не могу найти причину стука(

[vovanmd 58]

Всем привет.прошу совета.недавно поменял прокладку головки.поменял масло и застучали гидрики.поменял все 16 гидрокомпесаторов и появился стук.снял  видео ...вроде непохоже на гидрокомнсаторы.уже голову себе сломал думать что это(((

https://www.youtube.com/watch?v=5p6adWQVrF0&feature=youtube_gdata_player

 

у кого какие мысли..а чет стремно так работать..

спасибо.

Изменено 29 августа, 2013 пользователем vovanmd

[Toyota007 2 885]

У тебя видео с ограниченным доступом.А точнее,только для друзей...

[vovanmd 58]

спасибо.изменил.сейчас доступно?

на башмаке ,куда упирается гидронятяжитель верхний есть выработка..может в этом причина?

Изменено 29 августа, 2013 пользователем vovanmd

[Toyota007 2 885]

У меня было первое впечатление,пробита прокладка выпускного коллектора.

[vovanmd 58]

отчётливо слышно из под крышки клапанов..если прокладка коллектора то там черное должно быть вроде..

может у кого было подобное.расскажите как вы решили проблему..

Изменено 29 августа, 2013 пользователем vovanmd

[vovanmd 58]

НА XX то утихает то усиливается стук.. <_<

[СЕГА 506]

спасибо.изменил.сейчас доступно?

на башмаке ,куда упирается гидронятяжитель верхний есть выработка..может в этом причина?

скорее всего.причины может быть две:

1.наедается сам гидронатяжитель

2.вытянуты цепи. не хватает работы гидронатяжителя вот цепь и скоблит по башмаку ( как ты его назвал).

было подобное по осени. причина оказалась в гидронатяжителе.

Изменено 29 августа, 2013 пользователем СЕГА

[vovanmd 58]

тики гидронятяжитель стучал.я купил другой(нет времени и места где зарядить) .когда снял крышку то абалдел.он раскрученный.хотя ставил новый.скажу продавцу пару ласковых.сильный стук исчез.но осталось еле слышно щелчки.чуть добавлю оборотов пропадают.отчётливо слышно от нятяжителя.все таки выработка башмака даёт о себе знать?

[Crady 8 442]

 

 

все таки выработка башмака даёт о себе знать?

и общий износ то же.наколотит новое место,затихнет.надейся что бы ни чего не случилось более

[Slavyan 949]

тики гидронятяжитель стучал.я купил другой(нет времени и места где зарядить) .когда снял крышку то абалдел.он раскрученный.хотя ставил новый.скажу продавцу пару ласковых.сильный стук исчез.но осталось еле слышно щелчки.чуть добавлю оборотов пропадают.отчётливо слышно от нятяжителя.все таки выработка башмака даёт о себе знать?

Шкив коленвала снимал? Если да, то можно попробовать затянуть по туже. У меня после капиталки стало постукавать. а дело в шестерне ГРМ на коленвале (слабовато сидит)

[RA3QBJ 586]

Шкив коленвала снимал? Если да, то можно попробовать затянуть по туже. У меня после капиталки стало постукавать. а дело в шестерне ГРМ на коленвале (слабовато сидит)

Это ,что то новое ,обычно не стащишь .

[vovanmd 58]

 

 

Шкив коленвала снимал?

а его в дороге самому снять можно?или съёмник надо?

[Mycoyan 150]

Еще за шкив. Может, с него кольцо слазит.

[Бродяга70 124]

а его в дороге самому снять можно?или съёмник надо?

У кого как сидит...  У меня снизу можно аккуратно стуча ..сбить..

[vovanmd 58]

Здравствуйте уважаемые форумчане.

Может  кто и заглянет сюда.Накопились проблемы которые решить без вашего совета не могу.прошу не пинать..

Год назад купил машину 405 E2

.Много всего было,но ни разу не стоял в дороге...тьфу тьфу тьфу..

С самого начала была болячка..примерно на 40-60 градусов начинали плавать обороты ,затем загорался чек(бедная смесь-лямбда) и мотор начинал работать ровно.Я глушил и заводил ,после этого целый день ошибки не было.Пропана не было.Установил пропан .Проехал уже на нем около 90 тыщ.С недавнего времени начал загораться чек ,но к бедной смеси добавилась ошибка -богатая смесь.Когда горит чек машина летит.Когда не горит обороты плавают и машина тупит...(( менял лямбду тыщ 50 назад.Купил в южном порту за 700 руб.особой разницы не заметил.Может лябда быть поддельная?Если да - то какую надо покупать?Может у кого была такая проблема?

Есть еще болячка -после того как еду примерно 3000 об.мин и пускаю накатом ,то обороты падают до 500 ..и потом востанавливаются.Иногда глохнет..Такое ощущение что подсасывает воздух (как на дизелях) -тоже не могу устранить...

Спасибо всем кто ответит..

PS.Убедительная просьба ,советы типа сменить машину,мотор,водителя не писать..

Изменено 7 сентября, 2014 пользователем vovanmd

[cazemir 764]

грм давно менял?

[vovanmd 58]

 

 

грм давно менял?

40 тыщ назад.до замены тоже самое было...

[masiy 263]

Проверь давление мех манометром, скинь ремни и послушай есть ли стук и так шаг за шагом найдёшь причину, я усрался пока приблизительно нашёл. Будешь сообщать, буду помогать.

[vovanmd 58]

стук

 

Я давно нашел причину стука.

Глохнет иногда..и обороты плавают пока чек не загорится..

[masiy 263]

Я давно нашел причину стука.

Глохнет иногда..и обороты плавают пока чек не загорится..

У тебя инжектор и надо к хорошему диагносту.  Что чек показывает. Самая хреновая неисправность это плавающая. У меня таких 3 было бабина после 2000 об\мин вырубалась, датчик колена после прогрева ДВС начинал ****** как депутат, врал датчик безбожно и в карбюраторном фильтре на фольце попал синтепон .На малых оборотах синтепон пропускал бенз , а на больших съёживался и бенз не проходил.

Изменено 8 сентября, 2014 пользователем Toyota007