Одна теория , на деле 1200000 плюс минус 50000. Звон... звон...а где он?

[Letchik 353]

Видел Пежо Боксеры фургоны с окраской металлик. А вот Дукаты не видел. У них походу только белый, красный и синий. Стремненько.

[Алексей Ф. 9 549]

В салоне видел Дукато в металлике , такой серебристо зелёный 

Вот сравнил прайсы

 

Шасси Некста под борт 4 метра стоит 719 тыр,с бортом 4 метра =738тыр, доплата 20 тыс.
Дукато шасси длинное стоит 869 , с бортовой платформой без тента( в отличии от Некста с тентом) =1129тыр! Доплата аж 260 тыр!!! Она из золота , что ли эта платформа?
Если бы Дукато продавали за 900 тыс с платформой Газели, то я бы первый был в очереди! 
Итальянцы вообще в курсе сколько разница в цене шасси Некста и борта?

[газель2005 2 694]

Так возьми с российской платформой 1.8 высотой.

[Алексей Ф. 9 549]

Российская столько же стоит , сколько и заводская, смотри прайсы дилеров и "Нижегородца" 

Я так понимаю производитель забирает часть прибыли доработчика, поэтому такая цена на платформы и будки. Либо цена на шасси, это тупо рекламный трюк)) Цены от...

[Залётчик 374]

Привет трудовому народу!  :D

Пропил продал камень, пинал балду, занимался здоровьем и вот пошёл в наёмники с 1-го числа. Пежо боксёр в самом длинном кузове, цельнометалл 2014г, пробег 195К .

Грядёт ТО. Схема такая. Я рисую что надо, контора делает (ремзона).

Пока что прокатился в Йошку и обратно.

Хороший аппарат, мягче газели, много чего продумано по кабине. Расход смешной, смешанный 8,6, на трассе где-то 7,5л

Однако много чего надо поделать. Замена всех фильтров и техжидкостей. АКБ уже заменили, он был дохлым и не запускал двигатель по утрам )) ГЛОНАСС всё сжирал.

Карлсон в жару молотит почти не отключаясь. Глянул радиатор...а пластины загнуты керхером да камнями. Я так понимаю там интеркуллер первым идёт. Короче под замену ибо мыть это бессмысленно.  

Где почитать техлитературу по нему? Надо до ума довести. До меня менеджер помогал директору найти с пробегом пыжика. 

Нашли, с ходу кучу не нужной ерунды поставили. Например камеру заднего вида, видеорегистратор, радар-детектор и нафигатор. Переобули в новую резину. Садись типа и работай!  :huh:

Камеру залепил жвачкой, радар-детектор снял туда же полетел и нафигатор от гармин. Пользуясь яндексом.

Рисую список работ. АКБ уже выбил, оперативно подвезли новый. 

Хороший аппарат, но надо немного повозиться. 

Взяли его за 780, я бы не взял. Бортовой надо было брать, там эти арки в кузове весь компот портят. Газель не рассматривали, а зря, я бы за 780 взял отличный аппарат 

[cazemir 764]

Залётчик,

Камеру залепил жвачкой, радар-детектор снял туда же полетел и нафигатор от гармин

задчем? Камеру жевадчкой зачем? Чем радар плох?

[ilian32 624]

Свои 5 копеек вставлю.На днях менял рцс на боксере,вообщем пока до него доберешься и открутишь руки в 3 местах сломать можно.Годом раньше на фиате цельнике 16 кубовом задние дверцы штопал.Сборка наша,петли повырывало на задних створках и это на пробеге 70000 ,хозя еще на форсунки попал.Как умудрился не говорит,но сдается мне что это не газель и в чистом поле ржавой отверткой фиг починишь.Тому самому нексту двиг бы хороший цены бы ему не было.Хотя напрочь убивают видоизмененные и прослабленные крепежи всего и вся.

[cazemir 764]

Сборка наша,петли повырывало на задних створках и это на пробеге 70000 ,

фиаты что российской сборки перестали выпускать, в 12 году, я хотел бы уведеть тот фиат , у которого в 2017 пробег 70 тыщ

[Залётчик 374]

Залётчик, задчем? Камеру жевадчкой зачем? Чем радар плох?

Ни тем ни другим не пользуюсь. Мне и так всё видно и не гоняю свер меры. 90-100 иду по трассе, в городе, ну до 70-ти. 

На любителя короче. Там есть чего поделать, а шашечки вторичны.

[ilian32 624]

фиаты что российской сборки перестали выпускать, в 12 году, я хотел бы уведеть тот фиат , у которого в 2017 пробег 70 тыщ

В 12 собрали,в 13 купили.поработал,потом год постоял.ездил мало.+/- могу уточнить у хозяина.Козя не все пылесосят за дарма.

[cazemir 764]

Сколько не искал, не встричал таких пробегов

Изменено 6 августа, 2018 пользователем cazemir

[Maks52 641]

Сколько не искал, не встричал таких пробегов

Коммерческий транспорт смотрится по техническому состоянию, а не по пробегу.

Можно развалину купить с пробегом 70, а можно конфетку с пробегом 500

[газель2005 2 694]

 

 

а можно конфетку с пробегом 500

Но остаточный ресурс невелик.По этому надо сразу оба варианта учитывать.